摩尔芯闻 > 行业新闻 > 半导体 > 无人机“黑飞”如何治理?有的是办法!

无人机“黑飞”如何治理?有的是办法!

互联网 ·2019-04-28 19:52·与非网
阅读:1018

近年来,随着飞控、导航、信息等技术的不断发展, 无人机 在我们视野中出现的频率越来越高,从农业植保到国土测绘、从交通管理到电力巡检、从影视娱乐到消防救援......无人机的应用几乎渗透到了我们生产和生活的方方面面。

无人机在这些领域的应用,一方面带来了对人工劳动力的解放,促进了各行各业的转型升级,但另一方面也衍伸出了“伤人”、“扰航”、“隐私泄露”等不少的问题,给社会发展带来诸多不利影响。

据了解,其中大部分问题的产生,主要源自于人们的擅自“ 黑飞 ”,这让无人机的监管饱受重视。为了应对“黑飞”现象,我国在完善和制定相关管控法律的同时,也在增强对飞手的专业技能和素质培养,希望从根源上杜绝无人机“黑飞”情况的持续发生。

不过,不管是法律制定还是人才建设,都是一个长期而缓慢的过程,面对气焰猖獗的“黑飞”现象,要想在短期内维护飞行空域的安全与宁静,或许还得依靠管理部门不断对“黑飞”无人机进行捕捉、拦截和打击。

那么长期以来,我们都尝试和应用过哪些制止手段呢?众多手段在又有哪些是行之有效的手段,哪些是脑洞大开的手段呢?今天我们就一起来了解一下吧!

手段一:老鹰抓小机

相信不少人看到这个针对无人机“黑飞”的方法,都会感到又惊奇又好笑,笔者初次了解到的时候也是感到不可思议,但其实,这个方法也是有它的可行性和独特优势的。

2016年的时候,法国最早提出并应用这个方法捕捉“黑飞”的无人机,他们发现训练过的老鹰能在数千米外准确识别出无人机,并用爪子将其成功捕获。这样的方式不仅能有效打击“黑飞”无人机,还能最小化的减少捕捉行动对无人机和民众的伤害,就像训练警犬参与追捕行动一样,实用、简单又安全。

手段二:直接用网捕

没错,我说的用网捕,就是直接用那种普通的渔网将无人机网下来的意思。这虽然是一种捉麻雀的方法,但用在无人机“黑飞”问题上同样适用。只不过,在用柔性网捕捉无人机的时候通常需要另一台进行操作,也就是“用无人机捕捉无人机”。

法国从2015年开始便试验这种拦截方式。测试中,法国当局在“无人机拦截者”MP200无人机下挂一张网,套住无人机后,坚韧的网格可以有效破坏无人机螺旋桨的工作,导致无人机无法继续飞行,从而实施拦截。

手段三:切断控制权

该种方法不再像前两种一样借助物理手段制止,这里应用到的更多是科学。无人机飞行一般都是由飞手用遥控器控制的,因此只要利用科学手段切断飞手与无人机间的联系,也能成功阻止“黑飞”现象。

这种方法最早由英国采用,它们研发出了一套由光学干扰器、 屏蔽 系统和快速部署模块组成的反无人防御系统,利用 雷达 和光学仪器准确定位无人机,然后通过发射定向大功率干扰射频,切断无人机和遥控设备之间的通讯,致使无人机无法自主飞行,导致坠毁、迫降或者返航。

手段四:夺取控制权

比利用干扰器切断控制权制止无人机“黑飞”更高明的,是通过类似“黑客”技术来夺取无人机控制权,从而随心所欲的对“黑飞”无人机进行处理。

在意大利,一个叫芬梅卡尼卡的公司就曾研制出某个叫“猎鹰盾”的无人系统,该系统能够利用摄像机、雷达和先进的电子设备来监控无人机接收和传输的信号,从而对其进行追踪并确定类型。一旦目标被确定为对公共安全或私人构成威胁,“猎鹰盾”就会利用机密技术控制这架无人机。

手段五:暴力性摧毁

相比于前面四种手段,这一种手段无疑具危险性。暴力性摧毁手段具体有很多种方式,比如用电子枪打下来、用无人机撞下来、用激光武器炸毁等等,这些手段往往多见于军事领域之中。

比如,欧洲导弹集团就把激光武器看做是对抗微小型无人机的较好方式,而德国2015年也在境内完成了用激光击落迷你无人机的测试,同时,以色列宇航公司也曾研制出一种“自杀无人机”,携带相关武器和摄像机用以摧毁其它无人机。

分享到:
微信 新浪微博 QQ空间 LinkedIn

上一篇:匹兹堡成无人驾驶测试圣地,五家公司部署55辆自动驾驶测试车

下一篇:群雄竞逐智慧城市 新贵巨头如何落子

打开摩尔直播,更多新闻内容
半导体大咖直播分享高清观看
立即下载