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动力电池

续航可达1000公里！中国也有这么牛的电池

动力电池是新能源汽车的心脏，其性能对整车的综合表现起着决定性的作用。据国内媒体报道，近日有业内人士透露，2021年非全固态动力电池可实现量产，2024年实现全固态量产，而这一速度比丰田量产时间表快了4年
2019-12-17 17:39
1321

50万吨动力电池待回收 安全环保成难题

据行业相关数据显示，随着新能源汽车行业的迅速发展，至2020年我国动力锂电池报废量将达32．2Gwh，约50万吨；至2023年，报废量将达到101Gwh，约116万吨。
2018-11-07 10:44
1716

硫酸钴低价货源冲击市场 三元市场两极分化

主机厂对于2019年全年的规划主要有两种方向。
2019-03-02 12:31
1930

电池回收生意虚火

时近年末，赛德美天津高新区工厂的生产线大片沉寂。根据规划，这家工厂每年能够处理废旧动力电池12000吨，但因为原料不足，目前只有少数生产线运行。而满负荷生产的状态何时到来，董事总经理赵小勇还不确定，但他肯定地说：“明年的退役电池会多些
2019-11-09 09:52
955

《2019年动力电池安全性研究报告》首发，电动汽车故障竟集中在出厂第二年夏季！

2019年8月18日，中国新能源汽车评价规程（简称CEVE）正式发布，在CEVE发布同时，清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布《2019年动力电池安全性研究报告》。报告提及，进入2019年以来，电动汽
2019-08-20 10:20
1741

蔚来股价狂跌80%；亿纬锂能与SKI合资建设动力电池工厂

1拟出资5.25亿美元亿纬锂能与SKI合资建设动力电池工厂亿纬锂能近日发布关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的公告。公告称，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲有限公司（以下简称“亿纬亚洲”）拟
2019-09-30 10:09
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连发三文！国家部委力挺动力电池发展

这已经是今年以来国家部委第三次发文鼓励新能源汽车动力电池、氢燃料电池、新型电池、充电／加氢站及动力电池回收综合利用等产业发展。
2019-04-10 21:37
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600亿欧元推进“Together 2025+”战略 大众厉兵秣马稳定动力电池供应

近年来，气候变化问题正逐渐成为各界关注的焦点，根据联合国和欧洲环境署发布的报告，交通所占的二氧化碳排放约占全球总排放量的14％，正因如此，低碳化作为新一轮汽车业革命的主攻目标之一，将在很大程度上影响汽车业的未来
2020-01-20 10:39
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伟巴斯特在德国启动动力电池总成生产

伟巴斯特已开始在德国生产电动汽车电池总成。近期公司在德国雷根斯堡地区的希灵(Schierling)工厂已经开始生产一家欧洲公交车制造商的动力电池总成。从2020年初开始，还将在那里制造自主开发的用于商用车的标准电池系统
2019-10-04 07:01
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逸飞激光冉昌林：唯有深度理解电池制造 方可推出高端锂电设备

动力电池作为新能源产业中至关重要的一环，近年来呈现出突飞猛进的发展态势，有关机构预计到2022年，全球动力电池的需求量将突破325GWh。动力电池业的蓬勃发展为产业链上游设备企业带来了诸多利好，巨大的增量空间也让我国激光焊接设备企业迅速成长起来
2019-12-25 16:50
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宁德时代半年财报：净利润增130%至21亿元 四大风险需警惕

近日，动力电池巨头宁德时代披露了2019年上半年财报。财报显示，公司今年上半年营业总收入202.64亿元，与去年同期相比增长了116.50%，归属于上市公司股东的净利润为21.02亿元，同比增长130.79%
2019-08-27 08:38
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2019年，宁德时代还能否一枝独秀？悬！

2018年，是宁德时代事业的高峰期。
2019-01-10 08:54
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47亿买入15亿卖出 东方精工动力电池业务折戟

11月25日，东方精工发布公告称，将以15亿元向鼎晖瑞翔和鼎晖瑞普＊＊＊普莱德100％股权，该消息在业内引起一片哗然。因为许多人都还记得，2016年7月，东方精工曾耗资47．5亿元，从北大先行、宁德时
2019-11-27 14:35
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电动汽车电池回收该如何弥补供应分歧？

电动车动力电池对环境的影响能否减轻？随着电动汽车市场的增长，电动汽车电池回收需要一个可持续的解决方案。交通工具电动化的过渡，极大地改变了人们对未来交通运输的看法。通常情况下，技术进步的速度和规模都会超过行业的发展速度，因此带来的问题也有些复杂
2019-11-09 11:37
672

三元锂电池或将淘汰，固态电池才是终极形态

动力电池是电动汽车最为核心的部件，其性能对于电动汽车的整体性能起着决定性的作用。在电动汽车飞速发展的时代，性能更为强大的电池无疑是各大车企和电池生产厂商永无止境的研发对象。
2018-10-31 11:20
1999

别小看动力电池回收，这是个百亿市场

在与鑫盛汽车签订合作协议之后，光华科技自从2018年11月以来，在5个月内，已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。
2019-03-20 14:32
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公告车型再创新高 瑞浦能源车市寒冬中逆势崛起

销量连续下滑，2019年新能源汽车市场遭遇强劲寒流，在激烈的竞争中，不少动力电池企业出现经营困难，甚至破产倒闭。而在这寒冬凛冽的市场环境中，却有一些企业逆流而上、不惧严寒，在岁寒中迎风傲雪。青山中崛起的“电池新势力”在工信部最新的326、327批公告中，搭载瑞浦能源电池的三款车型受到业内广泛关注
2019-12-27 09:24
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保时捷已推450千瓦超级快充了，而中国落后至少5年？

如果充电5分钟，即可跑200公里，那么，电动车主们的续航焦虑将会彻底被解决。
2018-12-30 18:03
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2025全球电动汽车电池回收市场规模超22亿美元

国际市场研究机构Allied Market Research日前发布电动汽车电池回收市场研究报告称，到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22．7亿美元，期间年复合增长率达到41．8％。
2019-04-05 12:31
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宁德时代获美国1.85GW储能电池订单

1超1900亿！上半年新建及拟建动力电池项目总投资创新高据不完全统计，我国2019年上半年动力电池新建、拟建项目达24个，投资额超1900亿元，产能超340Gwh。从项目落地区域来看，呈现出由东部沿海
2019-09-05 08:45
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蔚来股价狂跌80%，近日储能资讯抢先看！

      1拟出资5．25亿美元亿纬锂能与SKI合资建设动力电池工厂亿纬锂能近日发布关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的公告。公告称，亿纬锂
2019-09-30 10:12
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新宝马i3将继续提升动力电池

对于宝马i3这款已经上市6年的“老车”，宝马已确认将继续销售，但并不会出现继任车型或换代产品。而日前，有海外媒体报道称，宝马再次透露了关于i3的产品计划，未来将对动力电池进行提升，以增加其续航里程。据
2019-10-23 10:14
1073

宁德时代的动力电池有何黑科技，能够将能量密度做到世界领先？

电动汽车因存在续航里程短、成本高等问题，许多潜在消费者对其望而却步。
2019-03-19 15:56
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为何轻量化车身设计是电动汽车增加续航里程最有效途径？

不可否认，电池作为电动汽车的动力源，摆在最重要的位置，而影响纯电动车续航里程的因素众多，但总的来说主要有动力电池容量、能量密度、电池材质、整车质量、空气阻力系数和电机工作效率等因素。而这其中，整车重量
2019-08-27 11:21
1551

马斯克称松下电池生产线制约Model 3产量

特斯拉CEO马斯克日前表露了对合作伙伴松下的不满，称松下在特斯拉内华达州电池厂的电池生产线一直在约束着Model 3的产量。
2019-04-16 22:19
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软包电池还需突破哪些关键点？

动力电池应用分会数据显示，今年1-7月我国软包动力电池装机量达到2964.93MWh，尽管较去年同期增长了24.24%，但仍仅占全部动力电池装机量的6.93%。随着新能源乘用车逐渐成为我国新能源汽车市
2019-09-06 09:01
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宁德时代拟公开发行不超30亿元公司债券

【电缆网讯】宁德时代 （300750．SZ）发布2020年面向合格投资者公开发行公司债券（第一期）发行公告，发行规模不超过30亿元（含30亿元），每张面值为100元，发行数量为不超过3000万张（含3000万张），发行价格为人民币100元／张
2020-01-14 14:26
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新能源市场遇冷导致动力电池结构性过剩

在新能源车销量连续下滑的背景下，作为新能源车“心脏”的动力电池产业也受到波及，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，今年9月，我国动力电池装车量共计4．0GWh，同比下降达30．9％。如此大环境下，即便头部公司的装机量也出现滑坡趋势
2019-11-02 08:54
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欧阳明高： 动力电池这两项创新具有里程碑意义

数据显示，过去10年，动力电池单体能量密度提升了3倍，2018年宁德时代、力神电池、国轩高科就已经研发出单体能量密度超过300Wh/kg的动力电芯。不过，往年在动力电池系统层面，能量密度提升并不迅速。
2019-12-25 16:46
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SKI：没点真本事 怎能让LG化学和大众翻脸

有钱，又有技术，如果大众集团给它机会，SKI很有可能就此复制宁德时代的成功路径。这样的竞争对手，LG化学怎么能不倍加警惕？
2019-03-08 13:45
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夏季如何正常保养纯电车，我有小妙招！

如今已是夏雨季节，猝不及防的大雨，让城市到处是积水，经常还能看到一些车趴窝在积水中，但偶尔却能见到一些纯电动汽车，能淡定的通过一些积水路面。难道纯电动汽车没有燃油车的进气和出气口，就理所当然不惧怕积水路面？<br/>带着这样的疑问，我们来揭秘一下纯电动汽车到底是“天生丽质”还是“后天努力”
2019-08-08 11:46
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今年1-7月氢燃料电池装机暴增642.6%

动力电池应用分会数据显示，今年1-7月，我国氢燃料电池装机量达到45876.9kW，较2018年同期的6178kW，同比增长了642.6%。
2019-08-26 14:03
833

逾40亿欧元投资建厂 中国电池企业集体发力欧洲市场

随着欧盟排放法规日渐收紧，在自身尚不具备独立发展动力电池业务之前，欧洲车企急切需要与中国动力电池行业合作以应对监管压力。财联社（北京，记者 杨铮）讯，9月16日下午，上交所披露已受理孚能科技(赣州)股份有限公司的科创板上市申请，孚能科技有望成为首家登陆科创板的动力电池企业
2019-09-18 08:45
1351

1100万套需求，48V轻混系统将迎爆发期！

随着世界主要发达经济体排放标准的不断提高，为了满足日益严苛的排放法规，广大车企持续加大对于节能减排技术的研发投入。近日一则国内某知名动力电池企业与博世集团达成协议，为其在全球范围内提供48V轻混系统动
2019-09-23 09:57
1108

吉阳智能阳如坤：国内电池产品合格率较低 离车规级还有距离

随着新能源财政补贴的逐渐退坡，整个动力电池上下游产业链的成本压力很大。深圳吉阳智能科技有限公司董事长阳如坤表示，理论上来说电池降成本主要可以从两个层面着手，第一个是材料层面；第二个主要是在制造层面，最重要的是提高制造的合格率，因为目前电池的合格率还比较低
2019-11-25 16:44
861

产能盘点I | 400GWh！寒冬中的暖阳？主流电池企业扩增迅速

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年1-11月我国新能源汽车累计产量102.19万辆，同比增长2.97%，累计涨幅较小。从当前的发展趋势看，今年年末的冲量表现明显不及去年，因此，2019年全年产量很可能出现近10年来的首次负增长
2019-12-28 11:29
2027

毛利率30%以上! 锂电设备企业赚钱仍可观

国内锂电设备上市公司陆续发布2019年上半年业绩报告，多家锂电设备企业的毛利率仍然在30%以上，是当前动力电池产业链最赚钱的环节了。
2019-08-29 09:02
719

动力电池退役大潮来袭，回收渠道建设迫在眉睫

2009年，我国公布“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”计划，新能源汽车行业开始高速发展，并于2014-2015年间迎来产能的爆发式增长。行业高峰时段距今已有四五个年头，乘用车动力电池的实际使用年限多为5-8年，这意味着动力电池退役大潮就在眼前
2019-09-20 16:03
1119

天劲股份：致力打造国内软包动力电池龙头企业

进入2018年，我国软包动力电池领域有了更多“看点”：“独角兽”宁德时代为日产供应软包动力电池；亿纬锂能与戴姆勒签订软包动力电池供货协议；国轩高科计划在2018年年底投产软包动力电池等。
2018-11-16 13:57
1994

48V动力电池系统有市场吗？

48V动力电池系统，也就是轻混的一种类型，对于这套系统来说早已不是新鲜词汇了，作为入门级的混合动力，48V电池系统一句话概括，即车辆的系统电压为48V。相对于燃油车来说，具备高的性价比，可以让燃油经济性提高15％－20％
2019-09-30 10:39
845

开门见钱 2019年动力电池行业或将“燃”起来？

资本的嗅觉是最灵敏的，动力电池企业2019年开年就获得了资本助力。
2019-01-13 17:24
2001

洞见LG化学：电池巨头的扩张隐忧

宁德时代以迅雷不及掩耳之势窜上动力电池第一的宝座，并将昔日的霸主松下和LG化学远远甩在身后。沉寂几年的LG化学醒悟过来，迅猛推进抢占动力电池的产能高地。2019年国内新能源汽车动力电池“白名单”正式取消，LG化学卷土重来，加速“抢食”，试图趁着汽车电动化的春风，为公司创造一个新的利润增长点
2019-11-12 14:58
779

除了成本之外，为何换电模式难以推广普及？

新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说，能够提高车辆使用效率，减少续航里程焦虑和充电焦虑，对于换电模式来说，制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格，换电站建设成本太高，以及各家电池技术不共享，动力电池质保问题等情况使得换电模式难以推广普及
2019-10-19 09:28
768

电动自行车锂电需求或逐步明朗

由于未来新能源汽车中仍以乘用车市场为主要增长点，预计在补贴完全退坡前，动力电池市场仍以三元为主导。上游磷酸铁锂厂家表示，目前动力类磷酸铁锂电池的行业集中率有进一步集中的趋势。
2019-03-25 17:33
2491

拿下一线客户大订单 赢合科技2018年净利润增长近五成

当前，新能源汽车、动力电池都处于高速发展阶段，产品迭代升级周期非常快，对于上游锂电设备的要求也非常高，持续加大研发投入，满足动力电池产品换代升级要求就成为锂电装备企业赢得市场的重要手段。
2019-02-26 10:29
1728

掌控核心技术话语权 全球主流车企“跑马圈地”电池工厂

随着全球新能源汽车市场的迅猛发展，掌控动力电池核心技术话语权已成为整车企业的重要选择。业内分析指出，通过自建和合建电池厂，车企不但可以降低动力电池采购成本，更好地做好电池系统的一致性要求，更重要的是通过优化电池供应体系可以提升采购话语权，进一步增强企业在新能源汽车市场上的竞争力
2019-12-31 17:19
1093

国产动力电池新历程：“低端”能否突围“高端”

随着国内新能源汽车行业的飞速发展，中国电动汽车的保有量达到了334万，而在快速发展过程中，积累了不少历史的问题随着车龄的增加，问题越来越容易暴露出来。
2019-07-17 20:04
1023

动力电池原材料价格力挺 格林美上半年净利微增

8月21日，格林美发布2019年上半年财报，公司上半年实现营业收入62.04亿元，同比下降11.70%；归属于上市公司股东的净利润4.14亿元，同比增长0.58%。尽管上半年钴金属价格下滑给格林美带来了严重的不利影响，但公司通过扩大新能源电池材料产销，仍然保证了净利润的微增
2019-08-21 14:23
996

红杉和远景将联手布局动力电池业务？

在收购日产汽车旗下AESC电池业务后，中国能源企业远景集团又与红杉资本中国基金签署战略合作协议。记者1月2日获悉，根据最新协议，双方将联手培育智能物联网生态，推动产业和城市的数字智能化转型。
2019-01-02 22:03
1667

《动力电池蓝皮书》显示：安全成行业洗牌加速器

新能源汽车补贴退坡政策实施之后，动力电池市场将洗牌的声音不时泛起。最近几年，有些企业攻城拔寨，不断与各大整车企业签订配套合同，有些企业则持续走下坡路，最终从市场上销声匿迹。在这一淘汰赛中，我国动力电池
2019-10-12 11:34
814

中国动力电池与消费类电池企业分布一览

目前我国动力电池企业主要集中在长三角地区，其中以江苏省为核心。目前，江苏省已经形成了南京、常州、苏州等动力电池生产集聚地，动力电池企业数量超过40家。
2019-03-25 17:45
1762

20亿元动力电池生产项目落户湖北恩施

1月7日，随着恩施市政府和深圳市伟丰新能源有限公司双方代表的大笔一挥，恩施市自开展招商引资以来引进的最大工业项目——动力电池生产项目正式签订投资协议。
2019-01-12 18:15
2103

鹏辉能源上半年业绩靓丽，8成电池供货上汽通用五菱

近日，鹏辉能源发布2019年上半年财报，其2019年上半年公司营收14.46亿元，同比增长50.36%；归母净利润1.36亿元，同比减少12.33%，主要系去年同期鹏辉能源获取了财政补贴5000万元；扣非后归母净利润1.29亿元，同比增长22.46%
2019-09-05 09:52
703

浅析磷酸铁锂电池：能否回暖的决定因素是“市场的选择”

在我国新能源汽车的发展之初，磷酸铁锂电池占据着动力电池的主技术路线。
2018-11-23 15:18
1454

SK创新与大众汽车联手，将建造电池公司？

据路透社报道，韩国SK Innovation（SK创新）正与大众汽车以及中国合作伙伴就成立单独的电池制造合资企业进行谈判。
2019-04-10 21:47
1874

2019前三季度动力电池产业关键词

十月风霜欺客枕，五更鼓角满江天。北国凉秋，鸿雁南归。中国电池联盟提醒大家，天气渐冷，注意保暖，记得添衣。随着国家对新能源汽车的退补、地方补贴的取消，市场对新能源汽车的需求开始减少，新能源汽车销量也开始由升转跌，并步入“寒冬”
2019-10-25 14:37
1351

韩系动力电池企业发展迅猛，将与中国动力电池企业决雌雄

韩国动力电池企业两大巨头LG化学和三星SDI均公布了它们2018年的业绩，营收均取得大幅增长，并已成功扭亏为盈，它们正期望依靠自己的技术优势进入中国市场与中国动力电池企业进行竞争。
2019-02-05 18:59
1169

齐聚德国，亚欧打响动力电池“产能战”

目前，全球动力电池市场由宁德时代、比亚迪等中国企业和韩国LG化学、三星SDI、日本松下等主导，欧洲几乎没有大量生产电池的厂商。
2019-02-19 10:55
1229

感谢这一年的痛苦，教给我们7个真理 (上) | 2019年车市总结

“我太难了！”这句风靡网络的口头禅，成为2019年汽车行业的主旋律。这一年，车市一路向南（难）开，从汽车制造商，到零部件供应商、经销商，甚至包括前几年意气风发的新能源车企、动力电池企业，危机重重，爆雷不断
2020-01-16 09:33
706

华友循环：已建废旧动力电池处理产能每年可回收5783吨钴

拥有全球第一大钴产品的产能的华友钴业，将目光又转向了另一个待开采的“钴矿”。那就是废旧动力电池。新能源汽车行业动力电池已经广泛采用三元锂电池，正极材料中，含有高价值的钴。等这些动力电池退役，可提取出来钴，绝对不可小觑
2019-09-18 11:44
1363

活下去是唯一目标，从力帆股份出售资质看电池产业

力帆出售股权实因负债，但其实如沃特玛等在内的多家动力电池企业均面临负债问题；监管层发布《汽车产业投资管理规定》、比亚迪等发行债券、宁德时代申请银行授信等行为，均显示出“活下去”是业界统一目标。
2018-12-31 11:53
1463

2020动力电池“退役”小高峰将至，我们又该如何面对？

2020年，首批新能源汽车电池“大限将至”，将迎来大规模电池“退役潮”，据不完全统计，退役电池量将高达20万吨左右；众所周知，报废电池处理不当极可能在运输过程中自燃或引起爆炸，也会造成大范围重金属污染，对生态环境及人体产生严重伤害
2020-01-02 17:22
895

牵手韩国SK，国内又一动力电池合资项目花落亿纬锂能

电车汇消息：9月26日，亿纬锂能发布公告称，公司或子公司亿纬亚洲拟与SK革新株式会社(以下简称“SKI”)签署《合资经营合同》，以现金出资5.25亿美元合资建设20~25GWh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展
2019-09-28 08:51
813

LG、SKI、SDI、松下纷纷打卡的市场 足以影响未来全球产业格局

2019年，我国动力电池市场呈现出两极分化的发展态势，二三梯队电池企业为了在行业洗牌中存活，一路“战战兢兢、如临深渊、如履薄冰”；而头部企业，则在“买买买、扩扩扩、圈圈圈”的魔性节奏中停不下来，储备原材料、扩充产能、绑定优质客户……我国动力电池产业逐步向头部集中，且头部效应愈发显著
2020-01-04 11:45
1209

中国蚕食韩国主力事业 下一步是半导体

中国2018年在各大事业交出漂亮成绩单，智能手机三巨头华为、小米、OPPO销售增长了18％，电动汽车用电池产业的宁德时代增长130％，中国在各大产业蓬勃发展的同时，间接打压了韩国的主力事业。
2019-01-05 11:22
2025

练就三项“秘技” 这款动力电池实现国际领先

日前，在国家重点专项支持下,宁德时代新能源科技股份有限公司研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，率先开发出比能量（质量能量密度）达304Wh/kg的电池样品，在这一国际竞赛中折桂。
2019-03-19 10:13
2559

中国动力电池与消费类电池企业分布图

目前我国动力电池企业主要集中在长三角地区，其中以江苏省为核心。
2019-03-25 11:28
1905

光大激光董事长何林：风物长宜放眼量 大浪淘沙始见金

2019年，整个动力电池产业链都在经历“阵痛”。财政补贴大幅退坡，政策红利消退，成本压力在各个环节凸显。对于锂电设备企业而言，这种压力更加明显，除要面对下游传导的降成本压力，还要持续加大设备研发投入，争夺进一步集中的下游市场
2019-12-03 17:28
870

钴市场为何成为电动汽车牺牲品

去年钴价飙升如此之多，但是如今，钴的价格却又直线下降。
2019-03-02 12:31
1347

产能盘点II | 400GWh！寒冬中的暖阳？后起之秀产能崛起

2019年，受财政补贴大幅退坡影响，我国动力电池产业迎来了深度洗牌局面。动力电池应用分会数据显示，今年1-11月，新能源汽车动力电池装机量TOP10企业就已经占据了约9成的市场份额，产业集中度不断提升，头部效应愈加明显
2019-12-30 09:51
1597

一年过去丨动力电池企业又少20家 行业集中度再提升

近日，国内多家动力电池上市企业陆续发布了今年前三季度的成绩单。从营收和净利润来看，今年的日子似乎多数不如去年舒坦。我国新能源汽车产销自今年7月份开始下降以来，动力电池产业也被殃及。国补减半、地补取消，成本突然“增加”，新能源汽车整个产业链都进入到一个关键的考验期
2019-11-04 15:10
822

又一家动力电池厂商倒下，湖北猛狮破产清算

11月20日，猛狮科技发布公告称，其全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司（以下简称“湖北猛狮”）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知书》（［2019］鄂 0684 民破 3－1 号），根据债权人湖北
2019-11-21 17:39
1195

退役动力电池回收：成本收益难平衡，安全环保存隐忧

沃特玛废旧动力电池是金矿？还是地雷？新能源汽车兴起之后，动力电池回收的价值和紧迫性就不断被讨论。&nbsp;新能源汽车2014年初步兴起，2015年爆发，2016年、2017年快速增长，按照动力电池3-5年使用寿命估算，第一批动力电池退役高峰即将到来
2019-08-13 09:13
1217

补贴大幅退坡背景下 国轩高科第九届科技创新大会释放什么信号？

对于动力电池产业来说，2019年是一个分水岭：6月25日前，为获得高额补贴，动力电池市场竞争的焦点在高能量密度等电池性能上；6月25日后，财政补贴大幅退坡，动力电池市场竞争的焦点旋即转移到成本上，在不断提升安全性的基础上，降本成为全产业链的“第一要务”
2019-12-09 10:03
1858

解码2019新能源车补贴新政，动力电池将迎这些要求

新政给地方补贴留了3个月的缓冲期，地补将于6月25日彻底取消。
2019-03-27 14:12
1563

珈伟新能2019年上半年亏损2758万 加大动力电池投资

珈伟新能发布2019年半年度报告，公告显示，报告期内实现营收5.06亿元，同比下滑57.16％；归属于上市公司股东的净利润－2758.41万元，较上年同期下滑250.09％。
2019-08-31 10:18
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动力电池无模组技术会成为主流吗？

宁德时代CTP电池包动力电池系统如何降低成本？增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率……还有一个方法，取消电池模组。在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台（Cell To Pack），即电芯直接集成到电池包
2019-10-15 08:47
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新型纳米材料有望将锂离子电池性能提高10倍 助力可持续发展

比利时IMEC（微电子研究中心）近日展示了一种新型纳米微粒材料，这可能意味着其在可持续应用领域的突破，由于其独特的材料性能和易于制造的结合，它有希望被作为广泛的(可持续)工业应用。
2019-04-02 20:17
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日韩关系紧张 韩动力电池业拟寻求新的原材料来源

鉴于目前与日本的紧张形势，为确保未来供应渠道的稳定，韩国一家动力电池企业透露，其正在考虑从日本之外的国家寻找稳定的原材料供应。
2019-08-21 16:52
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困境重重or乱象丛生？动力电池回收之路“道阻且长”

近年来，在国家政策的鼓励和扶持下，我国新能源汽车产业强势崛起，在快速发展的同时，也为我国汽车产业的调整带来了革命性的挑战。在此基础上，预计到2020年，我国新能源汽车搭载的动力电池将首次迎来规模化退役浪潮
2019-08-05 15:46
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唐有根：锂硫、全固态电池未来可能实现跨越式发展

材料技术的每一次革新都给动力电池新的突破带来新的契机，在国内动力电池聚焦更高能量密度的背景下，业界对正在进行商业化的高镍三元和尚未...
2018-11-18 20:10
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不怕热失控！磷酸铁锂和三元合体？高安全和高能量密度兼得

电池安全问题的产生，实际上还与电池的应用密切相关，比如说过充过放，非正常的电压电流、低温或者高温，超低温、超高温情况下的使用，还有系统的故障，比如说热管理系统的故障或者充放电系统的故障等。
2019-01-17 15:53
1645

目标350Wh/kg能量密度 乘用车快充电池15分钟搞定

快充对于动力电池来说是个颇具挑战性的技术，而搭配乘用车的快充电池似乎难度更大。近日，在浙江国际智慧交通产业博览会？未来交通大会上，长安逸动亮相了一款纯电动出租车，其搭载的微宏动力快充动力电池惊艳了业界。
2018-12-27 22:13
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消息人士：特斯拉从LG南京工厂采购21700动力电池

靴子落地？据彭博社报道，特斯拉已经与LG化学达成协议，特斯拉中国工厂将从LG化学采购动力电池。该报道还称，双方协议并不是与LG化学的独家供应协议，特斯拉还可能从其他供应商采购电池。自去年特斯拉工厂落户中国以来，业内对于其中国工厂电池供应商的猜测始终存在
2019-08-26 08:48
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动力电池观察：8月装机量跌入低谷，宁德时代占近7成市场

受新能源汽车产销下滑影响，8月动力电池装车量同比环比均出现下降，而且跌到全年除了2月之外的最低谷。8月份车用动力电池装机量约为3．47GWh，同比下滑17．81％，环比下滑26．08％；1－8月，动力电池累计装机38．18GWh，同比累计增长62．19％
2019-09-26 09:25
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我国动力电池行业整合按下“加速键”

记者从14日－17日举行的第四届动力电池应用国际峰会上了解到，今年以来新能源汽车销量增速放缓，整车企业资金压力向动力电池企业传导，我国动力电池行业整合进程加快，市场集中度逐步提升，未来随着日韩企业逐步进入中国市场，整合进程还将进一步加速
2019-11-21 10:35
914

动力电池报废潮将至 然而他们的电动车卖不掉也修不起

东莞的车主曾先生最近很烦。三年前，他花16万买的一辆新能源汽车，因为电池到达临界点需要更换，一问之下，费用居然高达五六万。于是，曾先生想把这辆车处理掉，没想到二手车商的报价只有6万，如此低的残值让他难以接受，“我用同样的价格买部速腾，好歹也能卖个10万块
2019-12-14 09:30
1533

从“三个放弃”看全球动力电池产业发展

动力电池产业的发展，有很多的事件值得思考、总结，在有人论断全面电动化时代将要到来，却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下，动力电池前景究竟如何，放弃缘由究竟为何不可不察。一个是索尼的放弃。作为
2019-10-25 09:10
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周观点：动力电池装机量超预期 继续关注电力投资逆周期属性

截止1月4日收盘，上周电力设备板块上涨2．45％，同期沪深300指数上涨0．84％，电力设备行业相对沪深300指数跑赢1．61个百分点。
2019-01-08 16:53
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昆仑化学孙春胜：提质！增效！这才应该是降本核心

近年来，随着我国新能源汽车市场从政策驱动，逐步向政策监管、市场驱动发展，供应链降本也成为全产业链面临的核心问题之一。特别是在动力电池领域，广阔的市场空间往往伴随着激烈的竞争，较高的运营成本也为产业发展带来了巨大的压力
2019-11-29 18:19
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资本运作背后，国轩高科掀开了动力电池的成本之谜……

电车汇消息：国轩高科2018年动力电池成本约为0.8元/Wh，2019年电池销售价格已经降至1元/Wh，毛利率约为30%。这是国轩高科在9月17日发布的“《关于请做好国轩高科公开发行可转债发审委会议准备工作的函》的回复”中的内容，把电池生产的成本、电池企业毛利率的情况介绍的十分清楚
2019-09-21 08:53
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2025年370亿元市场蓝海 国内车企能扛好动力电池回收大旗吗？

奥迪、宝马先后布局动力电池回收产业，是否表示其准备在动力电池回收领域占得先锋？
2018-10-31 17:09
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动力电池“退役潮”席卷而来 回收体系需加快完善

随着动力电池装机量的攀升，动力电池回收问题也变得愈发迫切。按照4年的使用寿命测算，2018年是动力电池回收元年，2019年迎来动力电池规模报废期。
2019-09-09 09:00
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动力电池：西南有“战事”

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2019-09-29 14:53
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UL携手蜂巢能源共创电池安全新未来

近日，美国UL公司与蜂巢能源科技有限公司（以下简称蜂巢能源）在UL苏州实验室共同签署战略合作谅解备忘录。根据协议，UL将成为蜂巢能源电池（动力电池和储能电池等）及零部件检测、实验室认可、法规标准咨询、认证、培训等多领域的战略合作伙伴，UL在产品研发和认证的过程中向蜂巢提供技术咨询与研发协作
2019-10-24 17:13
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坚瑞沃能与Altura签订包销协议之补充协议

近日经公司与Altura公司友好协商，达成一致，签署《包销协议之补充协议》。
2018-11-15 14:30
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SKI计划在美国、匈牙利扩建动力电池工厂

据路透社消息，韩国SKI公司首席执行官表示，该公司计划在美国建立第二家电动汽车电池工厂，并考虑在匈牙利扩建一家电动汽车电池工厂。他预计更多的亚洲电池制造商将在美国生产电池，并满足当地汽车制造商对动力电池的需求。
2020-01-13 00:00
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远景AESC发布Gen5-811 AIoT动力电池

4月17日，上海车展期间，远景AESC发布了新一代Gen5－811 AIoT动力电池。
2019-04-18 16:46
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动力电池频频自燃 钛酸锂电池能否借此登陆乘用车市场？

通俗来讲，碳系材料本身是易燃物，再加上碳系材料嵌锂会形成化合物LiC6，其性质接近于锂单质，在空气中就可以直接自燃。
2019-05-03 15:12
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亿纬锂能：拟出5.25亿美元与SKI合资建设动力电池产能

近日，锂电池厂商惠州亿纬锂能股份有限公司（下称“亿纬锂能”，300014）发布公告称，公司或子公司亿纬亚洲有限公司（下称“亿纬亚洲”）拟与SK革新株式会社（下称“SKI”）签署《合资经营合同》，合资建设20～25GWh动力电池产能，拓展新能源电池领域
2019-09-29 14:23
764

鹏辉能源前三季度营收24.95亿元 同比增长40.94%

10月27日，鹏辉能源发布2019年第三季度报告，报告期内，公司实现营业收入10．49亿元，同比增长29．73％；归属于上市公司股东的净利润1．34亿元，同比增长17．52％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1．27亿元，同比增长14．43％；基本每股收益0．47元
2019-10-28 16:09
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光大激光董事长何林：风物长宜放眼量，大浪淘沙始见金

2019年，整个动力电池产业链都在经历“阵痛”。财政补贴大幅退坡，政策红利消退，成本压力在各个环节凸显。对于锂电设备企业而言，这种压力更加明显，除要面对下游传导的降成本压力，还要持续加大设备研发投入，争夺进一步集中的下游市场。
2019-12-05 02:00
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电动工具锂电化200亿商机：万恒/德赛/亿纬/天鹏/海四达抢跑

近年来，随着锂电技术的不断进步和成本的逐步下降，锂电池在电动工具领域的应用越来越多，电动工具的无绳化、便携性等使得锂电池在电动工具领域具有较好的成长性，市场保持稳定增长。
2019-02-19 14:05
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换1套电池成本=买2辆新车，新能源车环保意义何在？

最近，有车主在网上发视频求助，说他购买的一台长城牌新能源车，因为高速上出了故障。于是送进了4S店检修，被对方告知电池已报废，需要更换，新电池费用却总计高达16万元。令他怎么也想不通的是，当时这台车买回来也就花了8．68万
2019-09-09 14:18
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比亚迪宁乡动力电池项目明年投产

比亚迪宁乡动力电池项目总投资100亿元，目前建设正有序进行，负责人介绍，比亚迪宁乡动力电池项目将全力加快项目建设，12个单体建筑在2020年春节前完成基础建设，力促明年12月投产。
2019-11-19 00:00
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2019：软包电池未逆袭 方型阵营再扩大

原本，业界认为2019年软包电池会发起攻势，抢占方型电池的市场份额。然而，方型电池不仅“负隅顽守”，甚至还强势抢占了软包电池的部分“城池”。当然，最惨的要属圆柱，在方型和软包的强行挤压下，生存空间进一步缩小
2020-01-19 09:33
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补贴退坡/日韩发力 2020年电池企业仅存20余家？

电动化已经成为汽车产业变革的重要方向，而动力电池又是加速这一变革到来的基石和命脉。为了在动力电池市场占据一席之地，全球动力电池厂商们早已开启了谋篇布局。从动力电池产业发展历程来看，中日韩已基本垄断了全球供应市场
2019-08-20 08:40
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一个动力电池回收厂：废旧动力电池不能拍卖了事

动力电池回收说了那么久，你有看过动力电池回收工厂吗？从深圳北站出发，坐C7290城际高铁54分钟，就到了深汕特别合作区鲘门镇——这里是深圳乾泰能源再生技术有限公司（下称深圳乾泰）产业园所在地。这家成立
2019-09-19 09:55
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前三季度动力电池装车量频现波动

动力电池是电动汽车的核心部件之一，其产销量、装车量等数据可间接反映电动汽车市场的冷暖。从这份由中国汽车动力电池产业创新联盟提供的数据可以看出，尽管今年前三季度我国动力电池装车量总体高于去年同期，但在第三季度，也即传统的汽车销售“金九银十”阶段，同比却出现明显下降
2019-10-31 10:41
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伟巴斯特嘉兴新工厂及新能源动力电池系统研发中心落成

1月13日，伟巴斯特嘉兴新工厂及新能源动力电池系统研发中心正式落成，在全新的嘉兴工厂，伟巴斯特除了天窗生产，还同时建立了新能源动力电池系统研发中心。
2020-01-15 00:00
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动力电池企业掘金储能蓝海

虽然前景广阔，但系统容量较小、商业模式单一、价格机制缺失等因素仍在掣肘储能产业的发展。对于动力电池企业而言，进军储能领域，机遇和挑战并存，并非所有动力电池企业都能成功分得一杯羹。
2019-08-15 09:31
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欧阳明高：改进正极材料和电池包可有效抑制热失控

一直以来，动力电池安全对于现代出行来说都是非常重要的一个因素。目前，全球动力电池业、电动汽车业、可再生能源汽车业都处在快速发展的关键时期，因此，动力电池的安全问题以及安全风险控制也成为当前全球关注的要点
2019-10-10 15:56
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2020开门红：动力电池系统能量密度突破190！

2020年1月14日，国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第1批）》，共包含140款车型。其中，纯电动汽车产品共125款，包括乘用车30款、客车29款、专用车66款
2020-01-15 16:27
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动力电池之争，丰田与特斯拉新能源汽车战争再一次一触即发

在接下来一两年里，松下、LG、三星SDI、SK等日韩外资动力电池也将悉数如华，扩充产能，动力电池领域将成为新能源汽车行业的中外争夺焦点。
2019-02-07 13:24
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固态电池有多强？起步就是现有动力电池极限

为了追求更长的续航，动力电池供应商和车企纷纷在电池的容量密度上下手，原本以安全性高著称的磷酸铁锂电池被抛弃，现在的纯电动汽车基本都是采用了三元锂电池，原因无它，就是能量密度高，就连一直专注磷酸铁锂电池的比亚迪，也不得不在乘用车上搭载了三元锂电池
2019-11-13 10:46
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亿纬锂能：2018年实现净利润5.7亿元，同比上涨41.57％

2月28日，亿纬锂能发布2018年度业绩快报。
2019-03-01 15:39
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固态电池有多强？专家：起步就是现有动力电池极限

为了追求更长的续航，动力电池供应商和车企纷纷在电池的容量密度上下手，原本以安全性高著称的磷酸铁锂电池被抛弃，现在的纯电动汽车基本都是采用了三元锂电池，原因无它，就是能量密度高，就连一直专注磷酸铁锂电池的比亚迪，也不得不在乘用车上搭载了三元锂电池
2019-11-12 15:02
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年产10GWh 国轩高科电池项目落户柳州

1月18日，国轩高科股份有限公司年产10GWh动力电池生产基地项目正式落户广西柳州市柳东新区。
2020-01-21 00:00
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铅酸电池与锂电池在电动自行车中的应用分析

据工信部与中国自行车协会的数据显示，当前中国电动自行车的社会保有量约2亿辆，年产量自2015年之后，稳定在每年3000万辆左右。
2019-01-07 13:52
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三元动力电池大幅减产 钴锂价格进入新一轮承压周期

电解钴及氢氧化钴：进口钴在市场积极寻求销售，电解钴市场供应竞争加剧，买方采购迟疑，交易价格下滑。氢氧化钴方面，会议期间买卖双方就来年长单折扣仍有较大分歧，交易难成，现货折扣持续下滑。SMM电解钴价格为27-28.5万元/吨，均价较上周下降1.0万元/吨
2019-11-14 10:40
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韩国动力电池市场面对内忧外患，电池大厂们都怎么了？

韩国的电动汽车市场疲软，导致LG化学和SK innovation的第三季度财报预期都不是很好。
2019-10-14 16:28
748

国产电动车8万多，电池报废更换竟要价16万

核心提示：今日有网友在网上分享了一段视频，讲述他购买的长城牌新能源汽车高速出现故障，送往4S店检修后被告知电池报废只能更换，费用高达68万。今日有网友在网上分享了一段视频，讲述他购买的长城牌新能源汽车
2019-09-04 15:51
1450

川能动力拟受让川能鼎盛51%股权，完善产业链布局

11月21日晚间,川能动力发布公告称,为落实发展锂动力电池全产业链的产业规划,川能动力拟收购四川能投川能鼎盛有限公司51%股权,交易价将以评估结果为基础确定。川能鼎盛拟在甘眉工业园区分三期建设年产5万吨锂盐项目
2019-11-22 10:08
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芬兰Fortum公司回收锂离子电池

该公司使用芬兰Crisolteq公司研发的工艺，声称可以回收每块电池中80％以上的材料，而目前市场上的电池回收率约为50％。
2019-04-05 13:41
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远景集团为啥买日产动力电池公司AESC？

一个风机起家的企业为什么买动力电池企业？AESC还值得买吗？买了AESC能怎样？
2019-04-16 21:05
1263

一年过去了，动力电池企业又少20家 行业集中度再提升

近日，国内多家动力电池上市企业陆续发布了今年前三季度的成绩单。从营收和净利润来看，今年的日子似乎多数不如去年舒坦。我国新能源汽车产销自今年7月份开始下降以来，动力电池产业也被殃及。国补减半、地补取消，成本突然“增加”，新能源汽车整个产业链都进入到一个关键的考验期
2019-11-06 09:40
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浅析动力电池技术和产品安全两大关

对于电池是否安全的问题，王芳认为，安全是相对的概念，而不安全是绝对的。如何使电池安全系数提高隐患降低是一个系统工程。
2018-11-02 11:27
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2019年上半年新建、拟建动力电池项目总投资超1900亿

据不完全统计，2019年上半年动力电池新建、拟建项目达24个，投资额超1900亿元，产能超340Gwh。
2019-09-03 15:16
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【庆余年】宁德时代们“抢”了你的饭碗

庆余年，庆余年。2019年国内新能源汽车出现罕见的累月多连降，动力电池装机量也连续同比下滑，动力电池产业链遭遇史上最强“寒潮”。而今又到了岁末年关，若是家中有粮，那自是心中不慌；若是无米下炊，那只能饮彼朔风
2019-12-24 17:21
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宁德时代才排第13位？这些动力电池企业背景更强

8月22日，全国工商联发布了“2019中国民营企业500强榜单”。该榜单根据企业营收产生，今年上榜门槛为185.85亿元，较2018年提高了29亿元。本届榜单中，共有16家企业涉足动力电池领域，而在这些企业排名中，宁德时代只排在第13位
2019-08-26 08:54
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动力电池及氢燃料电池进入外商投资鼓励目录

据国家发改委有关负责人介绍，《征求意见稿》修订总的导向是，适应利用外资新形势新需求，扩大鼓励外商投资范围，优化外商投资产业和区域结构，促进外商投资稳定增长。
2019-02-18 14:53
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丰田松下联手成立电池公司 宁德时代一哥位置不保？

丰田和松下联手，未来很有可能把宁德时代从一哥的宝座上拉下来，随着众多车企纷纷加大对电池领域的投入，让新能源市场变得异常激烈，加快市场淘汰速度，希望宁德、比亚迪等自主品牌能够顶住压力。
2019-02-02 11:38
2156

欧洲将建立第二个电池联盟 应对亚洲动力电池围剿

尽管欧洲是传统汽车产业最为发达的地区，拥有众多知名汽车品牌。但面对新能源汽车特别是电动汽车的发展，欧洲诸国在关键零部件之一的动力电池方面的布局，却明显晚了中日韩三国不止一步。为扭转这种“尴尬”局面，减少欧洲电动汽车业对于亚洲三国动力电池的依赖，欧洲近年来开始明确动力电池制造的布局
2019-09-09 11:02
1278

如何评价国内动力电池电芯技术水平？

半导体行业观察：在保证安全性的前提下，提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性，是动力电池行业内广泛关注的话题
2018-03-17 12:10
2216

购买新能源车，应该选看中电池品牌吗？

动力电池作为新能源汽车的核心部件，关乎车辆的用车，而对于新能源汽车来说，在选购新能源汽车的时候，应该看电池的品牌吗？根据现有的动力电池来说，分为磷酸铁锂电池和三元锂电池等各类电池，根据电池的技术来说，
2019-10-22 08:37
1629

宁德时代：前三季度装机总量超20GWh 净利润或超30亿元

动力电池应用分会数据显示，2019年9月，宁德时代装机量2.2GWh，同比和环比分别下降9.67%和4.19%。但通过与2018年同期装机量对比可以发现，宁德时代2018年前三季度装机总量11.78G
2019-10-17 11:33
1138

利用率近100% 锌碘单液流电池能量密度大幅提高

大规模储能技术是实现可再生能源大规模利用的关键技术，液流电池具有安全性高、循环寿命长，效率高等特点，是大规模储能的首选技术之一。
2019-02-28 11:18
1847

2019年新能源汽车召回33281辆 动力电池问题仅占18.68%

随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车安全问题也逐渐增多。尤其是今年上半年频繁的新能源汽车自燃，引发了全社会的广泛关注。针对新能源汽车安全监管，国家工业和信息化部、国家市场监督管理总局等政府部门纷纷行动，从新能源汽车、动力电池生产制造，到售后召回环节均做了大量工作
2019-12-23 19:05
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宁德时代欧洲工厂正式动工；动力电池上下游企业间“三角债”浮出水面

1宁德时代欧洲工厂正式动工，全球化布局持续推进10月18日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工，这不仅标志着宁德时代全球战略布局又向前迈出一大步，也为德国填补了锂离子动力电池制造的空白
2019-10-22 08:59
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最新！我国各省市动力电池企业统计

日前，动力电池应用分会发布了2019年我国动力电池业相关数据。其中，2019年我国新能源汽车动力电池装机量达到62．2GWh，较2018年增长9．3％；2019年国内市场共有79家动力电池企业有产品装车
2020-01-14 16:19
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美国正在成为全球动力电池巨头争相竞逐的热土

作为全球第二大电动汽车销量大国，美国动力电池市场正在成为全球动力电池巨头争相竞逐的热土。　　美国时间12月6日，宁德时代在底特律...
2018-12-19 19:18
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机遇还是挑战？2020年动力电池行业三大趋势

随着政策的调整与资本的退潮，新能源汽车产业的成长逐渐趋于理性、稳定。当然，国家对于新能源汽车市场的发展仍然非常支持，并加大了市场开放力度。正因如此，作为新能源汽车产业链中的关键一环，动力电池越发受到投资者的重视，吸引众多玩家竞逐
2019-11-08 09:50
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固态动力电池量产提前

辉能宣布2021年量产第一代固态动力电池固态电池的量产时间比我们预期提前到来：2021年，固态车用动力电池就将量产；2024年，全固态车用动力电池也将量产。12月16日，在第十届全球新能源汽车大会动力
2019-12-17 10:09
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ANSYS在新能源电池仿真设计中的应用探讨

动力电池作为新能源汽车的核心部件，其使用性能和寿命严重影响着整车性能。由于锂离子要求体积小、比能量高、循环寿命长，因此如何严格把控电池发热及电池本身结构适应复杂行驶工况，成为了众多设计者关心的问题。有限元仿真作为研发必不可少的手段之一，在动力电池的研发设计中起着至关重要的作用。
2019-08-15 15:32
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三元动力电池大幅减产 钴锂价格新一轮承压周期

电解钴及氢氧化钴：进口钴在市场积极寻求销售，电解钴市场供应竞争加剧，买方采购迟疑，交易价格下滑。氢氧化钴方面，会议期间买卖双方就来年长单折扣仍有较大分歧，交易难成，现货折扣持续下滑。SMM电解钴价格为27-28.5万元/吨，均价较上周下降1.0万元/吨
2019-11-13 15:40
776

动力电池行业竞争将进一步加剧，智能化是占据主动权的有力武器

在2020年新能源汽车补贴完全退出后，中日韩电池巨头之间的竞争将进一步加剧。
2019-04-24 22:52
1443

宁德时代解禁9.8亿股限售股 股价收涨0.87%

6月11日，动力电池系统提供商宁德时代今日解禁9.8亿股首发原股东限售股份，占公司总股本的44.64%。
2019-06-12 16:41
1284

9月我国动力电池装车量下降30．9％；特斯拉充电覆盖多少城市？

9月，动力电池装车量同比下降30．9％，创下三年来最大降幅。特斯拉在中国大陆第2000个超级充电桩正式落户上海尚嘉中心。
2019-10-31 09:13
1504

全球动力电池产业即将进入第二轮大战？各国都有哪些变现

在中国大力推动新能源汽车产业发展战略之前，日韩电池企业就已经凭借技术、成本等优势挤进戴姆勒、大众、宝马等全球主流车企的动力电池供应商之列。
2019-02-24 18:19
1667

欧洲动力电池企业加快从中国采购锂电池原料

为对抗来自亚洲动力电池厂商的威胁，欧洲本土动力电池厂商正加紧原材料全球化采购的步伐，为项目投产储备“粮草”。9月25日，天齐锂业股份有限公司（以下简称“天齐锂业”）发布公告，公司全资子公司Tianqi
2019-09-26 14:36
1017

电动汽车需求上涨 住友金属预计2019年全球镍金属缺口仍减小一半

当地时间12月25日，日本住友金属矿山株式会社（Sumitomo Metal Mining）公司表示，全球镍金属市场缺口将从今年的9.3万吨减小近一半，至4.9万吨，原因在于全球供应商原生金属产量增加。
2018-12-27 13:43
1826

宁德时代去年获利年减近13%，拟砸逾百亿扩产

新浪财经报导，大陆动力电池龙头制造商大陆宁德时代(300750.SZ)公布去(2018)年财报，这也是自其去年6月登陆创业板以来公布的首份年报。
2019-04-26 14:27
1852

动力电池原材料力挺 格林美上半年净利微增

?8月21日，格林美发布2019年上半年财报，公司上半年实现营业收入62.04亿元，同比下降11.70%；归属于上市公司股东的净利润4.14亿元，同比增长0.58%。
2019-08-21 14:13
1535

红旗首款纯电动SUV红旗E-HS3近日上市 电池续航超400公里

8月18日，豪华A+级纯电Cross SUV红旗E-HS3正式上市，售价22.58～26.58万元。这款定位于年轻用户及给勇于尝鲜的人群提供“精致新生活”的汽车，是红旗品牌首款纯电动SUV车型，它的上市对于丰富红旗品牌的产品矩阵，扩大红旗产品的产销规模，全面提升红旗品牌形象都具有重要意义
2019-08-21 11:09
1448

求同存异：动力电池的全球化资源与回收

图为“全球资源应用与回收”圆桌讨论环节现场在11月15日进行的第四届动力电池应用国际峰会（CBIS2019）“全球资源应用与回收”圆桌讨论环节中，日本金属经济研究院顾问大山好正，菲律宾电动汽车协会执行
2019-11-21 10:32
1399

动力电池亟需降本，企业数字化来助力

蜂巢能源与华为签约，合作探索企业云技术等应用云平台、数字化、工业4．0是这几年的热门词汇。 这些新技术，新理念如何落地？能为企业带来什么实际用处呢？ 2020年1月8日，蜂巢能源科技有限公司（下称蜂巢
2020-01-10 09:29
1023

动力电池梯次利用商业模式待解

所谓动力电池梯次利用，是指在发展电动汽车过程中，对动力电池生命周期以及可再使用性进行估测后，将电池系统从车上拆下来为一个个单体，并重组“再就业”，成为一个新的电池储能系统。
2019-02-07 13:36
2001

扒扒宁德时代和本田合约3大细节：56Gwh、面向亚洲市场

根据“CATL宁德时代新能源 ”微信号信息，双方近日于东京签订合作协议。
2019-02-12 13:06
1949

日韩关系紧张 韩国动力电池业寄希望从中国寻求原材料

据《朝鲜日报》报道，韩国动力电池产业界人士表示，若继续依赖日本动力电池原材料，韩国整个动力电池产业很可能会随着双方贸易战的升级陷入困境。
2019-08-19 09:59
1184

蜂巢能源展示叠片电池，欧拉R2有望搭载

11月6日，首席出行官来到位于保定的长城蜂巢能源技术中心，参加了动力电池核心技术沟通会。活动中，蜂巢能源主要向大家开放了电芯模组、正极材料试制线、电池性能实验室、安全性实验室和材料实验室并且进行了欧拉R1的试驾，从最基本的技术层面了解欧拉汽车动力电池的研发
2019-11-09 12:11
1600

动力电池管理系统（BMS）发展的投石问路

市调机构Yole D&eacute;veloppement(Yole)预测2018至2023年年复合年成长率将达到两位数。在2020年左右广义电动车EV/HEV市场规模将突破1000万辆，到2023年将进一步成长到1800万辆。电动汽车的快速发展带动了动力锂电池的发展。作为电动汽车的动力来源，电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短，而
2018-10-24 17:27
1564

动力电池争霸年终盘点：行业集中度空前，破局力量何在？

新能源汽车市场继续红火，动力电池行业也在2018年处于上行周期，全年总装机量同比增长了55.58%，行业集中度进一步提升。
2019-01-28 14:27
1846

三星SDI提出全固态电池发展蓝图

日前，据韩媒介绍，三星SDI在2019底特律车展上发布了一次充电可行驶600公里以上的新款动力电池。
2019-01-15 17:22
1974

动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源

?<br/>为了避免工艺简陋、技术落后的回收再生“小作坊”影响行业整体健康发展，新修订的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》升级了环保要求。例如，对于综合利用过程中产生的废水、废气和工业固体废物等在线监测装置，从过去的“鼓励安装”改成“应具备”等
2019-10-21 10:45
1302

新能源车废旧电池回收难题，京津冀联合发布解决方案

从今年开始，京津冀三地的新能源汽车动力电池迎来大规模“退役”。记者近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。
2018-12-26 11:34
2257

鹏辉能源与上汽通用五菱签订协议：提供动力电池系统

1月10日，鹏辉能源发布公告称，公司与上汽通用五菱在柳州签订了《关于新能源汽车产业战略合作框架协议》，根据协议，鹏辉能源将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统。
2019-01-14 21:40
2297

动力电池回收 梯次利用能否成为下一个风口？

对于剩余电量充足且有稳定质量保证的退役电池，可以通过梯次利用的模式转向储能、低速车等领域。
2019-05-17 16:57
1872

8月装机量跌入低谷，宁德时代占近7成市场

受新能源汽车产销下滑影响，8月动力电池装车量同比环比均出现下降，而且跌到全年除了2月之外的最低谷。8月份车用动力电池装机量约为3.47GWh，同比下滑17.81%，环比下滑26.08%；1-8月，动力电池累计装机38.18GWh，同比累计增长62.19%
2019-09-26 10:14
1106

又一家动力电池厂商倒下，湖北猛狮被破产清算

11月20日，猛狮科技发布公告称，其全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司（以下简称“湖北猛狮”）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知书》（［2019］鄂 0684 民破 3－1 号），根据债权人湖北
2019-11-21 17:39
1033

被“围剿”的宁德时代，未来路，在何方？

8月末，中国动力电池企业宁德时代发布2019年半年报。财报显示，这家全球动力电池巨头企业今年上半年营业总收入202.64亿元，与去年同比增长116.50%，归属于上市公司股东的净利润为21.02亿元，同比增长130.79%
2019-09-20 08:56
1393

前十月电池产量近123亿，动力电池成长确定性向上趋势不变

据国家工信部官网最新消息,2019年1月份至10月份,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量122.8亿只,同比增长1.8%;铅酸蓄电池产量16166.8万千伏安时,同比增长3.3%;原电池及原电池组(非扣式)产量329.0亿只,同比增长2.8%
2019-12-13 11:11
924

联手华为 蜂巢能源向头部企业进军再添助力

与华为的合作，或将推动动力电池市场竞争新模式以及新业态的诞生。不过，于蜂巢能源而言，此次合作更是助其进军动力电池头部阵营的重要推力。图为蜂巢能源与华为签约仪式现场1月8日，蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司在北京钓鱼台国宾馆举行签约仪式，宣布双方将在企业云技术应用的多个领域开展深入合作
2020-01-09 17:45
1360

金银河：动力电池前段制造“局中者”

金银河成立于2002年，产品主要应用于有机硅及高分子化合物、锂电池行业、生物化学等领域。主要产品包括锂电池浆料螺旋混合自动生产线、全自动投料系统、双行星动力混合机，高速分散均质机，双面挤压涂布机、精密辊压分切一体机等前端自动化装备。
2018-12-04 18:50
2019

电动车电池需求带动 今年全球锂需求估增长20%

2019年全球锂需求预估将增长至少20%，主要是受到电动车电池需求增长的带动
2019-04-23 16:22
1480

动力电池企业掘金储能领域

据中国能源报报道，虽然前景广阔，但系统容量较小、商业模式单一、价格机制缺失等因素仍在掣肘储能产业的发展。对于动力电池企业而言，进军储能领域，机遇和挑战并存，并非所有动力电池企业都能成功分得一杯羹。今年
2019-08-15 15:29
790

宁德时代：2018年净利润35.79亿元 同比下降7.71%

2月28日，宁德时代发布2018年年度业绩快报。
2019-02-28 14:12
2154

车用动力电池简史

车用动力电池1746年，如果不是荷兰的马森布罗克教授不慎将一个带了电的钉子掉进玻璃瓶中，人类或许不会那么早开启电力的时代，第二次科技革命或许也会被延迟几十年。现在更不会出现能够挑战燃油车的电动汽车。&
2019-12-23 09:46
1660

盛会来袭丨动力电池产业链巨头齐聚天津 共谋产业发展大势

图为“第四届动力电池应用国际峰会（CBIS2019）”现场电动化浪潮正席卷全球，今年以来，国际主流车企纷纷发布电动化战略，为保证电动化战略顺利实施，车企巨头开启了动力电池、电池上游原料的全球深度合作模
2019-11-16 10:33
1510

智航新能源和锂想动力签署电池大单

公告显示，智航新能源与锂想动力拟通过开展多种形式合作，推动双方在新能源产业方面共同打造一条具有较强竞争力的产业链。
2019-01-20 11:46
1541

脑洞大开：宁德时代与比亚迪等企业会不会合并？

位于汽车产业顶峰的两家企业握手言和，这一迹象会否向上延伸至动力电池端？同处中国乃至全球动力电池产业头部的宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技等企业，它们自由组合“在一起”的可能性又有多大？
2019-01-02 22:18
1538

锂电池企业投资矿业的纵向整合战略

随着汽车电气化趋势的不断发展和动力电池行业规模的高速增长，部分电池系统及部件企业开始表现出向上游采矿和矿加工进行垂直整合的意愿。现今，动力电池相关的矿物资源开采业务已然成为了最热门的并购项目之一。在过
2019-12-24 16:19
1747

全球知名电解液企业新宙邦报名角逐“年度技术创新奖”

在锂电池化学品领域，公司主要产品包括锂离子电池电解液、添加剂、新型锂盐和在建溶剂项目。经过多年深耕，公司产品品质享誉海内外，赢得SUMSUNG、LG、SONY、Panasonic、NEC、MAXWELL等国际重点客户，比亚迪、CATL、力神、光宇、中航锂电、格力银隆、比克等国内重点客户的广泛认可与赞同。
2018-11-15 15:49
1428

比亚迪预计2022年前后分拆电池业务独立上市

8月7日，比亚迪在深交所互动平台表示，动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计在2022年前后会把电池业务整个分拆出去独立上市。<br/>为寻求上市，比亚迪近年一直在扩充产能，截至目前，比亚迪动力电池规划产能达120GWh，基本可以满足自供和外销的需求
2019-08-10 09:50
1253

Model 3这用换电池？续航能力惊人

特斯拉首席执行官马斯克近日表示，他们制造的Model 3与一辆商用卡车一样具有很长的使用寿命，它的车身和驱动系统可支持它续航100万英里（约160万公里），而电池可支持它续航50万英里（约80万公里）。
2019-04-16 22:07
1336

新能源汽车自主供应能力访谈 | 动力电池不惧“卡脖子”

动力电池四大组材能不能用一段话，说明国内动力电池行业对外依存现状？&nbsp;“正极、负极、电解液和隔膜四大组材基本上摆脱了对进口产品的依赖，但部分供应商尚未掌握电解液配方；粘结剂、导电剂等电池辅料进
2019-08-14 09:14
729

固态、方形、圆柱电池都要造，还要紧抓特斯拉 松下“绝地反击”？

据日媒报道，松下和丰田正式对外宣布，双方签订了合资成立车载方形电池事业公司的合同，其中详细介绍了出资比例、共同进行电池技术开发、工厂及设备配置、人员安排、销售模式等内容。
2019-01-25 14:35
1519

工信部：推动动力电池企业优化重组 提高产业集中度

12月3日，国家工业和信息化部发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（征求意见稿）（以下简称《征求意见稿》）。《征求意见稿》提出，以资本市场为依托，发挥各类基金的协同作用，推动新能源
2019-12-03 17:32
1270

当升科技是三元材料高镍化时代的技术引领者

在全球电动化趋势下，动力电池行业对高镍三元电池呼声越来越高，解决电池能量密度、循环寿命、成本控制等问题成为电池生产商们关注的核心。
2018-11-14 17:21
1028

电动汽车电池管理系统有什么重要意义？

电池管理系统对于电动汽车来说是重要的一个系统，关乎电池的安全，电动汽车电池管理系统（BMS）是用来连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，根据电池管理系统的主要作用来说，电池管理系统的主要功能包括，对于
2019-09-11 08:37
732

2019，动力电池大变局

今年初，工信部副部长辛国斌在某电池产业会议上，毫不避讳的指出了国内动力电池产业当前存在的问题，其中提到最多的是产能结构性过剩。简单...
2019-03-16 13:39
1298

与网络智能合体，远景AESC的“新电池”

日产聆风电池供应商AESC今年4月被远景科技集团收至麾下，这家定位清洁技术的科技公司从做动力电池新业务的第一天起，就没有把自己看成是一个电池公司。“我们想创造的是网络定义的电池。” 远景科技集团CEO
2019-11-04 09:22
1548

电池联盟：9月动力电池装车量4GWh，中航锂电升至第三

10月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。9月，我国动力电池产量共计7.6GWh，环比增长14.7%，同比增长9.7%。其中三元电池产量4.7GWh
2019-10-15 11:24
703

动力电池全国性网络和回收模式亟待建立

“新能源汽车动力电池回收很必要，关键是要建立一个回收的体系。”近日，第四届动力电池应用国际峰会（CBIS2019）在天津召开，中国工程院院士郑绵平在会上强调，要解决新能源汽车动力电池回收难题应从立法层面给予足够的重视，并建立有效的全国性网络和回收模式，加强回收利用的技术研究和宣传教育
2019-11-21 14:37
1339

天劲股份软包动力电池瞄准乘用车市场

随着新能源汽车补贴逐步退坡等实际情况的变化，下一步，天劲股份除不断提升自身技术水平，以稳定的产品性能来打动下游厂商，也将考虑向低速电动车等细分市场布局。
2018-11-17 15:06
1968

50万吨动力电池待回收，安全环保成难题

2010年开始，在国家产业政策提供的沃土上，新能源汽车产业的增长势如破竹，为中国汽车产业的发展带来了革新性的变化。与此同时，受使用寿命（5至8年）的影响，电动汽车动力电池在近两年将迎来退役潮。
2018-11-06 16:36
2025

宁德时代前三季度实现净利34.64亿元，Q3增速放缓

10月25日晚间，宁德时代公布今年第三季度业绩。公告显示，前三季度宁德时代实现营收328.56亿元，同比增长71.7%；归属股东净利润34.64亿元，同比增长45.65%。第三季度营收为125.92亿元，同比增长28.8%；归属股东净利润13.62亿元，同比下降7.2%
2019-10-28 14:16
1477

比亚迪最新动作：储能划归电池事业部

王传福曾表示，比亚迪要拆分动力电池模块并进行事业部制改革。2019年12月3日，据天眼查数据显示，比亚迪精密制造有限公司变更了工商信息，王传福卸任该公司董事长一职，由比亚迪联合创始人王念强接任，新增比亚迪财务总监周亚琳为董事
2020-01-02 16:26
1526

动力电池智能制造团体标准开始审定 即将公示发布

【2019年12月26日 北京讯 闫志刚 谢鑫 胡基文】12月26日，“动力电池智能制造联席会 ”2019 年第三次会议暨“动力电池智能制造团体标准审定会”在京召开。动力电池智能制造联席会在各成员单位
2019-12-27 09:22
1124

动力锂电池需求强劲，供应链业务增长

电子材料渠道商华立公布4月营销表现，单月自结合并营收达到44.64亿元新台币（单位下同），较去年同期略为成长0.2%，今年累计前4月合并营收达到165.3亿元，较去年同期增长2.7%。
2019-05-10 14:23
1373

动力电池市场全面爆发，中国成为竞争主战场

伴随国内电动汽车销量驶入高速发展轨道，动力电池也迎来了前所未有的增长浪潮。但大者恒大、优胜劣汰这一趋势，在2019年会展现得更加明...
2019-01-04 19:28
1321

锂电年中讲丨毛利率30%以上! 锂电设备企业赚钱仍可观

近日，国内锂电设备上市公司陆续发布2019年上半年业绩报告。电池中国网梳理发现，多家锂电设备企业的毛利率仍然在30%以上，可以算得上当前动力电池产业链最赚钱的环节了。不过，受到新能源汽车财政补贴大幅退
2019-08-29 09:08
797

三元锂电池会比磷酸锂电池，更容易自燃吗？

对于新能源汽车来说，动力电池作为车辆的心脏，在动力电池的应用上面而言，两大主流技术三元锂和磷酸铁锂，围绕动力电池技术路线的争论也是业界一直讨论的问题，电池的安全关乎车辆的使用性能，那么对于三元锂电池来
2019-08-22 11:30
1181

揭秘小零件如何助力动力电池智能制造

近年来，在我国新能源汽车及动力电池产业快速发展的带动下，我国锂电制造装备产业也在快速成长。实际上，各种高端大气上档次的锂电智能装备让人目不暇接，见证着国内锂电装备制造技术和水平的快速攀升。但值得注意的是，动力电池智能工厂运作，也离不开数以万计的基础件的支撑
2019-09-23 10:24
1268

2018年新能源客车配套电池占比不升反降 两家巨头瓜分70%市场

从动力电池配套企业来看，2018年共有74家动力电池企业配套新能源客车目录车型。其中宁德时代一家配套765款新能源客车车型，占比达38．83％；前10家动力电池企业配套了1584款新能源客车车型，占比高达80．41％。
2019-01-22 11:18
1595

利元亨在智能制造产业化进程中的落地探索

作为本届年会的总冠名赞助商，利元亨在高端智能成套装备解决方案领域深耕多年，公司成功进入全球新能源汽车／动力电池领先企业的供应链，是促进行业良性发展的标杆力量。
2018-11-27 20:03
1714

动力、消费、储能“通吃” LG化学在中国市场中野心逐渐清晰

去年7月，投资20亿美元32GWh产能的动力电池工厂落户南京；今年6月，牵手吉利汽车成立年产能10GWh动力电池合资公司；9月又宣布向特斯拉上海工厂供货……LG化学在中国动力电池的版图已初现雏形，产能规划也超过40GWh
2019-11-08 11:58
931

新一代硅基锂电池：充电容量翻10倍

阿尔伯塔大学化学家旨在创建新一代的硅基锂电池，相较于当前电池电芯产品，其充电容量翻了10倍。
2019-01-23 14:42
1126

后补贴时代 超威动力纯电动专用锰酸锂电池将崭露头角

2019年，新能源汽车财政补贴大幅退坡，自6月25日财政补贴过渡期结束以后，新能源汽车产销出现连续多月下滑。作为电动汽车成本构成中最主要的部分——动力电池，降成本成为产业链第一要务。过去，在财政补贴导向下，新能源汽车企业为了获得高额补贴，追求长续航里程，往往采用三元动力电池
2020-01-10 09:53
1448

欧洲又一大型动力电池项目启动 规模比拟CATL欧洲工厂

继韩国LG化学、三星SDI、SKI和中国宁德时代、孚能科技宣布在欧洲建设动力电池工厂之后，欧洲本土化企业终于按捺不住了。
2019-01-21 14:58
1573

软包动力电池市场爆发 铝塑膜降价还要多久？

能量密度高、循环性能好、安全性高，可以做异形化设计使得车型设计拥有更多的选择空间，集多种优势于一身的软包电池，市场占有率却不足两成。其背后折射的是软包电池规模化量产的难题。
2019-01-03 11:29
1917

中日韩动力电池的欧洲“殖民”

以中日韩为首的动力电池大军，正在前赴后继地抢滩欧洲土地，后者显然认为，此等动作已被视为一种“侵略”。
2018-12-31 13:35
1496

操练动力电池“安全VS比能量”平衡术

大会现场电动汽车最大的短板是什么？对于消费者或许是里程焦虑，但对于生产者，电池安全才是他们最操心的问题。锂电池不仅是电动汽车最核心的零部件，它还是引发电动汽车自燃的首要原因——截至今年5月，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故
2019-10-10 10:57
1406

软包电池要想三分天下 还有哪些关键点需要突破？

随着新能源乘用车逐渐成为我国新能源汽车市场的主力军，能量密度更高、安全性更好的软包动力电池日益受到整车厂的青睐，但软包电池如何能够更好地“三分天下”，还有不少关键点需要突破。
2019-09-04 15:54
1156

冲刺EV电池、SK Innovation与福斯商讨设合资工厂

记忆体需求放缓，南韩第三大财阀SK集团的金鸡母--SK海力士(SK Hynix)表现失色。该集团转攻电动车(EV)电池
2019-04-10 21:16
1566

后补贴时代 动力电池企业靠啥取胜？

作为主要动力电池供应商之一，万向一二三2018年可提供超3500万只电池，能满足客户约7GWh的电池产能需求，较2017年的产能有着显著增长。
2019-02-18 14:38
1692

一周连发四文！工信部为何如此关注动力电池这一环节？

2018年工信部组织有关单位实地调研了京津冀、长三角、珠三角及中部地区的10余个城市，走访了多家汽车生产、动力蓄电池生产及综合利用等企业。
2019-02-25 11:10
1618

欧洲将建立第二个电池联盟 应对亚洲动力电池业围剿

为减少欧洲电动汽车业对于中日韩亚洲三国动力电池的依赖，欧洲近年来开始明确动力电池制造的布局。
2019-09-09 08:48
1032

布局汽车后市场，还是要从电池说起

伴随着我国汽车产业的发展，汽车后市场中的众多行业，也已经逐渐发展壮大，给后来者留下的空间，并不“富裕”。
2019-03-25 17:45
2041

面对汽车后市场，电池龙头企业有什么动作？

对于深耕电动自行车、电动汽车动力电池的超威集团，能够进入这一庞大的市场，必有其过人之处。
2019-03-25 17:03
1169

助力电动化 戴姆勒投资电池材料公司

据外媒报道，戴姆勒公司收购了美国电池材料专业公司Sila Nanotechnologies的少数股权，作为其研发活动的一部分。
2019-04-24 23:10
1367

7月动力电池装机量环比下降29% 磷酸铁锂大幅增长“独领风骚”

动力电池应用分会研究部分析数据显示，2019年新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh，同比增长40.5%，环比下降29%。主要从四方面对7月动力电池装机量数据进行分析。第一、在车型方面，7月客车配套的动力电池装机量环比增长
2019-08-07 15:14
1701

比克电池林建：圆柱电池技术路线正等待逆势上升

动力电池的路线之争一直是行业内备受关注的话题，尤其是近两年，国内市场格局发生了一定改变的情况下，圆柱电池在动力电池领域的总体市场份额呈下降趋势，圆柱电池可谓在争议中前行。林建博士在近日的行业会议中发表“圆柱高能量密度电池的热安全探讨”的演讲，就圆柱动力电池的热安全与技术路线和发展前景发表了比克看法
2019-11-21 10:34
971

钴价恐强势回弹 动力电池企业压力待解

“钴奶奶”可能要强势回归了。8月7日，A股涉钴上市公司齐翻红，华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业涨停，嘉元科技、盛达矿业、鹏欣资源等个股大幅拉升。“黑色星期一”的影响还未消去，为何涉钴企业均出现大幅上涨？据
2019-08-07 15:10
1083

动力电池“退役潮”席卷而来 回收体系需完善

动力电池“退役潮”席卷而来，动力电池回收也成为摆在整个行业面前的重要问题。“要加快完善落实动力电池的回收体系。” 交通运输部运输服务司副司长蔡团结在近日召开的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上提出。自
2019-09-09 16:07
927

韩动力电池市场面对内忧外患，电池大厂们都怎么了？

韩国的电动汽车市场疲软，导致LG化学和SK innovation的第三季度财报预期都不是很好。由于化学和电池业务疲软，南韩化工暨电动车电池大厂LG化学公司 第三季的业绩财报表现可能会低于市场预期。据韩
2019-10-16 09:07
1400

宁德时代才排第13位 这些动力电池企业背景更强

8月22日，全国工商联发布了“2019中国民营企业500强榜单”。本届榜单中，共有16家企业涉足动力电池领域，而在这些企业排名中，宁德时代只排在第13位。
2019-08-23 15:11
857

LEAF电池模组演变

有关电动汽车起火的事情，有个本质的问题，是在电池本身下功夫，尽量提高要求，还是把电池出现热失控之后进行隔绝然后处理。
2019-04-28 13:46
1067

创新助力产业高质量发展 超威动力电池项目获科学技术一等奖

日前，国家科学技术大会公布了《2019年度国家科学技术进步奖获奖项目》和《2019年度国家自然科学奖获奖项目》获奖名单。
2020-01-17 09:25
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特斯拉国产倒计时 引发国内动力电池市场波澜

特斯拉国产在即 国内动力电池市场风起云涌特斯拉国产化后的新车亮相已进入倒计时。上个月，外媒曝出特斯拉上海临港3号的超级工厂将于10月14日全面投产。10月7日曝出的一段视频显示，一辆Model 3电动汽车出现在特斯拉上海工厂附近的新测试跑道上
2019-10-09 10:38
1496

力神电池周江：新型包覆技术能够有效提高高镍材料性能

当前新能源汽车动力电池产业发展进入关键时期，财政补贴逐渐退坡，产业链资金紧张、成本压力山大；同时电动汽车起火等安全事故频发，动力电池安全技术难题亟待破解；长续航里程需求呼唤更高能量密度的动力电池。近日，天津力神电池股份有限公司执行副总裁兼研究院院长周江介绍了力神电池在产品研发方面的技术创新
2019-12-05 17:24
991

向三元前驱体延伸 多家材料企业蓄力待发

近日，格林美、厦门钨业结合自身下一阶段的市场布局，纷纷与其战略伙伴签订了关于三元前驱体材料战略合作方面的协议，就三元正极材料前驱体的技术、产能与市场资源的联合等方面欲展开深度合作，构建共同的价值链体系。
2019-04-11 10:46
1269

9月新能源汽车电池产销量数据来了

中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。9月，我国动力电池产量共计7．6GWh，环比增长14．7％，同比增长9．7％。其中三元电池产量4．7GWh，占总产量61
2019-10-23 16:55
736

宁德时代74亿元投资储能锂电池研发与生产项目

11月29日，宁德时代发布公告表示，公司拟通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（三期）。
2018-11-29 13:43
1827

补贴退坡/日韩发力，2020年电池企业仅存20余家？

电动化已经成为汽车产业变革的重要方向，而动力电池又是加速这一变革到来的基石和命脉。为了在动力电池市场占据一席之地，全球动力电池厂商们早已开启了谋篇布局。从动力电池产业发展历程来看，中日韩已基本垄断了全球供应市场
2019-08-21 09:51
2088

新一轮“厮杀”？全球第二大动力电池市场争夺将爆发

随着更多欧洲车企巨头加入电动化领域，未来欧洲动力电池市场前景也极为广阔。面对这一极具诱惑的新兴市场，全球动力电池巨头们也开启了在中国市场之外的新一轮“厮杀”。
2019-02-22 15:40
1704

动力电池市场一路高歌猛进的背后是无声的淘汰赛？

动力电池市场的狂飚猛进，对产业来说真的是福音吗？
2018-12-30 11:07
1996

备货原材料好过年？ LG化学/宁德时代/SK等巨头行动何所为？

近日，据外媒报道，LG化学已与Kidman Resources Ltd．签署谅解备忘录，根据内容，基德曼将在未来十年内向LG化学供应12000吨／年的氢氧化锂。
2018-12-27 22:13
1694

已高配数款乘用车，又一家动力电池企业横空出世

电车汇消息：在工信部发布的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称“公示”）中，出现了一家全新的动力电池供应商——华鼎国联动力电池有限公司（以下简称“华鼎国联”），配套了奇瑞eQ1与哪吒N01这两款车
2019-12-26 17:52
1429

欧企或导致动力电池市场竞争加剧

行业专家表示，全球电动汽车电池市场一直由韩国、中国和日本的企业主导，欧洲企业的加入可能会导致激烈的竞争。
2019-04-06 13:59
1408

科达利占据动力电池半壁江山，上半年营收超8亿

在装机总电量排名前十的电池企业中，有一半是科达利的客户，这也意味着科达利已经占据了动力电池结构件市场的半壁江山。
2018-08-30 17:43
2052

宁德时代的车企“朋友圈”

宁德时代2018年装机量达到23．5Gwh，再次领先松下，蝉联全球动力电池出货量冠军；在国内动力电池市场份额占有率亦是达到了惊人的41．3％。
2019-03-05 10:57
2079

华友循环：废旧动力电池处理产能每年可回收5783吨钴

拥有全球第一大钴产品的产能的华友钴业，将目光又转向了另一个待开采的“钴矿”。那就是废旧动力电池。新能源汽车行业动力电池已经广泛采用三元锂电池，正极材料中，含有高价值的钴。等这些动力电池退役，可提取出来钴，绝对不可小觑
2019-09-18 13:58
962

20亿只是门槛！这些做电池的都身价百亿

动力电池产业的造富神话仍在继续。10月10日，胡润研究院与雷克萨斯联合发布《2019 LEXUS雷克萨斯·胡润百富榜》，今年国内动力电池领域共有45位个人或家庭入围，身价都在20亿元人民币以上，其中，宁德时代独占7席，继续领衔，比亚迪3席、欣旺达2席
2019-10-15 10:07
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特斯拉国产在即 国内动力电池市场风起云涌

特斯拉国产在即 国内动力电池市场风起云涌特斯拉国产化后的新车亮相已进入倒计时。上个月，外媒曝出特斯拉上海临港3号的超级工厂将于10月14日全面投产。10月7日曝出的一段视频显示，一辆Model 3电动汽车出现在特斯拉上海工厂附近的新测试跑道上
2019-10-09 09:33
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动力电池报废潮将至，然而他们的电动车卖不掉也修不起

东莞的车主曾先生最近很烦。三年前，他花16万买的一辆新能源汽车，因为电池到达临界点需要更换，一问之下，费用居然高达五六万。于是，曾先生想把这辆车处理掉，没想到二手车商的报价只有6万，如此低的残值让他难以接受，“我用同样的价格买部速腾，好歹也能卖个10万块
2019-12-14 09:28
1766

CATL将在2019年基于NCM811材料推高镍低电池

CATL计划将在2019年基于NCM811材料推出新一代高镍低钴的电池产品-近期，新能源汽车和动力电池界最热门的话题就是这个数字组合。它指代的是高镍低钴的三元动力电池（正极材料用80％的镍、10％的钴和10％的锰），一般认为，既有高能量密度，成本又更为可控。
2018-08-29 11:57
2253

我国上半年动力电池项目总投资超1900亿

据不完全统计，2019年上半年动力电池新建、拟建项目达24个，投资额超1900亿元，产能超340Gwh。2019年，虽然我国新能源汽车产业面临补贴退坡等不利影响，但动力电池厂商对未来新能源汽车产业发展的信心却并未减少
2019-09-03 15:54
1172

双电场抑制锂枝晶生长让金属锂电池寿命提升5倍！

近年来为了满足动力电池日益增长的高能量密度的需求，金属锂电池的开发被提上了日程，例如美国的“Battery 500”计划就是通过对金属锂二次...
2019-03-13 22:21
1061

复盘2019丨宁德时代领衔 这些电池企业也将在海外建厂

我国新能源汽车产业发展已有十年之久，要问这10年来，产业发展最得意的有哪些？想必动力电池便是其中之一。差不多10年的时间，目前全球动力电池十大厂商中国占据了六席，中国已成为全球动力电池产业最重要的一极
2020-01-02 17:00
662

六大关键词复盘2019动力电池领域“最强音”

2019年新能源汽车、动力电池产业链可谓风云变幻，跌宕起伏。财政补贴退坡、行业洗牌、安全和成本问题等反映着行业的残酷寒冬，诺贝尔化学奖、电池系统能量密度技术创新、氢燃料电池暂时不具备商业化条件，纯电动主流技术路线不会动摇，以及国际车企纷纷来华寻求动力电池合作，也预示着行业的蓬勃生机
2020-01-07 17:28
1077

动力电池无模组技术能成为主流吗？

宁德时代CTP电池包动力电池系统如何降低成本？增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率……还有一个方法，取消电池模组。在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台（Cell To Pack），即电芯直接集成到电池包
2019-10-15 10:40
1730

东芝动力电池“觉醒”

作为铃木和三菱汽车动力电池供应商，在汽车电动化时代，东芝的动力电池业务，无论是在装机量还是在全球的影响力，都远不及松下，其在行业中...
2019-03-05 17:54
1713

溯源管理系统效率低下 动力电池回收网络搭建还需完善

动力电池回收是一个资产流动、分拆和重组的过程。
2019-03-22 21:40
2210

价格与锂离子电池相当 印度公司研发快充电池

据外媒报道，印度一家公司研发出一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车（EV）充满电，从而让终端客户能够负担得起电动汽车。
2018-12-31 12:47
1762

48V动力电池系统会有市场吗？

48V动力电池系统，也就是轻混的一种类型，对于这套系统来说早已不是新鲜词汇了，作为入门级的混合动力，48V电池系统一句话概括，即车辆的系统电压为48V。相对于燃油车来说，具备高的性价比，可以让燃油经济性提高15％－20％
2019-09-30 11:33
1043

电动汽车电池回收 如何弥补供应分歧？

电动车动力电池对环境的影响能否减轻？随着电动汽车市场的增长，电动汽车电池回收需要一个可持续的解决方案。交通工具电动化的过渡，极大地改变了人们对未来交通运输的看法。通常情况下，技术进步的速度和规模都会超过行业的发展速度，因此带来的问题也有些复杂
2019-11-09 09:51
1396

全球动力电池产业趋势：第二大市场即将爆发

在中国大力推动新能源汽车产业发展战略之前，日韩电池企业就已经凭借技术、成本等优势挤进戴姆勒、大众、宝马等全球主流车企的动力电池供应商之列。
2019-02-24 20:50
1329

特斯拉电池将在澳太阳能发电厂中建造

据称，这是第一个改装到该国现有太阳能发电场的电池存储系统，目前已提前完成。
2018-11-12 11:06
1897

2019首季动力电池装机量呈现“开门红”的强劲走势

从电池技术路线看，三元电池装机量9．21GWh，占比达74．8％，较上年同期增长了近10个百分点。
2019-05-04 22:32
1598

众多电池企业的“西南领地之争”

我国西南地区，正成为国内动力电池企业角逐的新领地。继去年比亚迪豪掷百亿落户重庆之后，宁德时代也快速跟进，在四川投资百亿动力电池项目。未来或许有更多锂电池企业“西进”。9月26日，宁德时代发布公告称，公司拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元
2019-09-29 16:21
1657

新能源车起火 大部分原因指向动力电池

据不完全统计，全国2018年已发生的电动汽车起火事件超过40起，车辆涵盖乘用车、公交车、物流车等不同车型。
2019-05-04 22:08
1065

博弈：不向续航里程妥协的动力电池如何更安全？

近年来，在新能源汽车补贴政策推动下，动力电池能量密度逐年创新高，新能源汽车续航里程也不断提升。不过，正在逐渐驶出里程焦虑阴影的电动汽车，似乎又陷入了安全焦虑的困局。续航与安全之间要作何取舍？事实上，只有安全没有长续航，或者只有长续航没有安全，新能源汽车产业都不可能健康、长远地发展下去
2019-11-21 10:12
1113

三元电池成本下降 突破点在哪？

动力电池成本下降的速度已经足够快，但还是慢于补贴退坡的力度。动力电池成本下降速度赶不上新能源汽车财政补贴退坡力度，新能源汽车成本“上升”自然不可避免。
2019-09-06 17:23
765

“搅局者”蜂巢能源：能否撼动动力电池市场？

作者丨杨雅茹编辑丨奚亭继7月的品牌战略规划及产品发布会之后，从长城汽车动力电池事业部独立出来的蜂巢能源再次出现在大众视野。11月27日，其位于常州金坛的车规级AI智能动力电池工厂一期项目迎来正式投产。这意味着蜂巢能源将正式入局动力电池战场，向原有动力电池供应商企业发起进攻
2019-12-02 10:33
881

固态动力电池量产恐提前

辉能宣布2021年量产第一代固态动力电池固态电池的量产时间比我们预期提前到来：2021年，固态车用动力电池就将量产；2024年，全固态车用动力电池也将量产。12月16日，在第十届全球新能源汽车大会动力
2019-12-17 10:13
1712

比亚迪内部最新动作：储能和电池事业部合并

王传福曾表示,比亚迪要拆分动力电池模块并进行事业部制改革。2019年12月3日,据天眼查数据显示,比亚迪精密制造有限公司变更了工商信息,王传福卸任该公司董事长一职,由比亚迪联合创始人王念强接任,新增比亚迪财务总监周亚琳为董事
2020-01-02 15:41
993

如果热失控无法避免 电池安全防护可以这样做

随着全球电动汽车市场的快速增长，由于动力电池引发的电动汽车起火的事故不断发生。据不完全统计，从2016-2018年我国已累计发生了几十起新能源汽车起火事故，电动汽车安全形势十分严峻。安全性日益成为电动汽车发展的一大障碍。
2019-10-15 15:50
1615

政策引进门，生存靠个人！动力电池产业链深度洗牌或将持续两三年

12月16日，北京迎来了今年入冬以来的第一场大雪。“雪停后，我特意去酒店外面深呼吸了几口，感觉特别清新、舒畅，”16日下午，爱驰汽车副总裁安继恒在第十届全球新能源汽车大会（GNEV10）上说道，之所以
2019-12-17 16:37
1131

宁德时代加速出海，10年后能否保持全球20%份额？

宁德时代（CATL）的“动力电池一哥”地位，再一次得到强化。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据显示，上半年国内动力电池装机量共30.0GWh，其中宁德时代装机量为13.10GWh，占比43.7%
2019-09-23 15:20
1554

2018动力电池装机量分析

今年处于后补贴时代，新能源汽车发展总体保持着良好的增长态势。首先按照汽车生产合格证数据，1月－12月持续拉升，表现良好。
2019-02-10 11:32
1363

全球动力电池回收市场再掀热潮

近年来，全球新能源汽车销量实现了快速增长，动力电池装机量也保持持续猛增的态势。国际能源署（IEA）研究数据显示，2018年全球电动汽车数量超过510万辆，预计到2030年，全球电动汽车数量将超过1.3亿辆，且未来10年内，废旧动力电池的回收量将达到数百万吨
2019-09-30 10:39
864

电动车电池损坏,更换费用高吗？

电池作为电动汽车的心脏，关乎着车辆的续航里程和用车体验等，对于电池来说，占据车辆成本的30%到40%的成本，动力电池因高昂的价格一直遭诟病。对于电池来说出现电量下降的时候，更换需要多少钱？根据电池来说
2019-10-16 08:47
1630

宁德时代四川宜宾动力电池项目开工，年产能30GWh
2019-12-27 13:12
1812

新能源汽车自主供应能力访谈 动力电池不惧“卡脖子”

动力电池四大组材能不能用一段话，说明国内动力电池行业对外依存现状？ “正极、负极、电解液和隔膜四大组材基本上摆脱了对进口产品的依赖，但部分供应商尚未掌握电解液配方；粘结剂、导电剂等电池辅料进口比例较高
2019-08-14 09:20
1023

悲观电池产业链之际，正是投资最佳入场时

“我们最擅长的事情就是，当一家大公司暂时陷入困境时，我们要做的事是它躺在手术台上的那一刻去收购它。”巴菲特的忠实粉丝对这段话都不陌生。<br/>在《穷查理宝典》一书中，查理芒格也向世人展示了他和巴菲特
2019-12-30 11:58
765

熬过2018年寒冬的动力电池行业，将在2019年迎来春天？

都说2018年的动力电池业处于严寒期，行业集中度趋高、日韩电池企业围剿、国际知名车企分羹等等，行业竞争加剧，但进入2019年，形势或已悄然转向。
2019-01-11 18:12
1980

2018电池企业盈利普增 刺激新产能投放

按照预告显示，2018年动力电池相关企业多数净利显增，同时，各家电池公司普遍积极拓展市场和扩展产能。
2019-01-17 23:46
1357

远东福斯特杨闯：明年动力电池价格有望再降10%

动力电池作为新能源汽车的核心部件，现阶段其价格占新能源汽车总成本的40％左右。随着新能源汽车补贴获得的难度越来越大和市场竞争加剧，车企对动力电池降价的呼声持续走高。
2018-11-02 11:16
1764

操练动力电池安全VS比能量平衡术

大会现场电动汽车最大的短板是什么？对于消费者或许是里程焦虑，但对于生产者，电池安全才是他们最操心的问题。锂电池不仅是电动汽车最核心的零部件，它还是引发电动汽车自燃的首要原因——截至今年5月，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故
2019-10-12 09:24
1279

动力电池观察：比亚迪跌落第二梯队，国轩大增升至第三

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家一、综述:11月装机量同比连续四月同比下滑11月份车用动力电池装机量为6．29GWh,同比下滑25．38%,环比增长54．55%;1-11月,动力电池累计装机52．47GWh,同比累计增长18．94%,增长幅度进一步收窄
2019-12-24 09:20
1277

电池回收的生意虚火

时近年末，赛德美天津高新区工厂的生产线大片沉寂。根据规划，这家工厂每年能够处理废旧动力电池12000吨，但因为原料不足，目前只有少数生产线运行。而满负荷生产的状态何时到来，董事总经理赵小勇还不确定，但他肯定地说：“明年的退役电池会多些
2019-11-11 10:20
1523

固态电池即将商业化？还早着呢

传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点、固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识，固态电池作为发展方向赫然在目。
2019-09-10 16:44
1571

储能资讯：宁德时代欧洲工厂正式动工；动力电池上下游“三角债”

宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。一场“欠薪门”让动力电池上下游企业间的“三角债”浮出水面。
2019-10-22 08:52
1562

欧洲动力电池企业的进击

欧洲动力电池产业圈急了。现在欧洲电动汽车市场正在蓬勃兴起，来自韩国、中国、日本和美国的动力电池企业早已广泛布局，或已开始兵临城下。来自韩国LG化学已经布局了超过60％的欧洲市场车型，三星和SK创新也占
2019-12-02 11:15
1402

蜂巢能源揭示“车规级”动力电池长啥样

随着新能源汽车体量不断壮大，业界对其零部件的制造要求也回归到汽车质量体系中来。“世界汽车业发展超过了百年，已经形成了完善的质量认证体系，应该说汽车行业的质量体系是全球工业体系里最严苛的体系之一，”一业内人士向电池中国网分析，新能源汽车也不例外，其各零部件也应遵循汽车质量体系
2019-12-05 10:12
1343

两院士助阵《动力电池蓝皮书》重磅发布

以“规模引领、提质升级”为主题的中国新能源汽车动力电池产业发展论坛暨《动力电池蓝皮书》（2019）发布会在南京举行。本次会议由中国汽车技术研究中心有限公司和南京市溧水区人民政府联合举办，会上《动力电池蓝皮书》（中国新能源汽车动力电池产业发展报告2019）正式发布
2019-09-21 09:40
1076

鹏辉能源前三季度营收24.95亿元 同比增超40%

近日，鹏辉能源发布2019年第三季度报告,报告期内，公司实现营业收入10.49亿元,同比增长29.73%；归属于上市公司股东的净利润1.34亿元,同比增长17.52%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.27亿元,同比增长14.43%;基本每股收益0.47元
2019-10-30 10:40
1290

超威动力电池以高科技缔造“长寿命+高安全”卓越品质

近年来，动力电池市场需求猛增，对电池的性能要求也越来越严苛。超威集团多年来一直行走在动力电池技术前列，为解决消费者对于铅蓄动力电池的根本性需求，从当下消费者主流需求定义铅蓄动力电池，推发长寿命新品超威动力电池，让电动车使用动力电池更美好
2020-01-09 10:46
715

中国新能源汽车市场“断崖式”下滑，还能否实行“换道超车”？

众所周知，国内新能源补贴政策将在今年迎来大幅退坡，但目前具体政策仍未公布，据称国补下降，地补取消，直至2021年补贴全部退出。该举措不仅使得依靠补贴生存的企业失去依靠，国内众多电动车还要随着补贴退坡而不得不实行涨价或其他补救措施，还如何实行“换道超车”？
2019-03-15 16:13
1449

动力电池退役期将到 车主面临换电池还是低价卖车两难境地

“车马上就要过质保期，换动力电池需要自己负担费用，得好几万块钱。”张先生想，换电池不划算，不如卖了再换辆新车。可他到二手车市场打听行情后才知道，新能源车残值格外低，卖了也并不划算。
2019-12-19 09:43
1575

国轩高科联手博世，如何助其迎接全球汽车电动化浪潮？

国轩高科股份有限公司发布关于全资子公司与Robert Bosch GmbH签订采购框架协议。
2019-02-15 15:51
1147

高镍NCM811/NCA替代加速 三元正极材料需求量14.42万吨

据业内机构估计，到2020年我国正极材料需求量有望达到40．2万吨；其中三元正极材料需求量将达14．42万吨，高镍三元正极材料需求量9．75万吨，高镍三元正极材料渗透率大幅提高。
2019-02-21 14:11
923

磷酸铁锂电池的正确充电方法

磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁动力电池”，而磷酸铁锂的充电技巧你们都了解了吗？下面就为您介绍一下磷酸铁锂电池的充电技巧
2019-10-21 14:31
1385

蜂巢能源动力电池工厂投产后，还带来了这些猛料

11月27日下午，蜂巢能源位于常州金坛的车规级AI智能动力电池工厂一期项目正式投产。该厂总投资80亿元，产值超130亿元，规划产能18GWh，共分三期建设：本次投产的一期项目规划产能4GWh，二期项目规划产能8GWh，预计2020年年底投产，随后将进行三期6GWh产能的建设
2019-11-29 09:44
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盘他！全球主流企业高镍NCM 811电池进程

随着新能源汽车市场的快速发展，对于车辆续航能力和动力电池能量密度的要求越来越高。国家工信部等四部委发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》中提出，到2020年我国新型锂离子动力电池单体比能量超300Wh／kg，到2025年单体比能量达500Wh／kg
2019-12-27 14:56
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今年上半年新建、拟建动力电池项目总投资超1900亿

据不完全统计，2019年上半年动力电池新建、拟建项目达24个，投资额超1900亿元，产能超340Gwh。2019年，虽然我国新能源汽车产业面临补贴退坡等不利影响，但动力电池厂商对未来新能源汽车产业发展的信心却并未减少
2019-09-03 16:59
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开启车规级动力电池新时代 蜂巢能源金坛工厂首批产品成功下线

12月25日，蜂巢能源SVOLT金坛工厂首批电芯及模组成功下线。据电池中国网了解，蜂巢能源车规级AI智能动力电池(常州金坛)工厂于11月27日正式投产，该工厂总投资80亿元，总产能规划18GWh，分三期建设，一期规划产能4GWh
2019-12-26 18:08
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动力电池扩张后遗症隐现：洗牌加速，多家电池企业业绩受损，甚者陷入“欠薪门”

新能源汽车已连续三个月呈下滑趋势。伴随着新能源汽车销量的下滑,上游动力电池企业的此前的扩张后遗症隐现。北方工业大学汽车产业创新中心主任纪雪洪曾表示,“动力电池产业在高速增长时有些矛盾就被掩盖了。现在销量下滑,前些年产能扩张过程中积累的问题就会凸显出来,传导到(产业链中的)每一家企业
2019-10-21 11:16
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为中国为竞争对手，德国在电动车电池领域下重注

德国政府认为电池成为该国工业未来发展的关键，在电池领域正押下重注。汽车工业对德国经济至关重要，汽车正在向电动化方向发展。因此，人们认为，欧洲尤其是德国，应该生产更多的电动汽车电池。
2019-04-11 19:53
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宁德时代前三季度净利润增30%-50%、恒大新能源签约15位造型设计师

■10月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布新能源汽车电池装车量。9月，我国动力电池装车量共计4GWh，同比下降30．9％，环比上升14．3％。■10月14日，充电联盟充电桩运营数据显示，截至9月
2019-10-16 09:42
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电动汽车冬天续航会下降吗，为什么会下降?

电动汽车在冬天的时候是会影响到车辆续航的，主要有几个原因，首先和电池内部电极以及电解质有一定的关系，对于电动汽车的动力电池来说，在气温比较低的时候，正极材料活性物质，温度越低，其活性越差，电池内部的电化学的特性，会使得电池的活性快速降低，从而导致电池内的内阻变大
2019-08-19 09:21
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动力电池行业洗牌加速

整车企业与头部动力电池企业正展开更紧密的合作。随着＂后补贴时代＂即将到来，动力电池行业的洗牌也将加速。近日，据外媒报道，奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商，且目前围绕双方的合作谈判已经进入“关键性阶段”，并将比亚迪纳入奥迪的电池供应商之列
2019-09-06 11:31
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资本运作背后，国轩高科掀开了动力电池的成本之谜

国轩高科2018年动力电池成本约为0．8元／Wh，2019年电池销售价格已经降至1元／Wh，毛利率约为30％。这是国轩高科在9月17日发布的“《关于请做好国轩高科公开发行可转债发审委会议准备工作的函》的回复”中的内容，把电池生产的成本、电池企业毛利率的情况介绍的十分清楚
2019-09-21 09:23
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远景科技发布新机器战略：探索机器社交网络操作系统

近日，远景科技集团在北京发布新机器战略，提出“新机器就是网络定义的机器”，并展示出旗下智能风机、动力电池、智能物联操作系统、远景维珍FE车队等业务板块产品。
2019-10-24 00:00
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共享：全球化资源平台 走向动力电池产业链互利共赢时代

图为主题论坛现场资源要素的自由流动是古典经济学理论的重要核心，而在经济高度全球化的时代，任何产业之间的联系都更加紧密，新能源汽车及动力电池产业的繁荣发展，更需国内外、上下游产业链各环节加强协作，实现资源互补和互利共赢
2019-11-18 09:59
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苗圩：我国动力电池能量密度提前达标，看好新能源汽车的未来

国家工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2019）上表示，到2018年底，我国量产的动力电池单体能量密度达到了265Wh／kg，成本控制在1元／ Wh以下，提前达到2020年的目标。
2019-01-14 15:24
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全球化资源平台 走向动力电池产业链互利共赢时代

资源要素的自由流动是古典经济学理论的重要核心，而在经济高度全球化的时代，任何产业之间的联系都更加紧密，新能源汽车及动力电池产业的繁荣发展，更需国内外、上下游产业链各环节加强协作，实现资源互补和互利共赢
2019-11-19 15:28
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动力电池业洗牌加速 山东构建泛在电力物联网

爱康科技终止收购鑫成泰、八菱科技终止收购宇量电池、中利集团终止收购比克动力，仅是2019年前两个月，就有3起锂电产业收购案例终止事件发生。
2019-04-03 19:27
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日韩动力电池企业在中国开启扩张，中国企业面临挑战

随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SK
2019-10-09 10:36
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远景AESC获谷歌投资者战略加持 多家锂电企业股权质押融资

日前，远景集团与红杉资本签署战略合作协议，红杉中国战略投资远景AESC动力电池项目，支持远景在动力电池领域的布局与产能落地。
2019-01-08 22:52
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从“三个放弃”看动力电池产业发展

动力电池产业的发展，有很多的事件值得思考、总结，在有人论断全面电动化时代将要到来，却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下，动力电池前景究竟如何，放弃缘由究竟为何不可不察。
2019-10-24 10:37
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新能源汽车动力蓄电池的机会来了？

7月31日，工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。
2018-08-03 15:12
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宁德时代发布2019年业绩预告：净利润超40亿元 股价已涨停

昨日晚间，宁德时代发布2019年度业绩预告。公司预计报告期内净利润40．64亿元－49．11亿元，同比增长20％－45％。2019年度的业绩变现异常亮眼。受此利好，宁德时代股价一路走强。目前，其股价已飙升至132．82元／股，暴涨10％涨停，创历史新高
2020-01-23 08:12
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含着“金汤勺”诞生 动力电池国家队成立五年硕果在哪儿？

“对这个(与国联研究院有关的)话题,我们没什么要说的”、“我对这个机构(国联研究院)不太了解”??面对经济观察报记者对于双方合作进展的询问,国联研究院(全称:国联汽车动力电池研究院有限责任公司)其中两个股东——宁德时代和北汽新能源的相关人士表示
2019-08-17 08:53
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比亚迪动力电池业务受重创，LG化学成功超越

近日国际动力电池市场调研机构SNE Research发布2019年8月全球动力电池出货量排名，数据显示第三名比亚迪的动力电池出货量同比大跌61．1％，全球第三的位置不保，被LG化学取而代之，柏铭科技认为这主要是因为国内新能源汽车市场受补贴缩减的影响，新能源汽车销量大幅下滑所致
2019-10-18 09:02
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动力电池回收网络搭建还有哪些空子？

目前从企业回收情况来看，当前回收的动力蓄电池以研发生产过程中产生的废旧动力蓄电池为主，新能源汽车退役电池较少，主要来源于研发试验和生产制造产生的废旧动力蓄电池。
2019-03-22 16:14
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亿纬锂能子公司拟投建总额30亿元动力电池项目

3月6日，亿纬锂能公布公告称，公司子公司惠州亿纬集能有限公司（以下简称“亿纬集能”）拟与惠州仲恺高新区管委会签订《项目投资建设协议书》。
2019-03-08 15:02
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复盘丨2019年哪些政策让动力电池产业“变天”？

愈临近财政补贴退坡的时间节点，市场的阵痛就愈加明显。当然，在阵痛之中也孕育着剧变。很显然，2019年整个动力电池产业就是处于强烈阵痛和剧变之中。财政补贴大幅退坡，动力电池产业大门对外开放，“白名单”成
2019-12-23 10:12
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蜂巢能源车动力电池工厂一期投产，首提车规+AI智能概念

蓝鲸汽车11月27日讯 今日，蜂巢能源车规级AI智能动力电池工厂一期正式投产，规划产能4GWh，未来全部建成后总产能18GWh。通过率先应用高速叠片工艺，以及AI智能车规级标准的应用实施，蜂巢能源欲对现有国内动力电池产业实现破局
2019-11-28 16:24
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动力电池行业洗牌进入深水区，又一公司倒闭

继沃特玛宣布7月起停工半年，南京银隆被查封又被解禁，动力电池产业链今年以来负面消息不断！又一家电池产业链企业走上关门倒闭的路！
2018-08-02 20:47
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排除成本因素，为何换电模式仍难以推广普及？

新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说，能够提高车辆使用效率，减少续航里程焦虑和充电焦虑，对于换电模式来说，制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格，换电站建设成本太高，以及各家电池技术不共享，动力电池质保问题等情况使得换电模式难以推广普及
2019-10-19 09:49
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揭秘：小零件如何助力动力电池智能制造

近年来，在我国新能源汽车及动力电池产业快速发展的带动下，我国锂电制造装备产业也在快速成长。实际上，各种高端大气上档次的锂电智能装备让人目不暇接，见证着国内锂电装备制造技术和水平的快速攀升。但值得注意的是，动力电池智能工厂运作，也离不开数以万计的基础件的支撑
2019-09-23 09:12
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纯电动车小电池老亏电是怎么回事，如何避免？

纯电动汽车在结构上面来说，有着动力电池等部件，但对于车来说除了动力电池以外还有个小电瓶，小电瓶对于电动汽车来说，给车辆的一些低压电器元件进行供电，甚至是需要为车辆在启动的过程当中提供启动能量，在使用的
2019-10-17 08:49
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窥见企业生存状态 动力电池企业三季度报陆续曝光

随着国补退补、地补取消，曾经一路高涨的新能源汽车于今年7月首次按下了增长暂停键，且在其后的8、9两个月中，销量跌幅一次较一次扩大。中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2019年7-9月，新能源汽车销量分别为8.0万、8.5万和8.0万，同比分别下降4.8%、15.8%和33.9%
2019-11-04 09:32
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