摩尔芯闻 > 行业新闻 > 半导体 > 明年起大众新车将配备双向充电功能,大众:正在测试

明年起大众新车将配备双向充电功能,大众:正在测试

互联网 ·2021-04-07 00:00·电子工程世界
阅读:955

大众董事Thomas Ulbrich向德国媒体证实,明年起所有MEB平台生产的新款大众电动汽车都将配备双向充电功能。



Ulbrich:“测试车辆已经在运行了,我们在做最后的准备工作。从2022年起,所有基于MEB平台生产的大众电动汽车将不只能够从电网充电,还能向电网放电。除了大众汽车,MEB平台还用于奥迪、斯柯达和Seat-Cupra品牌。



事实上,早在2013年,日产和三菱就推出V2X技术,最近推出的现代Ioniq 5和起亚电动汽车6都将提供V2L功能,但电动汽车双向充电技术最具颠覆性的潜力是提供电网服务、稳定可再生能源,并存储能源的能力。大众现在也希望加入这一行列,把电动汽车转变成移动储能装置。



根据《德国商报》的统计,德国每年漏损的电量多达6500Gwh,相当于该国年用电量的1%,而造成这一问题的主要原因是存储能力不足,导致德国北部和波罗的海的涡轮机在大风的天气里被迫放电。



根据大众的计算,如果有270万辆具有双向充电能力的纯电动汽车就可以吸收这些能量,并在供应不足时回馈到电网。这样,电动汽车就可以充当储能装置,帮助电网运营商更好地管理绿色电力供应的波动。



一辆标称300公里续航的电动汽车,可能每天只需要行驶40公里。使用电动汽车到电网技术(V2G),电动汽车可以把动力电池中闲置的剩余电量输送给电网,解决电网峰谷差问题。目前市售的电动汽车中,日产聆风 已具有双向充电功能,新发布的IONIQ 5也宣称有此功能,而特斯拉也认可今后的电动汽车会配备双向充电。


关键字: 大众 电动汽车 双向充电 编辑:鲁迪 引用地址: http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic532209.html
分享到:
微信 新浪微博 QQ空间 LinkedIn

上一篇:全球OEM厂商为新型电动汽车平台选择伊顿配电技术

下一篇:[原创] 5nm芯片江湖要变天?

打开摩尔直播,更多新闻内容
半导体大咖直播分享高清观看
立即下载