2018年2月11日，由国家能源集团牵头的中国 氢能源 及燃料电池产业创新联盟在北京正式成立。政策扶持下，国内氢燃料电池市场开始活跃，国内自主品牌以及部分新兴造车势力开始研发氢燃料电池汽车。

最近燃料电池实在太火，从一级市场上周已经火到二级市场来了。其实燃料电池已经提了好几轮了，有一定的规律：锂电池熄火的时候，燃料电池就开始火，不过火的时间有长有短。

记者近日从国家电投集团氢能科技发展有限公司获悉，该公司科研团队新研制的燃料电池实现了全产业链的完全自主化，具有技术水平先进、成本低等优势，有助于燃料电池在我国大规模应用。

该款量产型燃料电池SUV车型定位美国市场，其续航里程数约为380英里。

正当纯电动新能源汽车驶入越来越多普通消费者家庭时，另外一种新能源汽车——燃料电池汽车近期也引发了越来越多的关注和讨论。

博世将和Powercell共同开发聚合物电解质膜（PEM）燃料电池，并用于大规模生产。博世透露，在与Powercell达成的协议中，公司已投入了数百万欧元。

最近与瑞典Powercell合作的这家大型汽车供应商正在研究一种新的燃料电池结构，该结构将“仅使用与柴油催化转化器中等量的铂”。

作为能把脉行业趋势的上游零部件企业，德国马勒集团日前整合了不同开发领域的专业能力和资源，创建了“燃料电池项目部”，集中应对所有燃料电池相关话题。

《人民日报》（8月13日）刊发国家能源局党组书记、局长章建华的署名文章《推动新时代能源事业高质量发展》。文章指出，能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要

《人民日报》（8月13日）刊发国家能源局党组书记、局长章建华的署名文章《推动新时代能源事业高质量发展》。文章指出，能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要

河北省发改委等部门联合印发《河北省推进氢能产业发展实施意见》提出，深入实施创新驱动发展战略，以培育壮大氢能产业为目标，加快构建“政策生态、产业生态、服务生态”三大氢能生态体系，率先将我省打造成为全国氢能产业创新发展高地。

特拉华大学的研究人员已经确定氨是工程燃料电池的一种来源，它可以为汽车、卡车和公共汽车提供廉价而强大的燃料，并减少碳排放。

燃料电池电电混动是通过控制燃料电池、二次电池、控制单元以及电机等部件的协同作用，快速响应车辆不同工况下的功率需求。其中二次电池在电电混动过程中起到了至关重要的作用，不仅能够提升动力输出响应速度，还能大大提高能量利用率

燃料电池电电混动是通过控制燃料电池、二次电池、控制单元以及电机等部件的协同作用，快速响应车辆不同工况下的功率需求。其中二次电池在电电混动过程中起到了至关重要的作用，不仅能够提升动力输出响应速度，还能大大提高能量利用率

中国电动汽车百人会理事长陈清泰一边，是已经投入巨大却尚未完全脱离补贴支持的电池汽车；另一边，是看起来前景光明，似乎不得不搞的燃料电池汽车。对于许多综合实力有限的企业，这两条技术路线，到底该怎么选？对此，中国电动汽车百人会理事长陈清泰给出了建议

15辆最新中外燃料电池汽车，3天行驶里程210公里，串起长三角5座城市……2019年长三角氢能燃料电池汽车科普巡游23日从上海发车，所到之处将举行科普讲座和巡游展示，让公众体验氢燃料电池汽车的安全性和可靠性，助力氢能与燃料电池汽车产业发展

从氢燃料电池的发展和布局来看，丰田、通用，现代等主要的一些跨国汽车公司大都已经完成了燃料电池汽车的基本性能研发阶段，随着氢燃料的技术的发展，以及关键性问题的解决，使得各国对于氢燃料电池的汽车都大力支持，我国、日本和韩国都制定了雄心勃勃的目标，要在未来10年内投入数十亿美元用于氢燃料电池汽车

中国电动汽车百人会理事长陈清泰一边，是已经投入巨大却尚未完全脱离补贴支持的电池汽车；另一边，是看起来前景光明，似乎不得不搞的燃料电池汽车。对于许多综合实力有限的企业，这两条技术路线，到底该怎么选？对此，中国电动汽车百人会理事长陈清泰给出了建议

外观设计，是指对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所做出的富有美感并适于工业应用的新设计。与发明、实用新型一样，外观设计也是专利法所保护的对象。富有美感、创造力的外观设计，往往可提升产品在市场上竞争力，进而为企业创造更多的利润与价值

美欧国际研究团队最近开发出一种独特的可贴在皮肤上的新型柔性可伸展器件，其能通过改变汗液中的化合物产生电能，可持续点亮LED（有机发光二极管），堪称一种生物燃料电池。

据外媒报道，德国长途大巴公司菲利克斯巴士（FlixBus）正与科德宝密封技术公司（Freudenberg Sealing Technologies）合作一个面向未来的项目，以实现可持续、无二氧化碳排放的出行方式，两家公司致力于推出由燃料电池驱动的长途客车

从欧盟汽车碳排放控制目标明确，到中国“双积分”政策的执行，全球范围内都在积极寻找清洁能源发展战略，而氢能和燃料电池汽车，经过了最近几年“叫好不叫座”的彷徨期后，如今迎来了空前的发展热潮。日前，第四届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2019）在如皋召开

随着科技水平的不断进步以及工业革命的快速发展，人类对于能源的需求也是与日俱增。然而，在经济飞速发展的同时，化石能源的危机却是不断加剧，环境污染的问题也是日趋严重。在新时期经济转型的大背景下，人们对于能源危机深感忧虑，环境保护的意识方面也开始逐步增强

随着科技水平的不断进步以及工业革命的快速发展，人类对于能源的需求也是与日俱增。然而，在经济飞速发展的同时，化石能源的危机却是不断加剧，环境污染的问题也是日趋严重。在新时期经济转型的大背景下，人们对于能源危机深感忧虑，环境保护的意识方面也开始逐步增强

随着科技水平的不断进步以及工业革命的快速发展，人类对于能源的需求也是与日俱增。然而，在经济飞速发展的同时，化石能源的危机却是不断加剧，环境污染的问题也是日趋严重。在新时期经济转型的大背景下，人们对于能源危机深感忧虑，环境保护的意识方面也开始逐步增强

随着科技水平的不断进步以及工业革命的快速发展，人类对于能源的需求也是与日俱增。然而，在经济飞速发展的同时，化石能源的危机却是不断加剧，环境污染的问题也是日趋严重。在新时期经济转型的大背景下，人们对于能源危机深感忧虑，环境保护的意识方面也开始逐步增强

仿佛汽车圈的“流量明星”，氢燃料电池在占据热度的同时也面临着争议：一方面，它被视为新能源的终极解决方案，另一方面，也有言论称它不具备大规模推广应用的条件。然而不管怎样，它在投资圈备受看好：今年前八个月国内氢能和燃料电池领域的投资项目已超过千亿

上海市科委10月15日发布2019年度上海市“科技创新行动计划”社会发展科技领域项目立项清单，确定对该领域共79个项目立项资助，其中，燃料电池相关项目有6个上榜。具体获得此次科委立项资助的6个项目是：

10月11日，工信部公示“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”，涉及补贴金额超220．27亿元。根据工信部提供的《2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表》（以下简称“信息表”），第一电动发现除了常规纯电动和插电混合动力车型以外，首次出现了燃料电池车型的身影

以下是香橙会氢燃料电池周报及点评（1014－1020）。本周氢燃料电池两家车企获得国家财政补贴，这是氢燃料电池行业的国补首单，让行业煞是兴奋了下。但是行业仍然在苦苦等待国补细则出台。也有消息称，快出来了

几款国内外生产的燃料电池车，从左至右依次是现代ix35、上汽大通V80、丰田Mirai“催化剂在实验室能做了，企业生产却还要进口。”在谈到中国燃料电池汽车行业对外依存度时，几乎所有受访者都强调实验室研发成果和核心零部件国产化间的巨大鸿沟

几款国内外生产的燃料电池车，从左至右依次是现代ix35、上汽大通V80、丰田Mirai“催化剂在实验室能做了，企业生产却还要进口。”在谈到中国燃料电池汽车行业对外依存度时，几乎所有受访者都强调实验室研发成果和核心零部件国产化间的巨大鸿沟

氢燃料电池汽车正在持续升温。据中国汽车工业协会数据，2019年1－8月，燃料电池汽车销量为1125辆，是去年同期销量的7．3倍。虽然销量基数偏低，然而星星之火可以燎原，氢燃料电池汽车销量增长之势已初现端倪

据中国汽车工业协会数据，2019年1－8月，燃料电池汽车销量为1125辆，是去年同期销量的7．3倍。虽然销量基数偏低，然而星星之火可以燎原，氢燃料电池汽车销量增长之势已初现端倪。

本周，在亚特兰大，康明斯公司发布其最新的创新产品：一款带有燃料电池的重型卡车。这辆车在2019年亚特兰大北美商用车展上亮相。“开发这种先进的氢燃料电池卡车作为技术演示是获得有价值的见解的重要一步，这些见解对于继续为市场开发正确的解决方案并为未来100年做准备至关重要

近日，日本修订了《氢／燃料电池战略路线图》（以下简称《路线图》），同时制定了“氢／燃料电池战略技术发展战略”，不仅规定了具体的技术发展项目，还定下了符合《路线图》中每个领域设定的目标。该战略着眼于三大

潍柴动力2019年前三季度，潍柴动力实现营业总收入1267．1亿，同比增长7．21％；实现归母净利润70．6亿，同比增长17．61％。今年9月，潍柴动力与Ceres Power合作已生产出首台中国燃料电池公交车的首台30kW SteelCell sofc增程系统原型

潍柴动力2019年前三季度，潍柴动力实现营业总收入1267.1亿，同比增长7.21%；实现归母净利润70.6亿，同比增长17.61%。今年9月，潍柴动力与Ceres Power合作已生产出首台中国燃料电池公交车的首台30kW SteelCell sofc增程系统原型

香橙会研究院出品本文共2300字，阅读需8分钟自动今年两会“推动充电、加氢等设施建设”写入了政府工作报告后，加氢站建设明显提速。根据香橙会研究院统计，全国在建和已建的加氢站有120多座，其中有49座已经建成，投入运营的加氢站有41座

Horizon宣布打破了燃料电池的功率纪录，首款能够提供500马力的PEM燃料电池，功率密度超过了5kW／L和5kW／Kg。Horizon燃料电池集团已着手在重型卡车上批量安装其150kW燃料电池堆（VL－II），同时发布了下一代（VL－III）高功率汽车燃料电池的规格

Horizon宣布打破了燃料电池的功率纪录，首款能够提供500马力的PEM燃料电池，功率密度超过了5kW/L和5kW/Kg。Horizon燃料电池集团已着手在重型卡车上批量安装其150kW燃料电池堆(VL-II)，同时发布了下一代(VL-III)高功率汽车燃料电池的规格

近日，在中国国家主席和法国总统的见证下，中国石化集团与法国液化空气集团在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作，揭开了中法清洁能源合作崭新篇章。今年4月国务院新闻办公室新闻发布会中，工信部

全球首款搭载甲醇高温重整制氢燃料电池系统的电动跑车——Gumpert Nathalie，是爱驰德国子公司爱驰恭博的产品“完整地叫：甲醇重整制氢高温燃料电池电堆作为增程器的动力总成解决方案。”11月8日

近日，在中国国家主席和法国总统的见证下，中国石化集团与法国液化空气集团在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作，揭开了中法清洁能源合作崭新篇章。今年4月国务院新闻办公室新闻发布会中，工信部

11月7日，工信部发布第11批《享受车船税减免优惠的节约能源，使用新能源汽车车型目录》公告。其中涉及燃料电池汽车20款。在本批名单中，新能源汽车共为344款。其中，插电式混合动力乘用车24款、纯电动商用车294款、插电式混合动力商用车6款、燃料电池商用车20款

11月11日，中国汽车工业协会发布10月汽车工业经济运行情况，从10月产销数据完成情况看，产销量继续回升，但回升的幅度仍较小。新能源汽车则连续4个月同比呈现下滑。10月，新能源汽车产销分别完成9．5万辆和7．5万辆，比上年同期分别下降35．4％和45．6％

2019 年的诺贝尔化学奖颁给了锂离子电池研究，诺贝尔委员会评论称，锂电池的发明有助于我们从由化石燃料驱动的生活方式转向由电能驱动的生活方式，对于应对气候变化也至关重要。如今锂离子电池已成为我们生活中不可或缺的绿色能源载体，但在电池领域的革新还在不断发生

全球首款搭载甲醇高温重整制氢燃料电池系统的电动跑车——Gumpert Nathalie，是爱驰德国子公司爱驰恭博的产品“完整地叫：甲醇重整制氢高温燃料电池电堆作为增程器的动力总成解决方案。”11月8日

根据国际市场研究机构Markets and Markets发布的报告，全球燃料电池市场规模预计将从2019年的3．42亿美元增长至2024年的10．59亿美元，期间复合年增长率为25．4％。发达地区对

根据国际市场研究机构Markets and Markets发布的报告，全球燃料电池市场规模预计将从2019年的3．42亿美元增长至2024年的10．59亿美元，期间复合年增长率为25．4％。发达地区对

受制于氢在制取、储存、运输等环节的难题，业内普遍认为，中国在燃料电池汽车领域仍需要走较长的一段时间。从运输效率上看，现有的运氢方式运输密度都远远不及甲醇含氢密度，业内也有观点认为，甲醇将成为很好的“氢载体”

电车汇消息：“固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机这三大新能源领域的核心技术，作为柴油机的有效补充，潍柴动力必须要保障其发展”，这是在潍柴动力投资者电话会上潍柴动力董事长谭旭光向外界传递的信号

氢能产业备受全球关注，去年总理的丰田之行引起国内氢能行业的热议。日韩推动氢能及燃料电池汽车研发及示范力度较大，产业发展走在世界前列。目前在我国各地政策规划的相继出台、相关概念的持续爆发，氢能新风口得到市场热捧

当前，我国氢能产业发展形势火爆，大量资本和人才快速汇聚，创新和应用成果此起彼伏，但鉴于氢能缺乏国家层面顶层设计，定位和方向尚不完全明确，业内呼吁，将氢能产业提升为国家战略，明确氢能在能源体系中的定位，制定系统的氢能发展规划，有序开展基础设施建设

丰田汽车拥有两大“王牌”新能源技术——油电混合动力技术和氢燃料电池技术。据日媒报道称，丰田汽车已开始向中国企业提供燃料电池汽车的关键部零件——燃料电池电堆。中国客车企业海格客车率先使用了这套系统，其中20辆燃料电池公交车将于2020年1月在常熟投入运营

近年来,国家和地方对氢能支持的增加,氢能产业的发展前景备受期待。氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有热值较高、储量丰富、可再生、清洁无污染、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能既可提供能源,同时也可满足资源、环境、可持续发展要求

各位读者大家好，每月一期的燃料电池领域全球专利监控报告又和大家见面啦。本期监控报告的内容主要包括三个部分，分别为：1、2019年11月燃料电池领域公开专利整体情况介绍；2、国内申请人专利公开情况介绍；3、部分申请人介绍及其公开专利分析，主要涉及燃料电池系统控制相关专利的分析

2019年，央视全网共发布国内外氢能及燃料电池新闻报道515条。其中，视频新闻190条。上述报道基本覆盖了国内全年氢能及燃料电池产业重大事件，从中可以回望来路，继续前行。2019年，随着“加氢设施”写入政府工作报告以及南阳“水氢车”事件的发酵，氢能迅速引发全社会关注

一座城市的风貌不但来自于楼宇屋舍、道路绿化，更少不了穿梭其中的公交线路和车辆。张家港市作为最具幸福感和最宜居的城市之一，这里山清水秀，人杰地灵，是一座荣获“联合国人居奖”殊荣的江南小城。元旦前夕，10

2019年1－11月，中国燃料电池汽车销量为1337辆。在捷氢科技总经理卢兵兵看来，这个数量即使由一家来做，也无法形成规模化。上汽在经历新四化浪潮后，将集团内部力量进行整合，2018年6月，市场化的捷氢科技应运而生，提供燃料电池电堆、燃料电池系统产品，以及为整个行业提供工程服务

2019年1－11月，中国燃料电池汽车销量为1337辆。在捷氢科技总经理卢兵兵看来，这个数量即使由一家来做，也无法形成规模化。上汽在经历新四化浪潮后，将集团内部力量进行整合，2018年6月，市场化的捷氢科技应运而生，提供燃料电池电堆、燃料电池系统产品，以及为整个行业提供工程服务

【电缆网讯】日前，E4TECH发布报告称，2019年全球燃料电池的出货量达到了1．1GW，增长达到40％。但在全球的燃料电池市场快速增长之时，美国的燃料电池汽车市场不仅经历了2018年的停滞，还在2019年出现了下滑

【电缆网讯】日前，E4TECH发布报告称，2019年全球燃料电池的出货量达到了1．1GW，增长达到40％。但在全球的燃料电池市场快速增长之时，美国的燃料电池汽车市场不仅经历了2018年的停滞，还在2019年出现了下滑

【电缆网讯】1月13日，中国汽车工业协会发布新能源汽车年度产销数据显示，2019年，我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85．5％和79．2％。从月度销售数据来看，2019

【电缆网讯】1月13日，中国汽车工业协会发布新能源汽车年度产销数据显示，2019年，我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85．5％和79．2％。从月度销售数据来看，2019

记得2019年新年伊始的时候，一则“氢燃料电池汽车有望在今年（2019）正式实施‘十城千辆’推广计划。”的消息迅速点燃了氢燃料电池产业圈，这则消息也拉开了2019年氢燃料电池持续近半年的“高烧”。“十城千辆”只是导火索，后续接二连三的政策层面消息更是将氢燃料电池的热度一直向上拉

记得2019年新年伊始的时候，一则“氢燃料电池汽车有望在今年（2019）正式实施‘十城千辆’推广计划。”的消息迅速点燃了氢燃料电池产业圈，这则消息也拉开了2019年氢燃料电池持续近半年的“高烧”。“十城千辆”只是导火索，后续接二连三的政策层面消息更是将氢燃料电池的热度一直向上拉

燃料电池被不断提及，成为清洁能源的代表之一。氢能作为最易获得的能源，在燃料电池中获得较高的地位。随着对环境的重视，我们越来越强调「低碳经济」与「生态文明」，因而世界的主旋律都在向新能源看齐。众所周知，新能源因污染小、储量大、分布广，更能满足当下的需求

2019年燃料电池首次写入政府工作报告，燃料电池车产销量持续增长，2019年分别完成2833辆和2737辆，其中以商务用车为主，而厢式运输车占比较高。上海是目前燃料电池物流车保有量较多的城市，而中通和东风是目前较为主流的车型

2019年燃料电池首次写入政府工作报告，燃料电池车产销量持续增长，2019年分别完成2833辆和2737辆，其中以商务用车为主，而厢式运输车占比较高。上海是目前燃料电池物流车保有量较多的城市，而中通和东风是目前较为主流的车型

2020年02月18日，南科团队设立的“广东省燃料电池电堆工程技术研究中心” 凭借在氢燃料电池核心技术研发创新和产业化的成功实践，被广东省科技厅认定为“广东省工程技术研究中心”。“广东省燃料电池电堆工

2020年02月18日，南科团队设立的“广东省燃料电池电堆工程技术研究中心” 凭借在氢燃料电池核心技术研发创新和产业化的成功实践，被广东省科技厅认定为“广东省工程技术研究中心”。“广东省燃料电池电堆工

燃料电池车发展现状到底如何-2019年燃料电池首次写入政府工作报告，燃料电池车产销量持续增长，2019年分别完成2833辆和2737辆，其中以商务用车为主，而厢式运输车占比较高。上海是目前燃料电池物流车保有量较多的城市，而中通和东风是目前较为主流的车型。随着未来产销量的增加，规模效应导致的在产业链各个环节的成本下降空间都比较大。目前受基础设施加氢站的影响，限制了燃料电池车的使用和发展。

亿华通氢燃料电池发动机亿华通——中国最纯粹的氢燃料电池标的，或许很快就会在科创板上市。从进展看，亿华通早已正式进入科创板问询环节。从去年8月起到现在，亿华通收到上交所三轮问询函。亿华通作为燃料电池汽车行业的代表企业，是燃料电池发动机系统研发和生产销售商

亿华通氢燃料电池发动机亿华通——中国最纯粹的氢燃料电池标的，或许很快就会在科创板上市。从进展看，亿华通早已正式进入科创板问询环节。从去年8月起到现在，亿华通收到上交所三轮问询函。亿华通作为燃料电池汽车行业的代表企业，是燃料电池发动机系统研发和生产销售商

发现这些化合物可谓“大海捞针”，它们被统称为六角钙钛矿（hexagonal perovskite），可能是释放陶瓷燃料电池潜力的关键。

燃料电池汽车增长空间仍然很大 多个企业开始积极布局-政策利好，燃料电池汽车犹如站上风口，从我国的发展情况来看，仍有很大的增长空间。2015-2019年间，我国燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆，2019年的销量是2015年的272.7倍。

金属板燃料电池产业链春潮涌动 这个细分赛道的繁忙为整个行业都带来希望-3月4日晚间，长盈精密（300115．SZ）一则公告称，拟募集不超过29亿元，其中10．92亿元将用于在上海临港投资建设新能源汽车零组件（一期）项目，包含有氢燃料电池金属双极板项目。

氢锂结合系统现阶段更具优势 基础设施仍是关键-燃料电池车何时实现商业化应用，取决于氢能社会的推进程度，否则燃料电池车只能是无源之水。我国需进一步明确氢能产业的国家主管部门，氢能产业发展应立足能源而非危险化学品的管理思路，同时实现与现行国际法规及标准相协调。

燃料电池汽车的电磁兼容性问题分析-燃料电池汽车（FCV-Fuel Cell Vehicle）其车载骚扰源为燃料电池发动机、燃料电池堆高压系统、DC/DC、辅助电池充放电、动力传动等。电压和电流的快速暂态会产生辐射和噪音，距离这些设备较近的电子设备有可能产生故障，特别是电机驱动模块的快速整流、电机启动、高压辐射更会引起较高场强的传导及辐射骚扰。

购车补贴延续到年底将是大概率事件 从而实现汽车健康有序发展-电车汇消息：中汽协数据显示，2月份，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28．5万辆和31万辆，环比均下降83．9％，同比分别下降79．8％和79．1％。新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82．9％和75．2％。其中纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆，同比分别下降80．5％和72．6；插电式混动汽车产销分别完成1609辆和2228辆，同比分别下降89．5％和82．9％；燃料电池汽车产销均为0辆。

微量氧分析仪的种类有哪些-电化学式氧分析仪应该是在工业在线微量氧分析普遍选择的产品。

3月16日，燃料电池能源公布财报，公告显示其2020财年第一财季营业收入为1626.40万美元，同比下跌8.54%；归属于母公司普通股股东净利润为-4015.10万美元，同比下降21.53%。在昨天美股道琼斯指数暴跌，第三次触及熔断的背景下，FCEL一度涨超25%，最终收盘报1.16美元/股

本次氢燃料电池项目位于嘉定氢能港，项目总投资5亿元，建成后园区将实现研发办公、测试验证、中试生产、氢气供应四大功能。一期产能将达到12000台套，计划于2021年8月投产，预计2024年实现产值12亿元。

据外媒报道，澳大利亚公司Andatech推出了一款酒精测试仪装置 - ALX3000联锁装置，可以安装在汽车上，防止有人醉酒驾驶。为了启动车辆，驾

奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化项目公布 建成后可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”-奇瑞在氢燃料电池汽车领域又有新动作。据近日安徽省芜湖生态环境局发布的环评公告显示，奇瑞新能源汽车股份有限公司（以下简称奇瑞新能源）上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。

氢燃料电池车或将成为未来汽车的发展方向-燃料电池被不断提及，成为清洁能源的代表之一。氢能作为最易获得的能源，在燃料电池中获得较高的地位。

文质彬彬、不爱言辞，典型的学者风，初识天津大学化工学院优秀青年教授张生，他给人这样的印象。

各位读者大家好，每月一期的燃料电池领域全球专利监控报告又和大家见面啦。本期监控报告的内容主要包括三个部分，分别为：1、2020年2月燃料电池领域公开专利整体情况介绍；2、国内申请人专利公开情况介绍；3、部分申请人介绍及其公开专利解读，主要涉及燃料电池系统控制相关的专利解读

去年，丰田公司与肯沃斯卡车公司合作，制造了一批燃料电池拖拉机，用于在洛杉矶附近运输货物。现在，该公司正通过与日野汽车（Hino Motors）共同开发一款重型燃料电池卡车，巩固其在燃料电池动力系统方面的地位。

研究人员开发出一种新型催化剂材料 将推动氢能源发展-氢燃料是化石燃料最有希望的清洁和可持续替代品之一，而廉价、高效的燃料电池和水电解槽将成为氢燃料经济的基石。这些设备依靠电催化剂来工作，因此开发高效低成本的催化剂对于使氢燃料成为可行的替代品将至关重要。

氢燃料是化石燃料最有希望的清洁和可持续替代品之一，而廉价、高效的燃料电池和水电解槽将成为氢燃料经济的基石。这些设备依靠电催化剂来工作，因此开发高效低成本的催化剂对于使氢燃料成为可行的替代品将至关重要。

（图源：materialtoday）直接甲醇燃料电池（DMFC）是一种高效清洁的新型能源，但是所依赖的甲烷氧化反应（MOR）十分缓慢。在燃料电池工作过

直接以甲醇为燃料的质子交换膜燃料电池通常称为直接甲醇燃料电池（DMFC）。直接甲醇燃料电池不需要在中间转化装置，因而具有系统结构简单，体积能量密度高，还具有起动时间短、负载响应特性佳、运行可靠性高，在较大的温度范围内都能正常工作，燃料补充方便等优点。

近期，南科动力国际科技合作研发项目——《车用燃料电池系统研究与开发》获得深圳市科创委认可。深圳市科创委将对项目实施及项目落地给予大力支持，通过深圳燃料电池企业与国际先进研究院的技术合作，大力提升深圳市在燃料电池方面的技术水平

近期，南科动力国际科技合作研发项目——《车用燃料电池系统研究与开发》获得深圳市科创委认可。深圳市科创委将对项目实施及项目落地给予大力支持，通过深圳燃料电池企业与国际先进研究院的技术合作，大力提升深圳市在燃料电池方面的技术水平

研究人员发现石墨烯中存在的天然缺陷 - 碳原子缺失 - 引发化学旋转木马，其中膜一侧的水中的质子在几秒钟内穿梭到另一侧。

燃料电池汽车作为新能源汽车的重要技术路线之一，发展前景持续被看好。日前，国家工信部发布第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，以及2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共涉及4款燃料电池车，其中2款燃料电池客车，2款燃料电池厢式运输车

燃料电池汽车作为新能源汽车的重要技术路线之一，发展前景持续被看好。日前，国家工信部发布第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，以及2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共涉及4款燃料电池车，其中2款燃料电池客车，2款燃料电池厢式运输车

丰田Mirai在美国和欧洲销售，并有计划引入中国。而我国燃料电池客车已经完成商业示范运营，各种性能指标已基本达到运营要求，开始向大规模

氢能与燃料电池产业化难近年来，我国氢能燃料电池技术整体上取得了长足的发展，社会各界都看好氢能与燃料电池的市场前景，但最后能不能商业化推广，与其产业链完善度、技术成熟度、成本等都息息相关。电堆是燃料电池

氢燃料电池行业国补政策本周终于出台了，变消费者终端补贴为区域性的“以奖代补”，游戏规则大变。谁将赢得4年黄金发展期？

本期燃料电池领域全球专利监控报告的内容主要包括三个部分，分别为：2020年3月燃料电池领域公开专利整体情况介绍；国内申请人专利公开情况介绍；部分申请人介绍及其公开专利解读。

本期燃料电池领域全球专利监控报告的内容主要包括三个部分，分别为：2020年3月燃料电池领域公开专利整体情况介绍；国内申请人专利公开情况介绍；部分申请人介绍及其公开专利解读。

?4月26日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）与上海机场（集团）有限公司（以下简称“上海机场集团”）正式签署战略合作框架协议。双方将在新能源汽车示范推广、出行服务、汽车销售等领域推动深层次合作，强强联合、互利共赢，携手推动绿色机场建设。

目前我国氢燃料电池汽车产业链基本打通，而氢能和燃料电池产业的大规模应用的难点还在于氢气的储运和加注环节。该难题一旦解决，我国氢能和燃料电池产业将进入大规模市场化阶段。

2020 年 4 月 23 日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。争取通过 4 年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。

目前，全球燃料电池汽车产业已进入技术与市场示范阶段。国家陆续出台一系列政策文件，加大了对燃料电池汽车相关产业的支持力度。为抢占氢燃料电池产业发展机遇，推动氢燃料电池产业成为地方转型升级的关键支点，近日来地方政府纷纷出台促进燃料电池产业发展的相关政策。

目前，全球燃料电池汽车产业已进入技术与市场示范阶段。国家陆续出台一系列政策文件，加大了对燃料电池汽车相关产业的支持力度。为抢占氢燃料电池产业发展机遇，推动氢燃料电池产业成为地方转型升级的关键支点，近日来地方政府纷纷出台促进燃料电池产业发展的相关政策。

与非网(eefocus)定位为电子技术门户网站和信息服务平台，专注于电子及半导体产业的市场动态和前沿技术，为相关厂商提供信息发布、技术社区等定制化服务，为电子工程师提供产业资讯、新品信息、技术资料和深度市场分析等精品内容。

近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能，对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170，作为“MH”系列第一代产品，可以满足大巴、物流车、中重卡车、特专车和乘用车等不同车型的需求。

电车汇消息：5月9日，一份由财政部发出的《关于征求＜关于开展燃料电池汽车示范推广的通知＞（征求意见稿）意见的函》（下称《征求意见函》）在网络间流传。文件显示：示范期间，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里

电车汇消息：5月9日，一份由财政部发出的《关于征求＜关于开展燃料电池汽车示范推广的通知＞（征求意见稿）意见的函》（下称《征求意见函》）在网络间流传。文件显示：示范期间，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里

氢燃料电池版的“十城千辆”方案曝光。一时间大江南北都在算账，算国家到底能补多少。当然也有些地区为没进入名单而各种努力和奔走。

近日，财政部经济建设司向北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省等八个省市征求燃料电池汽车示范应用推广意见，示范期4年，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里。

丰田汽车作为燃料电池车先进技术的代表，其燃料电池车已经历经3代技术研发，并首次推出了量产并在全球出售的燃料电池车。其专利申请量占据全球第一。

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

5月25日，国内最大的燃料电池汽车检验中心在天津启动建设。这个检验中心由中国汽车技术研究中心投资建设，据了解总投资额19．9亿元。

5月25日，国内最大的燃料电池汽车检验中心在天津启动建设。

近日，新能源汽车界传出了一个令人振奋人心的消息：德国Gumpert Aiways汽车公司发布了世界上第一辆甲醇燃料电池系列跑车（Roland Gumpert Nathalie第一版2020系列），它不依赖于充电站或特殊的氢燃料加气站。

本期监控报告的内容主要包括三个部分，分别为：2020年4月燃料电池领域公开专利整体情况介绍；国内申请人专利公开情况介绍；部分申请人介绍及其公开专利解读。

与非网(eefocus)定位为电子技术门户网站和信息服务平台，专注于电子及半导体产业的市场动态和前沿技术，为相关厂商提供信息发布、技术社区等定制化服务，为电子工程师提供产业资讯、新品信息、技术资料和深度市场分析等精品内容。

近日,由东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)自主开发的燃料电池中功率级电堆(H2Core-50),在上海零下20℃无辅助热源条件下成功启动。这

与非网(eefocus)定位为电子技术门户网站和信息服务平台，专注于电子及半导体产业的市场动态和前沿技术，为相关厂商提供信息发布、技术社区等定制化服务，为电子工程师提供产业资讯、新品信息、技术资料和深度市场分析等精品内容。

近日，国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到137kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。该电堆是在骥翀氢能第一代电堆产品MH170基础上进行优化的成果。

燃料电池将成为未来新能源车的重要发展方向。这是一个全新的领域，同时又是一个充满机会的市场。而在今年，整个行业开始进入风口加速期，众多公司开始逐鹿。而中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一，氢燃料电池技术正迎来风口，商业化示范应用已在多地开启

燃料电池将成为未来新能源车的重要发展方向。这是一个全新的领域，同时又是一个充满机会的市场。而在今年，整个行业开始进入风口加速期，众多公司开始逐鹿。而中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一，氢燃料电池技术正迎来风口，商业化示范应用已在多地开启

日本汽车巨头丰田公司已公布计划，将在今年计划在北京成立的一家合资企业中持有控股权，该合资企业还将涉及四家国有汽车制造商。

日本汽车巨头丰田公司已公布计划，将在今年计划在北京成立的一家合资企业中持有控股权，该合资企业还将涉及四家国有汽车制造商。

（图片来源：phys org）据外媒报道，日本高级科学技术研究所（JAIST）和中国科学院大连化学物理研究所的研究人员，成功开发一种通用的合成

一种新的能源系统要得到推广和应用，其安全性是应该首先被关注的。氢气易挥发、易燃、易爆及氢脆等特性，使得氢气在使用过程中存在一定的安全隐患。为了防止电路中产生电火花点燃氢气而产生燃烧或爆炸事故，氢气燃料电池需要复杂的功率控制和电池管理系统来保持正常的运行。

电车汇消息：日前，山东省人民政府办公厅发布了《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》。该规划是山东省今后一个时期氢能产业发展的指导性文件，是地方编制氢能产业发展规划或行动计划的重要依据

?日前，山东省人民政府办公厅发布了《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》。该规划是山东省今后一个时期氢能产业发展的指导性文件，是地方编制氢能产业发展规划或行动计划的重要依据。

（图片来源：现代汽车）据外媒报道，当地时间7月6日，韩国现代汽车公司（Hyundai Motor Company）向瑞士发运了10辆全球首款量产重型燃料

据外媒报道，美国作为全球最大的能源消费国之一，交通运输部门的电气化对未来的能源和环境至关重要。不过，该部门的电气化需要大功率的燃料

很快，所有在公共道路上行驶的纯电动汽车、混合动力汽车、由燃料电池和电池驱动的汽车都需要像内燃机汽车一样，可以发出噪音。为帮助汽车制

8月24日，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）发布了全新一代车用质子交换膜燃料电池电堆PROME M3H，这也是捷氢科技首次对外正

前言近两年随着燃料电池研究的不断深入，以燃料电池－锂电池为推进系统的构造模型，逐渐从原先的理论研究过渡到实证阶段。相比较动力电池，

作为氢经济中的关键电极材料，铂降解严重缩短了电化学能量转换装置的寿命，如燃料电池等。据外媒报道，科学家首次阐明，铂原子移动是导致催

佐思汽研近日发布《2020 年全球和中国燃料电池市场和趋势研究报告》，展示全球和中国燃料电池产业发展现状和趋势。氢能源作为战略性高效的

佐思产研近日发布《2020 年全球和中国燃料电池市场和趋势研究报告》，展示全球和中国燃料电池产业发展现状和趋势。氢能源作为战略性高效的

在第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在发言时谈到，将调整燃料电池车辆补贴政策，由车辆购置

据外媒报道，巴拉德动力公司（Ballard Power Systems）推出FCgen-HPS燃料电池组。这款高性能、零排放的质子交换膜（PEM）燃料电池组，可

研究小组称，在工作车辆中，可以使用轻质复合材料来容纳掺杂的碳纳米管粉末，并确保维持压力，以利于存储。为了使集成燃料箱内容物维持283开氏度的必要储存温度，需要消耗所产生的部分电力。很显然，在炎热的气候下，燃料电池为此输出的比例要比在寒冷环境下行驶时小得多。对这种储存方法的合成和制造程序进行优化，将使其更具经济可行性。

2020年9月，我国汽车工业恢复形势持续向好，当月汽车产销均呈现两位数增长。同时，受国家和地方促消费政策的影响，新能源汽车实现高速增长。 一、9月汽车销量同比增长12.8% 9月，汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%。 1-9月，汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆，同比分别下降6.7%和6.9%。 （一）9月乘用车销量同比增长8% 9月，乘用车产销分别完成204.5万辆和208.8万辆，同比分别增长9.5%和8%。分车型看，轿车产销分别完成9

电车汇消息：10月17日，山西省长治市发布了《长治市氢能产业发展规划》、《长治市氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划》、《长治市加氢站审批和管理暂行办法》、《长治市燃料电池汽车交通运输暂行管理办法》、《长治市燃料电池汽车推广应用财政补助实施细则》等5个政策文件。 此前9月30日，山西省大同市已印发《大同市氢能产业发展规划（2020－2030年）》。 据悉，山西省已确定大同市为山西省燃料电池汽车示范城市申报的牵头城市，大同、太

在户外展区，佛山市攀业氢能源科技有限公司展出的氢燃料电池自行车吸引诸多观众体验。戴上头盔、启动电池，自行车就可以“氢”装上阵。

燃料电池是由电池负极一侧的氢极（燃料极）输入氢气，和在正极侧的氧化极（空气或氧气）输入空气或氧气。在正极与负极之间未电解质，电解质将两极分开。根据不同种类的燃料电池采用了不同的电解质，有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质。在燃料电池中燃料与氧化剂经催化剂的作用，在能量转换过程中，经过电化学反应生成电能和水（H2O），因此，不会产生氮氧化物（NOX）和碳氢化合物（HC）等对大气环境造成污染的气体排放。

菠菜加点盐，可作为清洁高效的燃料电池催化剂-众所周知，菠菜是一种富含营养和延缓衰老的蔬菜。但你可能不知道，菠菜还有另外一个用途——作为一种燃料电池催化剂。

电池产业链全景图 锂电池产业链全景图 氢燃料电池产业链全景图 燃料电池催化剂产业链结构图 燃料电池膜产业链结构图 燃料电池产业链结构图 锂电池负极材料产业链结构图 硅碳负极材料产业链结构图 动力电池电解液添加剂产业链结构图 动力锂离子电池产业链结构图 锂产业链结构图 锂电池隔膜产业链结构图 锂电池电解液产业链结构图 锂电池粘结剂产业链结构图 锂电池正极材料产业链结构图 充电桩产业链全景图 光伏产业链全景图 核电产业链全景

近日，国内高温燃料电池电堆产业化公司——氢邦科技（H2-Bank）对外宣布，其已于今年年初完成数千万天使轮融资，由中科创星和东睦股份共同