禁燃后的北汽新能源还能托得起徐和谊2020年进军世界前100强的梦想吗？- 不难看出，半年之后徐和谊更加坚定了北汽全面新能源化战略。但是，北汽新能源能否托得起徐和谊2020年进军世界前100强的梦想呢？

美都能源（600175）发布公告称，公司拟自筹资金以0.05澳元/股的认购价格认购澳大利亚核心地勘有限公司(Core公司)定向发行的10%股份，并就后续在菲尼斯锂矿项目的合作及获得Core公司锂精矿采购权达成意向。Core公司拥有菲尼斯锂矿100%矿权。

到2022年，全省太阳能产业产值力争达到500亿元；到2028年，全省太阳能产业产值力争达到800亿元。

银禧科技发布公告称，公司于近日接到控股孙公司苏州银禧新能源复合材料有限公司的函告，苏州银禧新能源于近日获得宁德时代新能源科技股份有限公司的新能源动力电池箱体项目的供应商定点信。

10月23日晚间，坚瑞沃能公告称，子公司坚瑞利同与天津进平科技、南京力腾新能源、北京中宇兴投资管理中心（有限合伙）、安靠电源及郑向阳先生共同成立陕西利同壹号新能源有限合伙企业（以下简称利同壹号）。

在新能源领域，电动车（锂电池）是当之无愧的主角，加上马斯克等人的站台，风头十足，但事故频发也常常让人捏一把冷汗。与此同时，越来越冒头的氢燃料则前途未定。

新能源汽车作为全新的汽车类别近年来所占领的市场销售比例越来越高，与之搭配的各大车企也在突破自主研发的技术核心，在这样的市场背景下，...

本白皮书从技术、产业和政策措施三个维度对车联网国内外发展现状及趋势进行分析。展现状及趋势进行分析。

截至目前，大族激光新能源装备事业部已先后涉足搅拌、涂布、模切、电芯装配、烘烤、智能激光焊接、注液、模组组装、PACK组装、检测等各整线设备。今年上半年，还新增了模切、分切、卷绕、烤箱等设备的研发生产。

比亚迪十年进化 DM3重新定义混动概念-中国新能源汽车领域最权威的专家学者、中科院院士欧阳明高教授，几年前就对比亚迪研发的双模新能源汽车给予了极高的评价。他说，比亚迪秦是迄今为止中国最拿得出手的新能源汽车。比亚迪秦有57项专利，包括6项国外发明专利、19项国内发明专利。这种车型在世界上是没有的，是中国人自己发明的。比亚迪秦确定了插电混动汽车中国独特的构想，是中国在世界上最独特的新能源车型，是中国新能源汽车发展的里程碑。

由于以上的车需要市场推，乘着前些年的东风，围绕着分时租赁开始2C，也有地方扶持下的一些短期租赁，本身围绕建立了类似的模式。这些模式是需要有资金来维持巨大的开销的。

东风雷诺首款电动汽车谍照曝光 预计2019年上市-乘联会数据显示，11月狭义乘用车销量2，141，044辆，同比下降16．3％；1－11月累计销量21，077，358辆，同比下跌2．5％。

近日，国家统计局公布最新数据显示，11月电力生产增速有所放缓，发电量5543．0亿千瓦时，同比增长3．6％，增速比上月回落1．2个百分点；

作为国内新能源领域的领军企业之一，协鑫集团近年来也加强了在青海省的布局。

12月23日，广汽新能源智能生态工厂正式竣工，总规划产能40万辆/年，总投资47亿元，分两期建设，其中一期生产能力为20万辆/年。广汽新能源在关键生产环节配备了摄像头，所有信息都将可以通过APP推送到用户手中。

从今年开始，京津冀三地的新能源汽车动力电池迎来大规模“退役”。记者近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

12月23日上午，广汽新能源智能生态工厂20万产能项目竣工典礼在广州举行，其人才和商业配套项目番禺汽车小镇、广汽爱信自动变速器项目和广汽...

中国政府预料2019年将大幅调降电动车购车补助，虽然中国消费者喊苦，但原本被排除在补助名单之外的韩国电池厂，则可能乐见其成

12月24日，陕西渭南发改委公示了“十二五”以来风电和光伏发电项目信息，共780MW光伏项目未建成。

2018年12月24日，国务院关税税则委员会发布《2019年进出口暂定税率等调整方案》，其中新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率被取消，恢复执行最惠国税率，并从2019年1月1日起执行。

光伏政策的指引和扶持作用是其支撑中国光伏产业巨龙腾飞的关键力量。2018年是中国光伏政策密集发布的一年。

白城是东北地区唯一一个光伏领跑者基地，得到了各级政府和电力公司的高度重视和密切配合。

对于国家发改委已制定标杆上网电价政策的发电项目、省内公用燃煤热电机组，不再发文明确具体项目的上网电价。

马斯克曾在今年表示，特斯拉Model Y将掀起“制造业革命”，这款跨界SUV车型将采用创新的柔性电池架构设计，从而实现全自动化量产。

锂电设备制造属于非标设备定制行业，近年来因行业需求大、毛利率相对较高而吸引了不少企业进入锂电设备行业。

然而总体来看，“海外志士”们似乎正受土地问题与腐败体制“折磨”。

据测算，2018年1－11月新能源汽车动力电池装车量为100万台，装机总电量约4508万度，即45Gwh，同比增长84％。

12月24日，国家能源局西北监管局发布关于准予延长延能光伏扶贫有限公司、澄城县水富光伏有限公司等电力业务许可的决定。

在电动汽车方面，像特斯拉，奔驰，BMW、尼桑等，宣传电动车、太阳能和电池的组合，这或许会成为日本未来电池销售的主流方向，具有强大潜力。

截至2017年中，马来西亚电力总装机容量为34201．5MV，其中常规火力发电装机容量占81．6％，水力发电装机容量占14．3％，非水力新能源装机占比4．1％。

1次充电可行驶相当于东京至大阪的500公里的锂离子电池技术开发在日本正日趋活跃。

12月24日，丰元股份表示，公司第一条锂离子电池三元材料生产线产品已正式量产，通过认证的企业已批量采购并持续使用。

据外媒报道，一场寂静的革命正在改变着挪威的驾驶领域，很多造型怪异且驾驶安静的车辆在挪威这个人口仅有530万人的国家随处可见。

三菱化学日前在其官网宣布，将对其四日市事业所进行投资，以提升锂电池电解液的生产能力，计划由目前的年产1．1万吨提升至年产1．6万吨。

中国已经成为电动汽车的主要市场之一。为充分开发这一蓬勃发展的市场，松下计划将中国的电动汽车电池产量翻一番。《日本经济新闻》称，松下计划投资“数亿美元”，将在中国电池工厂部署两条新的生产线。

快充对于动力电池来说是个颇具挑战性的技术，而搭配乘用车的快充电池似乎难度更大。近日，在浙江国际智慧交通产业博览会？未来交通大会上，长安逸动亮相了一款纯电动出租车，其搭载的微宏动力快充动力电池惊艳了业界。

近日，据外媒报道，LG化学已与Kidman Resources Ltd．签署谅解备忘录，根据内容，基德曼将在未来十年内向LG化学供应12000吨／年的氢氧化锂。

根据ANM（国家矿业局）的数据，截至12月初，已有117项锂电池调查申请。这是去年的三倍多，是2016年申请数量的近十倍。

2018年在新能源市场的空前繁荣中悄然走向尾声，1-11月我国新能源汽车产销105.4万和103万辆，双双突破百万大关，远超预期。

如果充电5分钟，即可跑200公里，那么，电动车主们的续航焦虑将会彻底被解决。

瑞典公司Zemission研发出一款零排放的催化燃烧器，用于给电动汽车和混合动力汽车供暖。该设备可通过增加插电式电动汽车的续航里程来提高电动汽车（EV）普及率。

近几年，新能源汽车市场规模快速扩张，越来越多的消费者开始关注或购买新能源车型。

动力电池市场的狂飚猛进，对产业来说真的是福音吗？

日前，乘联会公布了2018年1-11月新能源客车上牌数据，其中2018年1-11月新能源客车累计上牌65776辆，同比增长21%。

以中日韩为首的动力电池大军，正在前赴后继地抢滩欧洲土地，后者显然认为，此等动作已被视为一种“侵略”。

据外媒报道，印度一家公司研发出一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车（EV）充满电，从而让终端客户能够负担得起电动汽车。

燃油汽车向新能源汽车转型是大势所趋，对传统车企和新汽车势力而言，研发新能源汽车是一个全新的挑战。

智慧能源战略愿景 “全球领先的智慧能源、智慧城市服务商”，现已发展成为以线缆及电力产品智能制造、三元锂电池智能制造为核心，以行业解决方案为导向的电力行业智能制造龙头。

近日，韩国总统文在寅致电该国汽车企业，承诺政府将全力支持汽车企业研发包括氢燃料电池车在内的各类电动车型。

?近几年随着国内自主品牌的市场越来越大，互联网新能源造车新势力不断扩大，涌现出了很多的国产品牌。零跑汽车就是其中之一。

“陆上风电、光伏发电将是未来发展速度最快的电源，2040年之后，将成为我国电源结构的主体。”国网能源研究院副总经理王耀华表示，海上风电、光热发电技术逐步成熟，装机容量会持续增长，但总体规模有限。

最近，人民日报刊发了上面对于目前新能源汽车产业发展的看法，其中着重强调了当下应加大对氢燃料电池发动机的研发力度，表明了国家对氢燃料电池汽车的重视，同时也让氢燃料电池汽车又重新回到了大众视野。

2018年最后时刻，光伏平价上网的基调，终被官方定下。

规范光伏扶贫的发展，对纳入补贴目录的光伏扶贫项目优先拨付补助资金。

12月29日，国内首个大型平价上网光伏项目在青海格尔木正式并网发电。

1月1日，在辽宁星空钠电电池有限公司的钠离子电池生产线上，工作人员正在紧张地忙碌着。该公司自主研发的钠离子电池近日进入量产阶段，世界首条钠离子电池生产线也在这里投入运行。

2018年被称为新能源汽车爆发的元年，无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局，各种新车层出不穷；政策的走向也已经基本定型；新能源汽车市场更是小事不停，大事不断。

数据显示，2018年前11月，新能源车销量同比增长68％，达103万台，突破100万台大关，意味着我国的新能源车市场的正式兴起。

新一批符合太阳能制造业规范条件企业名单公布了。工信部昨(2)日发布符合《太阳能制造行业规范条件》企业名单(第七批)、撤销太阳能制造行业规范公告企业名单(第二批)、6家太阳能制造规范企业变更公告资讯。

有利的国际需求和最近在巴西发现的锂储备导致了用于电池的金属的急剧上升。两个正在进行的项目将使巴西在未来十年内成为世界上最大的锂生产国之一。

近日，全国标准信息公共服务平台发布拟立项标准公示，其中在新能源车方面设立两个国家标准计划，分别是《车用动力电池回收利用 放电规范》和《车用动力电池回收利用 梯次利用产品标识》。

2019年1月3日，福田汽车发布公告：将陆续向北京公共交通控股（集团）有限公司交付共 2790 辆福田欧辉纯电动及插电混合动力客车，这也是2019年开年中国客车行业的第一笔新能源大单。

美国雪域大学（Syracuse University ）的侯赛因研究小组（Hosein Research Group）研发出一种新型固体电解质，用以替代目前铝离子电池中的液体电解质，使其能够满足汽车等高需求应用。

2018年我国新能源汽车销量首次超过100万辆，实现60％以上的同比增长。在整体车市疲软的形势下，新能源汽车的抢眼表现，让人对其未来发展充满信心。

该项目还包括一个1．05兆瓦时的电池储能系统，该系统与光伏能源一起工作，通过调峰削减能源成本。

根据目前初步的数据看，2018年新能源乘用车产量突破百万台水平，成绩斐然。从新能源车结构和走势节奏看，2018年新能源车的良好成果主要是政策务实和企业努力的结果。

1月9日，比亚迪今早遭遇AH股一涨一跌，比亚迪股份（1211.HK）开盘上涨3.91%，报50.5港元；比亚迪（002594.SZ）则开盘下跌2.04%，报51.8元。

造车是个非常烧钱的活儿，为了节约新车研发和制造成本，很多车企都在使用平台化造车，但是整车平台的开发也需要巨额的资金。

有这样一款电动汽车，续航超过1000km，不需要燃料做辅助，车辆没电只需要花5-6分钟更换车内的金属（电极）便可以继续行驶。

从2018年新能源汽车的月度销量来看，新能源汽车市场与传统乘用车市场年初高、随后持续下行直至年末才有冲高不同，2018年新能源乘用车市场总体走势较好，从1月取得开门红后一路攀升，只在6月因政策调整有所回落，随后继续走高。

纯电动乘用车：150≤R＜200（R为标准工况纯电动续驶里程，单位：公里，下同）0．75万元／辆，200≤R＜250 1．2万元／辆，250≤R＜300 1．7万元／辆，300≤R＜400 2．25万元／辆，R≥400 2．5万元／辆。

动力电池装机量：12月装机量达到全年顶峰，高达13．4GWh，环比增长49．9％。2018中国新能源汽车动力电池装机总量为56．9GWh，同比增长56．9％。

1月11日，格林美发布公告称，由公司下属公司荆门格林美与新展国际、广东邦普、印度尼西亚IMIP园区、阪和兴业等共同投资的印尼红土镍矿生产新能源材料项目。

光热发电与光伏有本质上的区别，光热行业周期相对较长，更需要耐心等待。

大家奋不顾身投入新势力造车蓝海之后，却发现，中国汽车市场迎来了1990年以来的首次下跌，SUV市场遭遇挫折连连败退，新能源汽车市场进入“补贴后时代”回归理性，传统车企在不断向新能源市场倾斜……

电池安全问题的产生，实际上还与电池的应用密切相关，比如说过充过放，非正常的电压电流、低温或者高温，超低温、超高温情况下的使用，还有系统的故障，比如说热管理系统的故障或者充放电系统的故障等。

过去十年，随着新能源汽车与自动驾驶的兴起，汽车产业70％的创新来源于汽车电子技术及其产品的开发应用。

按照预告显示，2018年动力电池相关企业多数净利显增，同时，各家电池公司普遍积极拓展市场和扩展产能。

近日，浙江尤夫高新纤维股份有限公司发布公告称，公司全资子公司江苏智航新能源有限公司与河南锂想动力科技有限公司于2019年1月15日签署了战略合作协议及产品销售框架合同。

6000亩湿地建光伏项目 辽宁“先建先得”政策生恶果?；网曝！浙江省明确630前并网户用电站可获0．42元／度补贴。

乘联会数据显示，2018年我国新能源汽车全年累计销量达126万辆，同比增长61．7％。

丰田和松下联手，未来很有可能把宁德时代从一哥的宝座上拉下来，随着众多车企纷纷加大对电池领域的投入，让新能源市场变得异常激烈，加快市场淘汰速度，希望宁德、比亚迪等自主品牌能够顶住压力。

2018年发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

在2025年之前，锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟，电动化拐点来临；同时，新能源发电价格拐点也将到来。

2019年2月14日，工业和信息化部在官方网站发布了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车生产企业共计384户，新产品共计2251个。

随着更多欧洲车企巨头加入电动化领域，未来欧洲动力电池市场前景也极为广阔。面对这一极具诱惑的新兴市场，全球动力电池巨头们也开启了在中国市场之外的新一轮“厮杀”。

2018年工信部组织有关单位实地调研了京津冀、长三角、珠三角及中部地区的10余个城市，走访了多家汽车生产、动力蓄电池生产及综合利用等企业。

半导体分立器件作为介于电子整机行业以及上游原材料行业之间的中间产品，是半导体产业的基础及核心领域之一

希腊能源部最终向欧盟委员会提交了一份新的国家能源和气候计划，旨在减少对褐煤发电的依赖，增加可再生能源的使用。

众所周知，国内新能源补贴政策将在今年迎来大幅退坡，但目前具体政策仍未公布，据称国补下降，地补取消，直至2021年补贴全部退出。该举措不...

伴随电气化时代的临近，各大车企纷纷开始布局新能源车型，作为常规燃油车型与纯电动汽车间的过渡方案，插电式混动（PHEV）与油电混动式车型...

该系列逆变器作为首航新能源第三代逆变器，集多项核心技术与现代化设计理念于一身。

由福建雪人股份有限公司投资45.5亿元建设的“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”20日签约落户重庆两江新区，该项目达产后将形成年产10万套氢燃料电池发动机及核心部件的产能，年产值将超过100亿元。

就电动汽车数量而言，中国仍然是全球第一，但美国和中国的差距正在缩小。

5G的真正王牌可能并不是高速率，假如5G真的是一种新能源，“快”绝不是那把进入各行各业的钥匙，“低时延”才是关键所在。

随着智能驾驶和智慧交通的发展，全球领先的车企，都在致力数字化转型，将新能源、自动驾驶和车联网视为重点投资领域，抢占战略制高点。我国已将新能源、车联网产业上升到国家战略高度，产业政策持续利好。

摩根士丹利近日发布研究报告表示，中国新的“新能源车双积分机制”将对新能源车电池供应商股票构成“很大利好”。摩根士丹利分析师吕洪良在研究报告中表示，新措施进一步确认中国将在“零补贴时代”继续推动电动汽车行业发展

今年从特斯拉自燃事件开始，多家新能源车企如同中了魔咒一般，一个接一个地“火”了起来，但这把“火”却浇灭了市场对新能源汽车的热情，也让新能源汽车遭到了严重质疑。新能源汽车行业安全问题如何规范，消费者的安全如何得到更好保障，是行业亟需给出的答案

时间不会顾及特斯拉的辉煌，它持续流逝，终将所有痕迹掩埋。7月25日，特斯拉发布今年第二季度财报。报告显示，第二季度销量创历史记录，但依然没能盈利，普通股股东净亏损达4．08亿美元。随后7月26日股价接连大跌13．61％，创今年以来最大单日跌幅，市值蒸发超62亿美金（约合人民币431亿元）

新能源汽车显然已经走进人们的生活当中,越来越多的消费者选择新能源汽车,不仅仅只是因为有国家补贴这么简单,更多的是省钱才是真的。而各大车企也在持续的发力,希望在新能源市场中有更多的车型可以让消费者选择,接下来让我们一起来看一下在8月份中到底有哪几款新能源车型和大家见面

甲骨文公司近日在电动汽车探测方面获得突破，这将使电力公司能够智能地管理电网上的新能源需求。

随着7月18日福特领界EV的预售价公布，国内终于迎来了第一款合资品牌的纯电动紧凑型SUV。对于很多打算选择新能源家用SUV，却还在持币观望的准车主来说，无疑是一个振奋人心的好消息。这意味着，在国产新能源品牌和造车新势力之外，消费者更多了一种安心的选择

谈及海马汽车，第一个印入脑海的关键词便是“生存之谜”。近年来，海马汽车销量接连受挫，相关数据显示2019上半年，海马汽车销量14425辆，同比下降65.16%，海马汽车公布的财报数据也显示，今年上半年

在新能源汽车补贴退坡的大环境下，不少消费者对价格高昂的新能源车型“望而却步”，市场环境持续低迷致各家车企陷入苦战。狭路相逢勇者胜，宝骏汽车于近日公布旗下新能源汽车宝骏E100七月销量为5910辆，呈现出逆势上扬态势

8月7日，国家发改委官网正式发布了《关于深化电力现货市场建设试点工作的意见》，《意见》提出，要进一步发挥市场决定价格的作用，建立完善现货交易机制，以灵活的市场价格信号，引导电力生产和消费，加快放开发用电计划，激发市场主体活力，提升电力系统调节能力，促进能源清洁低碳发展。

      自去年国内汽车市场乃至全球汽车市场进入“寒冬”之后，不仅传统车企开始瘦身新造车势力也迎来生死大考。特别是对于国内造车新势力来说情况更加严峻，不仅传统车企开始进行新能源布局，国家对新能源汽车领域的扶植政策也在逐渐退坡

 江苏句容绿色新能源小镇中正在工作的机械臂受访者供图“以前我们这里大多数人家都种田为生，年轻人出去打工。新能源小镇建立以后，很多人都回来了，离家近，工作环境好，收入也几乎翻番。”60多岁的江苏句容郭庄镇村民经从茂，此前已经在南京打工十多年了

在刚刚过去的7月，我国新能源乘用车市场出现罕见的同环比下跌。<br/>乘联会最新数据显示，2019年7月，我国新能源乘用车批发销量6.88万台，同比下降4.2%，环比6月下降48%。同环比双双下跌背后，除了与整体低迷的车市大环境有关，更为重要的还是补贴退坡带来的直接影响

日前，美国新能源汽车销量统计网站EV Sales发布了2019年上半年全球各地区新能源汽车的销量数据，上半年全球新能源汽车总销量达到1117484台，同比增长47．4％。在上半年全球汽车总销量中，新能源汽车的占比达到了2．4％，对比去年同期增长了0．8个百分点

1恒大半年亏损20亿是为何？近日，恒大健康发布盈利预警，表示由于新能源汽车业务研发等相关费用及利息支出大幅增加，预计上半年录得约20亿元亏损。恒大为造车曾巨资收购多家企业，包括NEVS、英国Protean、德国hofer、卡耐新能源等建立自己的技术优势

截至2018年，我国风电及光伏的累计装机规模分别达到185GW、176GW，较2010年分别扩大了4倍和200倍。仅几年的时间，我国新能源发展水平提升到全新的发展水平。

新能源行业发展的技术瓶颈仍然存在，如何在新能源产业大规模发展中占据重要位置？那就从了解同行着手，知己知彼方能百战百胜，2019年11月13－17日在深圳会展中心举办的第21届高交会2号馆新能源展是一个新能源产业最佳的表现擂台，届时将有一大波新能源企业陆续亮相登场，展会现场将会有新能源技术闪亮展示。

补贴过渡期结束前的销量暴增与退补“断奶”后多数车企进入销量承压阶段的对比愈加显著。在7月份的新能源车企销量成绩中，即使是稳坐新能源市场头把交椅的比亚迪也在7月份出现了首次下滑。对此，有业内人士认为，补贴过渡期时车企遗留下来的问题已经成为新能源车企断奶之后需要考虑的重中之重

8月12日，中国汽车工业协会发布了2019年7月产销数据。数据显示，7月我国汽车产销分别为180万辆和180．8万辆，环比分别下降5％和12．2％，同比下降11．9％和4．3％。1－7月汽车产销分别为1393．3万辆和1413．2万辆，同比分别下降13．5％和11．4％

在政策和技术的刺激下，造车新势力和自主品牌不断推出纯电动汽车新品，中国已然成为全球最大新能源汽车市场，新能源汽车保有量增多的同时，随之而来的是新能源汽车的安全问题。自燃事故频发打击消费者信心8月10日

连续多年增长的新能源汽车在7月突然之间哑火了。8月12日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布7月份汽车产销数据，新能源汽车销量出现罕见的同比下滑。在新能源补贴政策的引导与市场的选择下，多年来新

说起奇瑞新能源，大家一定会想到小巧可爱的“小蚂蚁”，毕竟这款纯电小车自2017年3月上市以来，已经收获了累计产销10万辆的惊人成绩（截止2019年6月），即使面对激烈的竞争态势，小蚂蚁eQ1今年上半年依然“斩获”了22282辆的销售成绩，同比增长了18．9％，可谓是当之无愧的“销量担当”

电车汇消息：近日，电车汇从知情人士处获悉：将于2019年年底到期的《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》（财建［2015］159号）补贴有望延续，并且后续随着购置补贴的进一步降低，运营补贴标准将会更加完善

上海济平新能源科技有限公司（以下简称“济平新能源”）8月16日举办投产仪式，公司铂钴合金催化剂处于中试阶段，已小批量交付下游用户。这标志着国内企业首次打破氢燃料电池关键核心材料催化剂和气体扩散层的国际垄断，实现自主量产

日前，北京现代领动插电式混合动力车型正式上市。近期，将有上汽大众、东风标致、一汽-大众等多个合资品牌新能源车型陆续公布售价或预售价，随着政策的不断引导，该市场早已不再是自主品牌的“专属领地”。值得注意的是，自今年6月26日以来，新能源汽车国家财政补贴正式退坡，并将逐步退出市场

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十年前，科技部提出中国汽车在新能源范畴实现“弯道超车”路线，之后在国家政策大力支持下，国内新能源市场开始迅猛发展，至今中国已经成为了全球最大新能源市场。随着新能源行业的快速发展，以蔚来、威马、小鹏、理

春去秋来，处暑已至，炎热的夏天即将结束，凉爽的秋天就要来临。在这季节交替的日子里，新能源汽车遭遇的“寒潮”格外引人注目。根据乘联会数据显示，今年 7 月国内新能源汽车销量出现断崖式下滑，其中纯电动汽车批发销售量仅 6．88 万辆，同比下降 4．2 ％，降幅更是高达 48％

8月25日，备受瞩目的奇瑞新能源最新车型——纯电SUV瑞虎 e与A级纯电轿车艾瑞泽 e双车正式上市。本次上市，瑞虎 e新车共提供行享版、驭享版、纵享版、尊享版四款版型，补贴后售价10．99万起。艾瑞泽 e共提供出行版、舒享版和尊享版车型可选，补贴后售价为12．68万起

近日，美国加州举行的圆石滩车展上，劳斯莱斯CEO表示，该公司正在考虑实施电气化转型方法，但并不会推出插电式混合动力车型，而是会一步到位直接推出纯电动车型。

8月25日，备受瞩目的奇瑞新能源最新车型——纯电SUV瑞虎 e与A级纯电轿车艾瑞泽 e双车正式上市。本次上市，瑞虎 e新车共提供行享版、驭享版、纵享版、尊享版四款版型，补贴后售价10．99万起。艾瑞泽 e共提供出行版、舒享版和尊享版车型可选，补贴后售价为12．68万起

从达拉特旗人民政府官网获悉，8月26日，达拉特旗应用领跑光伏发电示范基地建设工作领导小组办公室发布了《达拉特光伏发电领跑奖励激励基地推荐投资企业评优结果公示》，结果显示，中广核太阳能、三峡新能源与阳光电源、正泰新能源、国电投、华能分别中标100MW的项目，中标电价在0．26～0．28元／kWh之间

从达拉特旗人民政府官网获悉，8月26日，达拉特旗应用领跑光伏发电示范基地建设工作领导小组办公室发布了《达拉特光伏发电领跑奖励激励基地推荐投资企业评优结果公示》，结果显示，中广核太阳能、三峡新能源与阳光电源、正泰新能源、国电投、华能分别中标100MW的项目，中标电价在0．26～0．28元／kWh之间

近日，工信部在一份答复全国人大建议的文件中公开回复了关于禁售燃油车的事项，预示着此前禁售燃油车的传言将变为现实。工信部公开回复文件（截图自工信部官网）纯电动汽车正在不断提升据公安部数据统计，截至2018年底，我国新能源汽车保有量已达261万辆

近年来，不断恶化的环境和日益紧迫的能源需求，迫使人们重视并反思当前全球的能源使用状况！全球碳排放量节节攀高，通过“节流”只能治标，“开源”才能治本，只有真正的零排放才能从根本上解决问题。好在新型能源大规模开发利用将为未来经济社会的发展提供坚实的技术支持和产业基础

电车汇消息：8月26日，在2019智博会现场，重庆市璧山区与中车时代电动汽车股份有限公司就中车恒通重庆新能源客车专用车整车生产项目签订投资合作协议。按照协议，中车电动拟在璧山投资20亿元建设中车恒通重庆新能源客车、专用车产能建设项目，投产后年产值不低于30亿元

电车汇消息：8月26日，在2019智博会现场，重庆市璧山区与中车时代电动汽车股份有限公司就中车恒通重庆新能源客车专用车整车生产项目签订投资合作协议。按照协议，中车电动拟在璧山投资20亿元建设中车恒通重庆新能源客车、专用车产能建设项目，投产后年产值不低于30亿元

1963年8月28日，马丁·路德·金在华盛顿林肯纪念堂发表著名演讲——《我有一个梦想》（I have a dream），对美国甚至世界产生了巨大的影响。时间的车轮碾过岁月，总会有东西被时间留下，56年后的同一天，有一家企业也向世界传达了他的梦想

宁德时代新能源科技股份有限公司发布其2019年上半年财报，报告期内，宁德时代总营收202.64亿元，同比增长116.5%，新能源动力电池系统、储能系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售是其的三大主要业务。

时至今日，可再生能源补贴拖欠问题已将整个新能源产业推到了悬崖边缘。文／ 沈小波 李佩聪 李帅 周晓兰因可再生能源补贴不到位导致的一系列连锁反应，正在改变着这个行业的游戏规则。电站资产一度被看成企业稳定

8月29日，“车主邦能链B＋轮融资发布会暨团油＆快电产品发布仪式”，在北京盛大举行。车主邦能链集团宣布，将旗下充电业务独立拆分，正式成立“快电”品牌。“车主邦·快电”将整合车主邦原有的充电业务，以数字化构造能源发展新模式，用专业运营能力，持续在新能源领域开展合作

近日，华锐风电发布《关于第一大股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的进展公告》。《公告》称，2019年8月14日，华锐风电第一大股东大连重工起重集团有限公司（下称重工起重）与北京中顺宜鑫新能源科技有限公司（下称中顺宜鑫）正式签署了相关股权转让暨引进战略投资机构框架等协议

同氢都新能源产业园标志工程已进入尾声。在施工现场看到，工人们正在焊接方管。大同氢都新能源产业园标志工程是由大小不同的方块组成，高20多米，用了300多吨钢材，外形时尚，现代感极强。

中国新能源客车的发展，再次迎来了阶段性里程碑。8月30日，在2019城市公共交通（中国）高峰论坛上，宇通第12万辆新能源客车成功交付。这不仅标志着宇通在行业首家实现了新能源客车累计销量突破12万辆，再

9月2日，中国华能集团有限公司（下称华能集团）旗下港股上市公司华能新能源股份有限公司（00958．HK，下称华能新能源）发布公告称，公司控股股东华能集团拟以现金全面收购公司H股股份。截至当日，华能新能源总股本包括55．35亿股内资股及50．31亿股H股

清洁低碳已成为不可逆转的趋势，以新能源和信息技术深度融合为特征的能源革命推动人类社会进入全新能源体系。国家能源局党组书记、局长章建华发表了讲话。他表示，5年来，我国能源转型深入推进，清洁低碳发展步伐加

电车汇消息：中国四大A级车展之一的成都国际汽车展览会于9月5日正式拉开帷幕，作为西南部地区规模最大、规格最高的年度汽车展，各个车企的新能源全新产品也纷纷登场，下面我们来盘点一下本届成都车展上都有那些值得一看的新能源车型

J近日，大唐国际发电股份有限公司（下称“大唐发电”，股票代码601991．SH）发布董事会决议公告，决定聘任梁永磐为公司总经理，聘任郭红、白福贵、赵建军为公司副总经理，董事会同意王欣不再担任公司总经理，应学军不再担任公司副总经理

电车汇消息：近日，生态环境部发布《中国移动源环境管理年报（2019）》（以下简称《年报》），公布了2018年全国移动源环境管理情况，《年报》直指柴油车污染物排放量之重，同时也指明了发展新能源汽车对降低污染物排放量起到的作用

目前，随着新能源并网增多，电网为了保证整个电力系统安全稳定，对新能源场站的考核越来越趋向严格化。从2018年底西北新版“两个细则”考核落地情况来看，这种趋势更为明显。而且，考核范围愈趋广泛，不仅仅是山西、河北、西北几省，现已对全国范围内的场站进行考核

最近，有车主在网上发视频求助，说他购买的一台长城牌新能源车，因为高速上出了故障。于是送进了4S店检修，被对方告知电池已报废，需要更换，新电池费用却总计高达16万元。令他怎么也想不通的是，当时这台车买回来也就花了8．68万

在交通运输部举办的“新能源公交高品质线路经验交流会”上，交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋表示，近年来，各地把公共交通发展摆在城市建设的重要位置，不断加大投入力度和支持力度。无论是中央财政还是地方财政，对于公共交通特别是新能源车的投入是持续不断的

近日，广州发展新能源股份有限公司开展2019－2020年光伏组件预选供应商库招标。据了解，此次招标规模为1．06GW，包含：单晶硅组件、多晶硅组件、单晶硅双面双玻带边框组件三个标段。其中：标段1选择最多5家入库预选供应商，标段2和标段3分别选择最多4家入库预选供应商

北汽蓝谷新能源这样一个典型依靠政府、政策以及补贴的的新能源车企，当市场对其提出更高要求尤其是面对日益成熟的汽车消费群体，该如何破局，或成为该企业面临的重要挑战之一。<br/>近日，有媒体爆料，在杭州市主城区中诸葛路附近一空地成为共享电动汽车“坟场”，上面的车辆大多写有“北汽新能源”字样

汽车“新四化”浪潮汹涌来袭，向传统主机厂提出严峻的转型考验。沿产业链上溯，Tier 1供应商也相应面临着顺应行业发展大势、调整企业战略的挑战。各大零部件厂商纷纷投身变革之中，全力谋求转型之道。新能源：

北汽蓝谷新能源这样一个典型依靠政府、政策以及补贴的的新能源车企，当市场对其提出更高要求尤其是面对日益成熟的汽车消费群体，该如何破局，或成为该企业面临的重要挑战之一。<br/>近日，有媒体爆料，在杭州市主城区中诸葛路附近一空地成为共享电动汽车“坟场”，上面的车辆大多写有“北汽新能源”字样

经过数年的技术积累，新能源车型的技术逐渐变得成熟，如今市场上的新能源车型可谓百花齐放。而乘联会发布的数据，也显示新能源车型正逐步成为消费者的购车选择：1－8月份，新能源狭义乘用车累计销量69．9万辆，同比增长达41．5％

曾经一度成为车市寒冬中唯一亮点的新能源汽车市场似乎也被燃油车市场“传染”，继7月出现环比同比双降后，8月新能源乘用车市场继续下滑，且跌幅进一步扩大。乘联会近日公布的数据显示，8月新能源乘用车销量为7．1万辆，较去年同期下滑16％，环比今年7月增长6％

今年7月份，随着补贴政策正式退坡，一路高歌猛进的新能源汽车也出现了首次负增长，让已长期陷入低迷的车市更添了一丝寒意。8月份落幕后，各新能源车企也纷纷发布财报，从各车企8月份数据来看，多数车企销量出现上升，但也有车企依然在下降

宝马对于新能源车的研发和发展思路仍旧值得被肯定，而i3的诞生也的确让宝马在新能源方面成为了先行者。据英国《金融时报》报道，宝马将不再更新其旗舰电动车型i3，这标志着这款最具特色的汽车之一的终结。宝马将转而专注于将电动车技术应用于其他车型上，同时计划推出新的纯电动汽车

继7月新能源乘用车市场出现近两年来销量首次下滑后，8月新能源乘用车市场没有止住颓势，甚至下滑幅度进一步扩大。在新能源乘用车市场大环境不景气的情况下，造车新势力在8月交出了怎样的答卷呢？NO·1 蔚来汽车8月销量：2796辆随着蔚来ES6产能逐步爬坡，蔚来汽车的新车交付量也在稳步提升

SMM网讯：当下我国新能源汽车市场正在经历补贴退坡后的阵痛期。从2019年6月26日开始，新能源国家补贴降低50%，地方补贴取消，综合补贴降幅超过70%。&nbsp;新能源汽车补贴退坡后，我国新能源汽

当地时间9月14日，全球最大石油企业沙特阿美两处重要石油设施遇袭。消息称，沙特国家石油公司（阿美石油公司）的两处设施遭无人机袭击，本次遭遇袭击的石油综合处理中心全球规模最大，且关联着全球最大油田Ghawar及附近大型油田Abqaiq，另一处遭袭地点则是沙特排名Top3的Khurais

近日，电车汇从知情人士处获悉，云度新能源汽车股份有限公司发布了“关于调整2019年第4季度员工上班出勤时间的通知”，通知中明确了云度新能源实施“部分正常上班、部分轮休、部分全休”的工时制度，其中营销中心自2019年9月16日起执行，其他中心自2019年10月1日起执行，直至今年年底

导读：虽然德系车企玩起新能源来还是那么牛，但中国品牌新能源真的不怂。9月10日，作为全球最大的车展之一第68届法兰克福车展（IAA）开幕，和之前车展的火爆不一样的是本届车展很多国际汽车巨头纷纷缺席，包

1国内成品油价上调&nbsp;汽、柴油每吨均提高125元国家发改委网站发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年9月18日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高125元

日前，网络上传出一组图片，内容为云度新能源汽车股份有限公司发布了一则“关于调整2019年第4季度员工上班出勤时间的通知”。通知明确写到，根据公司生产及业务需求，将调整出勤时间，实施“部分正常上班、部分轮休，部分全休”的工时制度

近段时间以来，光伏企业失信的事件似乎多了起来。从中国执行信息公开网官网了解到，青岛瑞元鼎泰新能源科技有限公司于2019年9月12日被列入失信被执行人！据该公司官网资料显示，青岛瑞元鼎泰新能源科技有限公司拥有“新能源、新材料”两大产品体系，是集研发、设计、制造、销售、服务为一体的综合性企业

作为工业智能自动化触控显示设备实力厂商，触想智能实力参展2019工博会，并在现场展示众多触控显示产品系列，以及工厂、新能源、安防、交通四大领域等十多个解决方案。

在政府红利扶持下，新能源汽车市场经历了几年野蛮生长阶段，连续的高速增长即使在去年车市低迷时期也没有停下上升的步伐，随着中国新能源汽车市场逐步成熟，越来越多的选手加入这场争夺赛，不论是自主品牌还是外企企业参与程度都在提升

行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来，形成10万亿元的产业规模，这是一点都没有问题的。煤的应用方式之一是变成甲醇，当然也可以煤制油，但是煤制甲醇将会作为新能源的一个重头戏。化石燃料时代向绿色能

1液流电池：让未来能源蓝图“触手可及”液流电池储能技术应用场景基本包含了美国能源部提出的所有储能应用场景（5大类，18个小类），在集中式新能源（风力发电和光伏发电）、电源侧辅助服务、电网侧储能和用户侧（工商业用户）等领域具备广阔的应用前景

液流电池：让未来能源蓝图“触手可及”液流电池储能技术应用场景基本包含了美国能源部提出的所有储能应用场景（5大类，18个小类），在集中式新能源（风力发电和光伏发电）、电源侧辅助服务、电网侧储能和用户侧（工商业用户）等领域具备广阔的应用前景

近日，OFweek锂电网在阿里拍卖的资产交易项目上发现了一笔“大买卖”！山东一家新能源电动车企业宣布破产，被司法拍卖。拍卖起始日期为2019年的10月17日 ，起拍价格为119,764,300元！据O

放弃氢燃料电池、纯电动汽车，选择正确的新能源车辆技术方向。当前围绕太阳能利用发生一系列技术变革，属于能源革命的一小部分。而新能源车辆也属于能源革命里很小一部分。这些能源技术变革是有规律可循的。下面从技术发生变革的领域和技术路线的评判标准两个角度去阐述能源技术变革规律

据中国汽车工业协会最新发布的数据，2019年8月新能源汽车产销量分别为8．7万辆和8．5万辆，同比分别下降12．1％和15．8％。这是继7月份之后，国内新能源汽车销量再一次下滑，且与7月产销6．9％和4．7％的同比降幅相比，下滑态势进一步加剧

今天（9月23日），一辆新能源车自燃的视频在微信群众迅速扩散，也引起媒体关注。经了解自燃车型为造车新势力威马旗下首款量产车型EX5，自燃地点温州某公路旁，视频中大火已经吞噬了大半个车身。<br/>视频在上午9点左右开始传播，上午11点13分威马官方微博对此事做出回应，确认自燃车辆为威马EX5

近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。其中提到：1、推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备。科学规划建设城市停车设施，加强充电基础设施、加氢站等设施建设

1又有新玩家！葑全新能源猛砸80亿建12．5GWh锂电池厂近日，江苏葑全新能源动力科技有限公司（简称“葑全新能源”）与青岛莱西夏格庄签订新能源汽车动力锂电池项目。据悉，该项目主要以新能源汽车动力电池为

1又有新玩家！葑全新能源猛砸80亿建12．5GWh锂电池厂近日，江苏葑全新能源动力科技有限公司（简称“葑全新能源”）与青岛莱西夏格庄签订新能源汽车动力锂电池项目。据悉，该项目主要以新能源汽车动力电池为

粤港澳大湾区是国家科技重镇与开放发展的桥头堡，广州作为粤港澳大湾区经济发展的四大引擎之一，肩负推动高质量发展的重任。广汽新能源作为中国新能源汽车行业的领军者，积极号召并联合各方企业组成联盟，共同打造广州新能源交通服务新生态，为用户带去先人一步的“尊享无忧服务”

近年来，不断恶化的环境和日益紧迫的能源需求，迫使人们重视并反思当前全球的能源使用状况！全球碳排放量节节攀高，通过“节流”只能治标，“开源”才能治本，只有真正的零排放才能从根本上解决问题。好在新型能源大规模开发利用将为未来经济社会的发展提供坚实的技术支持和产业基础

9月25日上午，经过5轮全流程测试后，北京大兴国际机场正式投入运营。从2014年底开工建设到今年9月正式投运，大兴机场历时不到5年，耗资800亿元，建成面积约140万平方米的航站楼，也是20年内全球范围规划新建设的最大机场之一

9月19日，在青铜剑科技十周年庆典活动上，青铜剑科技、基本半导体联合发布了面向新能源汽车电机控制器的全碳化硅器件解决方案，采用自主研发的1200V碳化硅MOSFET芯片及车规级功率模块封装，配合稳定可

露天煤业2019半年度报告显示，期内实现营业收入95．33亿元，归属于上市公司股东净利润13．75亿元，其中Q1、Q2分别为7．98和5．77亿元，公司扣除非经常性损益后的归母净利润为13．67亿元，每股收益为0．83元／股，加权平均ROE为10．39％

对于造车新势力而言，此刻也许是最坏的时刻，但也是最好的时代。一方面，禁售燃油车已经在全世界范围内形成了一股大势，等待新能源车企的是一个触手可及的光明未来;另一方面，补贴取消后的市场竞争和来自传统车企的压力将这些新势力推向了生存的边缘

一则能源央企风电项目违规占地的新闻，再次将新能源发展的“土地劫”拉到台前。获悉，华润新能源在河南唐河县境内多个在建风力发电项目，在未办理土地等手续的情况下，违规开工建设，正在秋收的农田遭到毁坏。据悉，华润新能源在唐河县有多个风电项目，分布在黑龙镇、龙潭镇、苍台镇、郭滩镇等多个地区

电车汇消息：“比亚迪的商用车布局，与整个集团的全球布局同步发展，截止目前，比亚迪的各类商用车已畅销全球50多个国家及地区。”在早些谈及比亚迪全球战略时，比亚迪董事长兼总裁王传福曾这样表示。在他看来，作

9月19日，昆明市公安局嵩明分局举行庆祝新中国成立70周年安保暨巡特一体化警用车辆列装仪式，集中向基层派出所、一线实战单位配发30辆警用摩托车、50辆新能源警车，并同步启动战时巡防工作体系，全面提升社会面巡逻防控等级，提高见警率、管控率和快速反应能力

每周一谈：风电消纳是如何改善的？以风电、光伏为代表的新能源建设正在如火如荼地开展，新增装机的快速增长，使得消纳成为影响行业发展的最重要因素。作为新能源消纳的主体，电网起到了决定性的作用。根据国家电网的承诺，2020年将努力将弃风弃光控制在5％以内

电车汇消息：今天是节后的第一个工作日，也是今年第四季度的首个工作日，回顾前三季度，1－8月份新能源汽车累计产销分别完成79．9万辆和79．3万辆，同比分别增长31．6％和32％。而在今年年初，中汽协预

导语：还有不足3个月就是2020年了，从2020年开始插电混动将不再属于新能源车，不再享受新能源车不限行、新车减免购置税和补贴等政策惠顾。2020年后插电混动汽车可能将不再好卖，而想买插电混动的最好赶在2020年前，最后剩下的3个月可能经销商和车企由于政策原因会降价促销

随着汽车进入我们的生活，对于开车出行已经成为了一种习惯，而开车出行重要的还是车辆的续航，对于燃油车来说，由于车辆配套设施的齐全，基本上不需要担心车辆的续航，而对于新能源汽车，外出关注最多的就是车辆的续航里程，续航现在已经成为了选择新能源车的重要标准

10月9日，市场监管总局质量发展局正式发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。《通知》要求，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，

夏威夷电力公司集团推出了美国最大的可再生能源采购招标之一，以结束夏威夷各大岛屿的煤炭使用，并在2045年达到该州100％可再生能源的目标。夏威夷电力公司发布了共计900MW的可再生能源及储能招标。待公用事业委员会批准后，预计首批项目将在2020年上线，届时每年将产生约200万兆瓦时电力

10月8日，国投电力发布公告称，公司拟在上海联合产权交易所挂牌转让公司所持有的国投宣城发电有限责任公司（以下简称国投宣城）51％股权、国投北部湾发电有限公司（以下简称国投北部湾）55％股权、国投伊犁能

在电动化、网联化、智能化、共享化的浪潮下，新能源汽车正在突飞猛进地发展，消费者对电动汽车的接受度开始越来越高，购买电动汽车的用户亦在不断攀升。从去年下半年起，中国车市步入寒冬，燃油车市场呈现下滑的局势且一直持续到现在，与之相反的是新能源汽车市场持续高速增长

要说当下最热门的汽车细分市场，新能源车型当仁不让，毕竟在车市寒冬的影响下，今年上半年新能源汽车的销售仍能保持49．6％的同比增长，这样的成绩实属瞩目。而在这次由新能源车型带动的汽车市场转型升级潮流中，

MPV车型一直以来都是以商务的风格来面对消费者，随着人们对汽车生活的深入，对于MPV这一类车型也被人们所接受，根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示MPV汽车8月份的销

乘联会发布2019年9月份全国乘用车产销数据。9月厂家批发销量190．2万台，同比下降6．0％，环比增长17．2％，今年9月的批发环比提升不强，对于全年市场走势也趋于理性。9月新能源乘用车批发销量6．5万台，同比下降33．4％，环比8月下降8％

与发达国家成熟的环保产业相比，我国环保市场仍有很多的不足，目前我国还没有一家环保企业能够在技术上形成绝对的垄断，因此在汹涌而来的淘金潮中，没有任何企业能够孤军奋战，而是抱团进军，在环保市场中协同进步取得共赢。

在一个小时的对话中，“利润”和“收益率”成为出现频次最多的词汇。文 ／ 粟灵编辑 ／ 严凯图片来源 ／ 正泰新能源在商业世界中，当行业发生下行巨变时，率先被淘汰的往往是那些激进的玩家，“稳健派”反而会因此觅得新机

十一长假期间，作为本田九代雅阁车主，开车前往4S店进行日常保养。在等待间隙，突然发现原本车辆交付区域内多了1个快速充电桩和4个新能源车位。然而目前不论广汽本田还是东风本田，需要充电的车型除了VE－1和

因“水氢车”事件，庞青年被广为人知，当时，舆论质疑以“水氢车”为噱头“骗取政府补贴”。然而，这一次，青年汽车真的获得政府补贴了。近日，工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》显示，共有207409辆新能源车通过审核，将能拿到总计220．27亿元的新能源补贴

近日，工信部在官网公示了2017年新能源汽车推广补助清算审核情况。此次核清的年度新能源补助金额总计220．27亿元，补助核准获通过的新能源汽车20．74万辆。此次补助名单中除了金龙汽车、长安汽车、海马汽车、银隆新能源、北汽、广汽等知名新能源车企外，因“加水就能跑”而名噪一时的金华青年汽车也赫然在列

长安汽车一直希望吸引外部资本共同发展新能源汽车业务板块。暂时终止挂牌三个月后，长安新能源在今年9月底重新启动募资计划。新一轮的挂牌周期为2019年9月30日－2019年11月28日。本次挂牌，长安新能

2019年10月11日－13日，第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览中心顺利举行。作为甲醇燃料应用的倡议者及提供商，水氢产业联盟带来了水氢通讯基站电源、水氢汽车及其动力总成产品，以领跑全球的水氢技术和新能源产品，成为本次展会最引人注目的焦点

当合资品牌新能源产品陆续上市；当特斯拉上海工厂仅花8个月时间即将投入生产；当第一轮电动汽车淘汰期的到来，不知现在的自主品牌在思考什么？似乎“战役”的号角已经吹响，由远及近，他们不得不将自己武装的更为强大，抵抗内忧外患的局面

近日，乘联会发布的9月全国乘用车市场零售数据显示，已在煎熬中度过一年的汽车行业或有复苏迹象。数据显示，9月全国乘用车零售178．1万台，同比下降6．5％，低于今年1－9月同比下降8．6％的整体数据，代表降幅有了明显收窄，市场信心在逐渐恢复

2019年10月11日－13日，第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览中心顺利举行。作为甲醇燃料应用的倡议者及提供商，水氢产业联盟带来了水氢通讯基站电源、水氢汽车及其动力总成产品，以领跑全球的水氢技术和新能源产品，成为本次展会最引人注目的焦点

资料来源：根据中汽协数据整理新能源汽车跌、跌、跌。今年，新能源车销量出现了前所未有的三连跌——同比连续三个月下滑。10月14日，中汽协发布数据，9月份，中国新能源汽车产销分别完成8．9万辆和8万辆，销量同比大幅下滑34．2％

导语：电池安全问题近几年愈发成为阻碍电池市场和新能源发展的关键原因之一，澳大利亚作为电池巨头市场之一，近日出版了电池安全标准——AS／NZS 5139：2019，即《电气装置——电力转换设备用电池系统的安全》，该标准的出版填补了澳洲电池储能部门安全指导方面的空白

导语：电池安全问题近几年愈发成为阻碍电池市场和新能源发展的关键原因之一，澳大利亚作为电池巨头市场之一，近日出版了电池安全标准——AS/NZS 5139：2019，即《电气装置——电力转换设备用电池系统的安全》，该标准的出版填补了澳洲电池储能部门安全指导方面的空白

10月3日晚，中国华能董事会及华能新能源董事会联合宣布，里昂证券代表中国华能确认拟作出自愿有条件现金收购要约以收购全部已发行H股股份。华能新能源的私有化计划正式启动。H股要约价每股3．17港元，较最后交易日的收市价每股H股2．67港元溢价约18．73％，最高总代价约159．49亿港元

电车汇消息：一份某股份银行内部对部分车企开展风险排查的通知单，使得包括众泰汽车在内的4家车企引起外界关注。尽管众泰汽车率先发布了辟谣声明，但还是不可避免地陷入了舆论漩涡。近日，众泰汽车又被曝出因拖欠款项，被比克电池诉诸法院，要求冻结其4000多万元资产

10月16日，京运通（601908．SH）发布2019年第三季度及前三季度新能源电站经营数据公告。公告显示，截至2019年9月30日，京运通新能源发电事业部光伏及风力发电累计装机容量1，342．38MW

现如今，电动化潮流已经成为全球汽车发展的主旋律，越来越多的造车新势力以及传统汽车品牌都加入到了新能源汽车的潮流中。时至今日，恐怕再也没人会质疑新能源车未来的路长不长了。要是回到前几年，新能源车市场还是良莠不齐，市面上很难找到几款让人称心如意的新能源车

论起整个汽车市场里最有发展潜力的细分车型，说是新能源车型大部分人都不会反驳，毕竟伴随着人们环保意识日益加强的，还有新能源车型造车技术的日益成熟，电动化是未来的主要发展趋势。而由于市场潜力巨大，新能源车型市场也涌入了诸多新老造车势力

随着新能源汽车市场的竞争不断的加大，各大车企都在相继的发力与新能源汽车市场，对于特斯拉来说也不例外，特斯拉先是在国内建立超级工厂，接着又收购了加拿大电池造商，加之现在又收购超级电容业务，对于特斯拉这一

新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说，能够提高车辆使用效率，减少续航里程焦虑和充电焦虑，对于换电模式来说，制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格，换电站建设成本太高，以及各家电池技术不共享，动力电池质保问题等情况使得换电模式难以推广普及

新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说，能够提高车辆使用效率，减少续航里程焦虑和充电焦虑，对于换电模式来说，制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格，换电站建设成本太高，以及各家电池技术不共享，动力电池质保问题等情况使得换电模式难以推广普及

10月21日,胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽榜》,中国超过美国,以206家比203家领先,中美两国拥有世界八成多独角兽公司;北京是全球独角兽之都,有82家,轻松领先于旧金山的55家。全球前三大独角兽均来自中国,蚂蚁金服以1万亿人民币估值居首,字节跳动、滴滴出行分别位列第二、第三

随着全球范围内新能源市场的逐步扩张以及国内部分地区对于新能源车在政策方面的倾斜（诸如免摇号、送牌照等），纯电动与插电混动车型愈发受到消费者的关注。两者之中，小智则更为青睐插混车型，其不但可以享受到新能源车的种种利好政策，而且用车体验也与传统燃油车并无太大差异

中国已经成为世界第二大能源消费国，大力发展新能源产业，将是中国解决能源环境问题、履行对国际社会承诺的重要突破之一。新能源具有资源潜力大、环境污染低、可持续利用的特点，将成为人与自然和谐发展的重要能源。

自从新能源补贴退坡，新能源汽车销量就出现了急剧下滑的趋势，7月首次出现同比下跌，跌幅为4．2％，8月呈双位数下跌，跌幅为15．9％，9月更是同比暴跌33．4％。从乘联会公布的数据来看，9月新能源乘用车批发销量为6．5万台，同比下降33．4％，环比下降8％

据媒体报道，10月22日，在“第九届全球新能源企业500强峰会”上，“2019全球新能源企业500强榜单”正式发布。在本次2019“500强”企业榜单中，中国有209家企业进入“500强”榜单，比去年

以“共建活力湾区，携手开放创新”为主题的第21届中国国际高新技术成果交易会（简称高交会），将在中国商务部、科技部、工信部、国家发改委、农业农村部、国家知识产权局、中国科学院、中国工程院等部委和深圳市人民政府的共同支持下，于11月13-17日在深圳会展中心举办

据媒体报道，10月22日，在“第九届全球新能源企业500强峰会”上，“2019全球新能源企业500强榜单”正式发布。在本次2019“500强”企业榜单中，中国有209家企业进入“500强”榜单，比去年

今天和大家讲讲这两年非常火热的电动汽车。现在人们购买汽车已经越来越注重汽车的环保性，很多的汽车厂商都注重研发环保汽车，很多的公交车使用的都是天然气，或者就是纯电动车。并在，现在我们生活中已经出现了很多的电动汽车

多位领导及能源行业专家就全球可再生能源发展、能源转型、非可再生能源的清洁化利用、新能源瓶颈问题等发表了自己的看法。以下为部分领导专家发言的内容精华

随着新能源汽车市场的逐渐成熟，纯电SUV车型迅速崛起，人们对这一热门车型也越来越感兴趣。相对于各有千秋的汽车外形，消费者的注意力更多放在了智能配置和汽车安全性能方面。毕竟，丰富的智能配置带来更加舒适便捷的操控体验，而SUV的安全性能对于越野车而言则更为重要

2019款小蚂蚁在驾控配置方面有多项高科技加持，表现十分亮眼。2019款小蚂蚁所配备的同级独有的电子手刹能够最大限度的规避传统手刹所存在的风险，同时最大限度简化停车步骤，只需轻松按一下手刹立即响应，停车从此快捷更轻松

自今年7月以来，新能源乘用车市场销量已经连续三个月下滑，且下滑幅度在逐步扩大。乘联会数据显示，9月新能源乘用车销量为6．5万辆，较去年同期下跌33．4％，环比今年8月下滑8％。据《电动大咖》统计，往年新能源乘用车市场在9月都会迎来一波增长，然而今年9月新能源乘用车市场表现让车企和经销商双双失望

节能环保、新能源是我国“十三五”规划重点扶持的新兴战略支柱产业，2019年迎来全新的高速发展期。

高交会将于11月13-17日在深圳举办，2019年配合我国粤港澳大湾区科技产业创新发展思路，此次展会将迎来新的展示面貌。现场不仅有展示最热产品和最新技术，还有重磅业内专家出席行业研讨会议，为行业人士解惑答疑。

10月15日，韩国现代汽车公司首席副会长郑义宣，透露了企业的未来计划。他表示，现代汽车将于2025年之前，在全球市场推出23款新能源汽车。在氢能源领域，这家公司还会以氢燃料乘用车为基础，在氢燃料商用车方面进行布局

老牌自主品牌如何在新时代焕发新活力一直是各老牌车企面临的重要命题，大家也主要是在两个方面发力，一是进行产品升级，二是不断推出创新车型。而在这两方面，猎豹汽车也都有着比较突出的经验，旗下明星车型猎豹新C

在第二十二届中国北京国际科技产业博览会（简称“科博会”）上，竞相涌现出许多撩人的黑科技，十分惊艳，颇为瞩目。高精尖产业亮点频出在科博会成就展上，以北京市十大高精尖产业为主线，展示出一批人工智能应用生态、5G应用场景、新能源智能网联汽车产业链、医疗机器人产业创新等领域的成果

河北沧州仵龙堂风电场15号风机成功并网，这意味着河北南部电网新能源装机规模正式突破千万千瓦（1000千瓦＝1兆瓦），达到1000．7万千瓦（1．0007万兆瓦），占总装机规模的25％。据国网河北省电力

随着环保要求的提高、行业未来发展的趋势所在，新能源也成为长城汽车的另一重要砝码。长城汽车在新能源领域深耕十年，插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池三个方向的同步研发，据悉在氢燃料技术方面，长城汽车是首个加入国际氢能委员会的中国车企

2019北京国际风能大会暨展览会（CWP 2019）在北京隆重举行，协合新能源集团旗下第四纪能源（北京）有限公司亮相展会。此次参展主题为“智慧的数据 为新能源运营赋能；专业的服务 为新能源资产增值”。

10月28日，京运通披露三季报，前三季度实现营业收入14．91亿元，同比减少11．44％；归属于上市公司股东的净利润1．67亿元，同比减少65．15％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1．49亿元，同比减少65．66％；基本每股收益0．08元

28日，由国家电投集团产业基金管理有限公司、上海中电投融和新能源投资管理中心和哈尔滨九洲电气股份有限公司三方共同出资设立的、总规模20亿元的新能源产业基金项目签约及启动仪式，在哈尔滨市举行。副省长沈莹出席仪式

电车汇消息：受新能源汽车补贴退坡，客车市场需求放缓等因素影响，2019年9月份，6米以上新能源客车销售3614辆，同比降低56．92％。1－9月份6米以上新能源客车累计销售48436辆，同比下降3．41％

10月29日晚间，向日葵公告，公司正在筹划资产出售的事项，预计构成重大资产重组。本次出售的标的资产为公司全资子公司绍兴向日光电新能源研究有限公司100％股权及浙江向日葵聚辉新能源科技有限公司100％股权

10月29日，比亚迪三季度报正式发布。虽然今年以来终端市场始终处于低迷状态，加之新能源补贴退坡等多重不利因素叠加，但比亚迪财报显示，其前三季度仍然交出了营收、净利双增的不错成绩。据财报显示，前三季度，

在新能源车销量连续下滑的背景下，作为新能源车“心脏”的动力电池产业也受到波及，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，今年9月，我国动力电池装车量共计4．0GWh，同比下降达30．9％。如此大环境下，即便头部公司的装机量也出现滑坡趋势

10月30日，向日葵（300111．SZ）称自己正在筹划资产出售，甚至预计交易构成重大资产重组。据悉，此次出售的标的资产为全资子公司绍兴向日光电新能源研究有限公司100％股权及浙江向日葵聚辉新能源科技有限公司100％股权

三峡新能源江苏泗洪领跑者光伏电站工程EPC 总承包招标公告（招标编号：TGT－XNY－JA201923D）项目所在地区：江苏省一、招标条件本三峡新能源江苏泗洪领跑者光伏电站工程EPC 总承包已由项目审批／核准／备案机关批准，项目资金来源为其他资金／，招标人为三峡新能源泗洪有限公司

10月下旬，全国各大上市车企陆续开始公布Q3季度财报。然而，就已经发布Q3财报和预告的车企来看，随着全球市场经济萎靡、中国新能源补贴政策正式退坡、国五切换国六所带来的促销行动，自主品牌整车上市企业中第三季度甚至前三季度业绩增长者寥寥

一年一度的万圣节又到来了，作为西方的传统节日，我们对其了解似乎仅止于南瓜灯及穿着各种角色服装不给糖果就捣蛋的欢乐时光。其实，万圣节最早是赞美秋天的节日，迎接秋天，不来一场说走就走的秋游岂不可惜？而想要

新能源电力布局成为大唐发电的重要发力方向。前三季度，大唐发电未能实现业绩上升。财报显示，1－9月，大唐发电实现营收690亿元，同比下滑0．1％；净利润14．7亿元，同比下滑16．4％。期间，大唐发电及

近日，甘肃省酒泉瓜州安北第二风电场C区200MW风电一期项目正式开工建设。该项目由北京天润新能投资有限公司全资子公司瓜州县润浩新能源有限公司投资建设，总投资约15．24亿元。该风电一期项目为100MW

新能源汽车市场正在经历调整期，车企的整体画风也趋于低调行事，然而许多人却误把这种沉默当作了“死亡讯号”。尤其在部分车企面临倒闭风险后，悲观论调一时占据上风。事实上，大浪淘沙是基本规则，每个行业的每个时期都存在退出和被退出者

年末将至，各行各业相继进入年末冲刺阶段。人们在辛苦工作之余，购物就是最好的减压方式了。接连双十一、双十二热度空前的“剁手节”，不趁这个机会买买买都感觉错过了什么。所以这时候买东西也就是拼优惠的时刻，买车也不例外，想要从中找到最合适的一款车，除了产品本身的品质实力外，促销政策的实惠性也很关键

当“新能源”走过了它的“流量”巅峰，汽车圈的宠儿变成了“自动驾驶”。自动驾驶技术的发展，致力于取代驾驶员这一角色，使得汽车能够实现自主决策、自行驾驶，从而彻底解放车主。以前，这还只能从科幻电影里看到，但现在自动驾驶正逐步走向现实

11月7日，福布斯发布2019年度中国富豪榜，400位中国富豪登上这份顶级财富榜单。北极星储能网整理了入围的26个从事新能源发电、储能领域的富豪。进入2019福布斯中国富豪榜从事电力行业的26人中，超

11月8日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会）发布10月全国乘用车市场产销，并对目前的行业政策、消费需求趋势、价格、二手车、进口车、新能源汽车的情况进行了分析。<h3 style

新能源乘用车市场没有迎来“金九”，同样也没有等来“银十”，10月新能源乘用车销量下滑幅度进一步扩大。11月8日，乘联会数据显示，10月新能源乘用车批发销量为6．6万辆，同比下降45．4％，环比今年9月仅微增1％

作者丨钱漪编辑丨郝秋慧汽车3.0时代最热的领域莫过于新能源、智能网联和自动驾驶。第六届中国汽车技术转移大会旨在搭建中国汽车行业各界深度交流合作平台，促进技术成果对接转化，针对新能源、智能网联、自动驾驶等核心技术领域涉及的产业政策、行业趋势、技术路线和商业模式等问题进行探讨

近年来，随着国家对环境保护的日益重视，新能源汽车得到了高速爆发式发展，最明显的就是，马路上的“绿牌”汽车是越来越多，不过这也不难理解，又有送牌政策又有各种补贴福利，想销量不好都难！不过在这一片大好的形

11月9日下午，中国旅游车船协会智能化与新能源分会成立大会在广西桂林隆重召开。中国旅游车船协会会长、北京首汽（集团）股份有限公司董事长赵金俊，中国旅游车船协会副会长、桂林旅游股份有限公司董事长李飞影，

近日，福特旗下的新能源车型领界EV助力百万森林计划，为中国西部地区捐赠1000棵树。

每年的“节能环保展”与“新能源展” 都带来无数惊喜，今年又将展示什么的精彩 “黑科技”？展会火热进行中，欢迎大家前来观展！

2019年11月13日，被誉为“中国科技第一展”的第21届中国国际高新技术成果交易会（以下简称高交会）今天在深圳会展中心盛大开幕。

从2012年国家能源局发布《太阳能发电发展“十二五”规划》以来，大批优秀企业将目光瞄准分布式光伏。随着光伏平价上网时代的来临，分布式光伏进入了去补贴化、从“政策驱动”走向“需求驱动”的发展阶段。作为先行者，隆基新能源看准分布式发展契机，积极参与分布式光伏建设

11月12日，工信部发布了关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单公示。目录中显示，自第二十一批《目录》于2018年11月发布后，共有141款车型在12个月内无产量或进口量，拟从《目录》撤销

一直以来，业界似乎习惯了新能源汽车市场快速增长，今年却不同，“双积分”实施、补贴退坡等多重因素叠加显现“威力”。数据显示，7月，新能源汽车产销首次出现同比负增长；1～9月，新能源汽车产销分别完成88．8万辆和87．2万辆，比上年同期分别增长20．9％和20．8％，增速明显放缓

11月12日，大全新能源发布第三季度报告。第三季度财务和运营亮点?2019年第三季度的多晶硅产量为9，437吨；（2019年第二季度为7，151吨，同比增长32％）?2019年第三季度的多晶硅销量为9

猎豹缤歌EV的年轻潮流基因不仅体现在新能源车型这个新的领域里，就其自身而言，充满未来感的外观，科技感不俗的内饰，以及引领同级的节能技术等，都让我们感受到了猎豹汽车的“新”诚意。

2019年11月13日，第21届高交会如期举行，而节能环保、新能源展也在深圳会展中心2号馆与大家见面。在本届展会有哪些不容错过的亮点呢？下面请看详细情况。

2019年11月13日，第21届中国国际高新技术成果交易会（简称“高交会”）如期举行，而节能环保、新能源展也在深圳会展中心2号馆与大家见面。

11月起，随着外埠车在京限行管理新政的正式实施，绿色出行、节能减排，新能源汽车等话题再次引起广泛讨论。其实，新能源汽车在诸多一线城市中越来越受欢迎，除了直观的牌照问题，更深层次的还是因为新能源汽车能为城市出行带来更绿色更便捷的驱动优势

前不久有外媒报道，德国政府计划将现有的电动车补贴额度提升50％，补贴上限提高到每辆车6000欧元，以推动当地新能源汽车加速发展。这笔补贴或将一半由汽车制造商和经销商承担，另一半则由政府承担。新计划将插

只有当大潮退去的时候，你才能知道谁在“裸泳”——巴菲特过去5年，政策红利一直推动新能源汽车加速迭代发展，2018年中国的新能源汽车销量为120万辆，有乐观者去年年底预测2019年的销量将达到180万辆

2019年，对于雪佛兰来说是产品大年。继先后推出科鲁泽、创酷、创界等车型后，2019年品牌之夜，雪佛兰又迎来两款新车型——即7座SUV雪佛兰开拓者和首款纯电城际轿跑畅巡。疯狂推新品的背后，透出雪佛兰几丝焦虑

我们通常都喜欢将“电池、电驱、电控”统称为了新能源车的“三电“系统，通过三者之间的”鼎力配合”最终让一台电动车跑起来，变身成为一台能实现代步功能的纯电动汽车。从简单意义上见，所谓的“三电”无外乎就是电机、电池以及让两者“和平相处”的电控系统

我们通常都喜欢将“电池、电驱、电控”统称为了新能源车的“三电“系统，通过三者之间的”鼎力配合”最终让一台电动车跑起来，变身成为一台能实现代步功能的纯电动汽车。从简单意义上见，所谓的“三电”无外乎就是电机、电池以及让两者“和平相处”的电控系统

根据集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网（EnergyTrend）2019年11月13日的最新报价，大陆多晶用料的价格从RMB61／KG下跌至RMB60／KG，变动幅度为－1．64％；单晶用料价格维稳在RMB76／KG

作为长期霸占SUV销量榜的车企，长城完全自主研发的路上已经走得足够久。而面临新能源时代的来临，长城自然也未放过“追赶”趋势。在11月6日，长城便在保定的蜂巢能源技术中心对外展示了自家叠片电池的技术。（

新能源汽车在经历高速发展后猛然踩下刹车，连续多月下滑让不少新能源车企出现盈利困难状况，生存成为新能源车企的共同话题。而除了补贴退坡，限购也一直是制约新能源汽车发展的因素，对于新能源汽车限购政策是否应该放开，争论从不曾停止

中国亟待优化升级的能源结构，迎来了新机遇。自19世纪80年代卡尔奔驰发明内燃机以来，石油与汽车密不可分。据公安部数据，截至2019年上半年，中国机动车保有量达到3．4亿辆，是不折不扣的汽车大国，并对进口石油高度依赖

天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人，执行标的36667568．0。银隆新能源股份有限公司曾用名为珠海银隆新能源有限公司，成立于2009年12月，注册资本约11亿，法定代表人为银隆新能源总裁赖信华

11月16日，以“开启智蓝新能源 打赢蓝天保卫战”为主题的福田智蓝新能源2025战略发布会在福田汽车工程研究总院举行。北京市科学技术委员会副主任许心超，北京市经济和信息化局汽车处处长侯颖，昌平区经济和

11月16日，以“开启智蓝新能源 打赢蓝天保卫战”为主题的福田智蓝新能源2025战略发布会在福田汽车工程研究总院举行。北京市科学技术委员会副主任许心超，北京市经济和信息化局汽车处处长侯颖，昌平区经济和

11月19日消息，据天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人，执行标的36667568元。银隆新能源股份有限公司曾用名为珠海银隆新能源有限公司，成立于2009年12月，注册资本约11亿

1国轩高科拟55亿元投建唐山5G新能源产业基地项目国轩高科11月18日晚间发布公告，公司与唐山市人民政府签署了《合作框架协议》，拟投资国轩高科（唐山）“5G”新能源产业基地项目，预计总投资55亿元。主要建设新能源产业基地，新建动力锂电池产能7GWh，建成后与先期项目合计形成总产能10GWh

今日，上汽荣威正式发布了荣威新能源品牌全新集智设计理念，并发布了拥有新形象、新体验和新价值的荣威新能源品牌运营新模式，未来将很快对外正式发布并实施，种种独立于荣威燃油车发展的动作举动，透露着上汽乘用车在新能源领域的发展野心

11月20日，财政部经济建设司发布《提前下达2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。结果显示，2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元；2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元；共计313亿元

几年前，京威股份对新能源汽车寄予厚望，通过投资在该领域连连布局。如今，京威股份不仅宣告“停止开发新能源整车项目”，此前投资的项目也出现了持续亏损问题，京威股份因此在10月底被交易所问询。11月15日，京威股份的回复公告中显示，相关新能源资产股权投资今年出现了减值迹象

在车市进入“新常态”的情况下，大众汽车集团选择ALL IN新能源。11月21日，2019（第十七届）广州国际车展前夜，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在媒体沟通会上发布了这家公司2020年的投资规划：

新能源汽车是未来交通工具发展的必然趋势，目前世界范围内所有汽车、能源行业相关企业及厂家都已经根据当地新能源政策精神制定了战略布局。更为紧迫的是，目前已有多个国家陆续发布了禁售燃油车的计划时间表，我国虽然目前尚未出台相关政策，但根据上层透露的消息来看，2050年是禁售燃油车的重要节点

新能源纯电车型猎豹缤歌EV，集潮流设计、智慧科技、稳定续航等特性于一身，全面狙击新能源车型细分市场。

今天，2019广州国际车展正式拉开帷幕。为了紧跟新能源趋势潮流，同时应对双积分政策，越来越多的品牌车企都推出了新能源车型，纷纷在本届展会上一展风采。在众多的新能源新车中，我们为大家精心挑选了关注度较高的七款热门车型，看看它们的表现到底如何

11月23日，浙江省嘉兴市秀洲区万民村境内，多辆电动共享汽车密密麻麻停放在田野旁的停车场上，场面相当壮观。这些电动共享汽车有奇瑞、荣威、大众等多个品牌，不少车子出现车身锈蚀、发动机裸露、挡风玻璃破裂、引擎盖破损等不同程度的损坏，令人触目惊心