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引起蓄电池爆炸的三种原因

·2020-03-16 18:20·电子发烧友
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1、蓄 电池 内压过高

当蓄电池内压过高时,会引起蓄电池壳的爆炸问题发生。

由铅酸蓄电池工作原理可知,在蓄电池充电过程中,尤其充电末期由于过度充电,水分解为氢气和氧气, 短路 、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升,都会使水分大量蒸发,这时若加液孔盖的通气孔堵塞,由于气体太多来不及溢出,蓄电池内部的压力将升的很高,先引起蓄电池槽变形,当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理过程。

当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂,爆裂位置位于槽盖热风结合处或 应力 集中的边角处。

2、氢气遇明火

氢气遇明火会引起蓄电池的爆炸现象。

H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。

如果过充电量的80%用于电解水,蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内,当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时,遇到明火就会形成爆炸,这是一种化学反应。

蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应,此类爆炸太多发生在过充电情况下,如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在 虚焊 点,蓄电池的爆炸几率较高。

一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应,当蓄电池充电电压汽油车高于14.4v,柴油车高于28.8V,在火种同时存在的条件下,可能发生爆炸现象。

通过对蓄电池爆炸的车辆检查,发现大部分电压调节器存在缺陷,蓄电池处于严重的过充电状态。

3.、蓄电池爆裂与震动

蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,极柱接线不牢产生火花,从而形成爆炸。

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